La Red Bull Racing ha presentato una richiesta speciale alla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) per ottenere un’esenzione che consenta alla sua giovane stella, Arvid Lindblad, di soli 17 anni, di gareggiare in Formula 1. La misura, che sarà discussa durante la riunione del Consiglio Mondiale dello Sport Motoristico della prossima settimana a Macao, mira ad ampliare le opzioni del team di fronte alla possibilità che il suo pilota di punta, Max Verstappen, possa incorrere in una squalifica che potrebbe escluderlo dalla gara.

La richiesta arriva in un momento critico, poiché Verstappen ha accumulato 11 dei 12 punti di penalità previsti dalla sua superlicenza, il che lo espone al rischio di sospensione in caso di infrazione nelle prossime gare in Canada o Austria. La FIA, consapevole di questo scenario, valuterà se Lindblad, che compirà 18 anni ad agosto, subito dopo il Gran Premio d’Ungheria, possa ricevere una superlicenza anticipata grazie al suo “talento e maturità eccezionali” nelle categorie inferiori, come previsto dal Codice Sportivo Internazionale.

Questa mossa strategica della Red Bull non è nuova. Nel 2024, la FIA ha concesso un’esenzione simile a Kimi Antonelli, consentendogli di ottenere la superlicenza prima dei 18 anni. Lindblad, che si è distinto in Formula 2 e ha già i punti necessari per la superlicenza, potrebbe diventare una valida opzione per la Red Bull qualora avesse bisogno di un sostituto temporaneo di Verstappen. Se approvato, il giovane pilota anglo-svedese potrebbe partecipare alle sessioni di prove libere o persino prendere posto nella squadra gemella Racing Bulls in caso di cambio di formazione.

Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha sottolineato l’importanza di avere un gruppo solido di piloti in caso di imprevisti. “Non c’è garanzia che Max riuscirà a evitare problemi nelle prossime gare”, ha osservato Horner. In caso di penalità, la Red Bull prevede di promuovere Isack Hadjar, uno dei giovani promettenti della Racing Bulls, nella squadra principale, mentre Lindblad o Ayumu Iwasa potrebbero riempire il posto vacante nella squadra secondaria.

La richiesta, presentata mesi fa, non era stata esaminata fino ad ora per mancanza di urgenza, ma la situazione di Verstappen ne ha accelerato l’importanza. La decisione della FIA non avrà ripercussioni solo sulla Red Bull, ma potrebbe anche creare un precedente per future esenzioni in Formula 1. Con la stagione in pieno svolgimento, tutti gli occhi sono puntati su Macao, dove si deciderà se Lindblad diventerà il prossimo giovane talento a fare il salto nella massima categoria del motorsport.