La leggenda della Formula 1 Lewis Hamilton è stato coinvolto in una buona dose di incidenti controversi in pista nel corso della sua carriera.

Ma mentre due McLaren cercano di contendersi il titolo del 2025, l’ex compagno di squadra di Hamilton ha rivelato quanto è costata loro davvero la rivalità dopo l’incidente al Gran Premio di Spagna.

Hamilton e il campione Nico Rosberg hanno corso fianco a fianco alla Mercedes tra il 2013 e il 2016, e tra i momenti in cui hanno corso insieme c’è stato uno scontro in particolare.

Al GP di Spagna del 2016, Hamilton e Rosberg entrarono in collisione nel primo giro di gara, lasciando il capo della squadra Toto Wolff nella disperazione e fornendo un vecchio esempio del perché alcune stelle delle corse automobilistiche non dovrebbero essere lasciate semplicemente a gareggiare “lealmente” con i loro compagni di squadra.

In vista del GP di Spagna del 2025 dello scorso fine settimana, la situazione era tesa in cima alla classifica piloti, con la stella della McLaren Oscar Piastri in testa al gruppo con soli tre punti di vantaggio sul suo compagno di squadra Lando Norris.

Nel suo ruolo di opinionista per Sky F1 durante la gara, Rosberg, che solitamente non si trattiene dal dire la sua, ha lanciato un avvertimento al direttore generale della McLaren, Andrea Stella, dicendo: “Purtroppo, il mio parere è che fidarsi dei piloti è la ricetta per un disastro!”

Durante la copertura della gara di quest’anno a Barcellona , ​​Rosberg ha fatto riferimento al suo famigerato scontro con Hamilton, spiegando: “Mi sono avvicinato all’ultimo momento, in modo molto aggressivo, ovviam

ente. Improvvisamente Lewis è scomparso dallo specchietto retrovisore, non sapevo dove fosse. Perché era accanto a me sull’erba.”

A seguito dell’incidente, entrambe le Mercedes vennero immediatamente escluse dalla gara e, alla fine della stagione 2016, Rosberg conquistò il titolo di campione per la prima e ultima volta, annunciando il suo ritiro dallo sport solo pochi giorni dopo aver ottenuto la sua prima vittoria.

Riflettendo sull’esempio di cosa succede quando si lasciano correre i compagni di squadra, Rosberg ha poi rivelato: “All’epoca, avevamo delle aggiunte ai nostri contratti. Non importa chi sia il colpevole: se dovessimo cadere, dovremmo pagare noi stessi i danni”.

Il trentanovenne ha poi rivelato che sia lui che Hamilton hanno dovuto separarsi da una grossa somma di denaro per coprire i danni dell’incidente, affermando: “Abbiamo dovuto dividere le spese 50/50. All’epoca mi è costato 380.000 euro. Dopodiché, ero un po’ più rilassato quando c’era il mio compagno di squadra”.

La McLaren dovrebbe scegliere un pilota numero uno in F1?

Sebbene Piastri e Norris non abbiano ancora raggiunto le vertiginose vette del complicato rapporto tra Hamilton e Rosberg , essere un buon compagno di squadra in F1 spesso comporta un confuso mix di egoismo quando necessario e di non perdere mai di vista l’obiettivo della classifica costruttori.

Sì, la McLaren ha preso il sopravvento in classifica e, dopo il GP di Spagna di quest’anno, occupa comodamente il primo posto, con 197 punti di vantaggio sulla più vicina concorrente, la Ferrari .

Detto questo, il campionato piloti è ancora serrato e, nonostante Norris fosse stato indicato come il principale rivale di Max Verstappen per il titolo nel 2024, il pilota britannico non ha mai esercitato abbastanza pressione sull’olandese da far sì che la sua campagna fosse considerata una seria minaccia dalla Red Bull.

Per quanto riguarda il team Papaya F1, se riuscissero a soddisfare entrambi i piloti senza dover scegliere un numero uno nella loro formazione, potrebbero mantenere la coppia di piloti più forte in griglia fino alla prossima versione dei regolamenti, il che potrebbe rivelarsi fondamentale per il campionato del 2026 e oltre .