L’uscita scioccante di Angela Cullen dalla Ferrari dopo le lotte di GP arabica saudita di Hamilton

Angela Cullen, la famosa fisioterapista e confidente di lunga data del sette volte campionessa del mondo di Formula 1 Lewis Hamilton, ha inviato onde d’urto attraverso il mondo del motorsport con una audace dichiarazione di cinque parole che annuncia la sua partenza da Ferrari: “Non posso sistemare questo da solo.” Questa drammatica rivelazione arriva sulla scia del deludente settimo posto di Hamilton al Gran Premio dell’Arabia Saudita nel 2025, una gara che ha descritto come “orribile” e segnato da significative lotte con la Ferrari SF-25. L’uscita di Cullen, pochi mesi dopo essersi riunito con Hamilton per il suo nuovo capitolo alla Ferrari, solleva domande sulle dinamiche interne della squadra e sulla impegnativa transizione di Hamilton dalla Mercedes.

La relazione professionale di Cullen e Hamilton risale al 2016, quando si è unita a Mercedes come suo fisioterapista, diventando una pietra miliare del suo sistema di supporto attraverso quattro titoli mondiali. Conosciuta per la sua implacabile positività e meticolosa gestione della preparazione fisica e mentale di Hamilton, Cullen era spesso visto come un fattore chiave nel suo successo. La coppia si separò nel marzo 2023, davanti al GP dell’Arabia Saudita quell’anno, con Hamilton che citava la necessità di un cambiamento dopo sette anni insieme. Durante la sua assenza, Cullen ha lavorato con il guidatore Indycar Marcus Armstrong, ma la speculazione di una riunione con Hamilton è cresciuta mentre si preparava per la sua mossa del 2025 nella Ferrari. La riunione è stata confermata durante i test pre-stagionali in Bahrain, con Hamilton che esprime l’eccitazione nell’avvio di questo nuovo capitolo insieme, descrivendo il loro mese scorso come “davvero fantastico”.

Tuttavia, l’ottimismo è rapidamente sbiadito mentre Hamilton ha lottato per adattarsi all’SF-25 della Ferrari. Al GP dell’Arabia Saudita, ha terminato 31 secondi dietro il compagno di squadra Charles Leclerc, che ha ottenuto un podio al terzo posto. I dati di telemetria di Hamilton hanno rivelato problemi critici: enorme sottosterzo, un alto degrado delle gomme e una mancanza di ritmo, con lui che perde tempo significativo in tutti i settori.

“Stavo solo scivolando. È piuttosto male”, ha lamentato Hamilton, ammettendo di non aver visto alcuna soluzione in vista per il resto della stagione. Ciò ha segnato un netto contrasto con la sua precedente vittoria di sprint in Cina, lasciando fan e analisti perplesso per il suo improvviso tuffo nella forma. La Ferrari, che dovrebbe sfidare il campionato dei costruttori, è stata superata da McLaren e Red Bull, amplificando ulteriormente la pressione su Hamilton per consegnare.

La brusca partenza di Cullen sembra derivare dalla sua incapacità di affrontare queste sfide da solo. La sua dichiarazione di cinque parole, “Non posso sistemare questo da solo”, suggerisce la frustrazione per le più ampie dinamiche di squadra della Ferrari, dove Hamilton ha lottato per trovare la configurazione e il supporto giusto per massimizzare le sue prestazioni. Fonti vicine al team indicano che, nonostante i suoi sforzi per stabilizzare la preparazione di Hamilton, le questioni fondamentali dell’auto, alturate dalle lotte qualificate di Leclerc, hanno ostacolato i progressi. Cullen, che si è unito alla società del progetto 44 di Hamilton per aiutare con la sua transizione Ferrari, avrebbe dovuto portare familiarità e calma in un ambiente ad alta pressione. Tuttavia, la sua uscita suggerisce problemi sistemici più profondi all’interno della Ferrari che persino la sua esperienza non poteva superare.

I tempi della partenza di Cullen sono particolarmente sorprendenti, arrivando pochi giorni dopo la frustrazione pubblica di Hamilton a Jeddah. Alcuni ipotizzano che la sua decisione possa anche riflettere il desiderio di prendere le distanze da una stagione potenzialmente tumultuosa, specialmente come Hamilton ha previsto un anno “doloroso”. Altri indicano la sua storia di ricerca di nuove avventure, come si vede durante la sua pausa del 2023-2024 quando si è impegnata in parapendio da solista e ha sostenuto Armstrong in Indycar. La dichiarazione di Cullen potrebbe anche essere interpretata come una richiesta di Ferrari per affrontare collettivamente le sue carenze, piuttosto che fare affidamento sugli sforzi individuali per salvare la campagna di Hamilton.

Per Hamilton, perdere Cullen a metà stagione è un duro colpo. In precedenza l’ha accreditato per averlo reso un atleta e una persona più forti, e il suo ritorno era visto come una forza stabilizzante in mezzo alla sua mossa alla Ferrari. Ora, mentre si prepara per il Gran Premio di Miami, Hamilton deve navigare in queste sfide senza uno dei suoi alleati più vicini, sollevando domande sulla sua capacità di cambiare la sua stagione. La Ferrari, nel frattempo, affronta il controllo sulla sua struttura di supporto e sullo sviluppo dell’auto, con i fan che sperano che questo scrollata scatena un cambiamento significativo. L’uscita di Cullen potrebbe essere la necessità di Wake-Call Ferrari, o un segno di problemi più profondi per la mossa del sogno di Hamilton alla Scuderia.