Il rimprovero di Monza di Oscar Piastri e il aumento della casa della Ferrari Ignite 2025 Italian GP Drama

Il Gran Premio italiano del 2025 a Monza è iniziato con un dramma elevato, mentre l’Oscar Piastri della McLaren è sfuggito a un potenziale rigore della griglia ma ha ricevuto un rimprovero per una violazione delle regole durante la Free Practice 2 di venerdì, mentre Ferrari ha messo in mostra un ritmo formidabile sulla loro tavola di casa. Il rilascio anticipato di Piastri dal garage durante un periodo di bandiera rossa, causata dall’incidente di Kimi Antonelli di Mercedes, ha violato i protocolli FIA, disegnando un controllo dagli amministratori, come riportato da RacingNews365. Nel frattempo, Lewis Hamilton e Charles Leclerc della Ferrari hanno superato la Free Practice 1, con Lando Norris della McLaren che porta Free Practice 2, preparando le basi per una feroce battaglia al “Temple of Speed”. Mentre il Max Verstappen di Red Bull tesrà gli aggiornamenti e Carlos Sainz di Williams emerge come un cavallo oscuro, il mondo della F1 è in fermento con l’anticipazione, amplificato da accesi dibattiti su X sul rimprovero di Piastri e sulla rinascita della Ferrari.

L’incidente di Piastri si è verificato quando la McLaren ha rilasciato la sua auto n. 81 alle 17:30:50, prima che il riavvio della sessione fosse confermato alle 17:31:09, violando il punto 22.2 delle note dell’evento del direttore della gara, secondo il verdetto degli Stewards. Il team ha ammesso di interpretare male un messaggio “chiaro”, un errore che ricorda le penalità della griglia emesse a George Russell e Antonelli nelle qualifiche del Bahrain. Tuttavia, poiché l’infrazione si è verificata in pratica, non qualificata, gli amministratori hanno ritenuto ottenuto alcun vantaggio sportivo, optando per un rimprovero per una punizione più dura. X utenti come @f1pulse lo definiscono una “fuga fortunata” per Piastri, che si trova in cima al campionato dei conducenti, mentre @mcLarenFanatic ha elogiato la trasparenza della squadra. L’incidente sottolinea la necessità di precisione della McLaren, soprattutto dopo il DNF del Grand Prix olandese di Norris a causa di un fallimento della linea di petrolio, che ha introdotto una “piccola penalità di peso” per le parti aggiornate di Monza, per la gara.

La Ferrari, nel frattempo, ha inviato un messaggio forte nel loro Gran Premio di casa. Hamilton, nonostante una penalità della griglia a cinque posti da Zandvoort, ha guidato la Free Practice 1, con Leclerc vicino a P2, segnalando la forza dell’SF-25 sui rettilinei ad alta velocità di Monza, come notato da Autosport. Norris ha superato Free Practice 2, ma il ritmo della Ferrari è rimasto competitivo, con l’escursione di trappola di ghiaia di Leclerc a Parabolica che evidenzia le condizioni difficili della traccia, per motorsport.com. La padronanza di configurazione della Ferrari per Monza, dove la velocità di fascia alta è King, ha fan su X come @tifosifever ottimista, pubblicando, “Ferrari è tornato a Monza!” L’aggiornamento previsto per la sospensione posteriore della squadra, volto ad affrontare i problemi di altezza della guida, potrebbe colmare il divario di 191 punti a McLaren nel campionato dei costruttori, per Planetf1.

Williams è emerso come contendente a sorpresa, con Carlos Sainz che ha pubblicato il terzo tempo più veloce in entrambe le sessioni. Sainz ha detto a RacingNews365: “Abbiamo raggiunto il terreno correndo con una buona configurazione”, sebbene abbia ammesso le lotte con fiducia a turno 7 e 11. Il suo ritmo riflette la forza di Williams su binari ad alta velocità, rendendoli un potenziale spoiler. Al contrario, la Mercedes ha lottato, con l’incidente della trappola di ghiaia di Antonelli e la questione meccanica di Russell nelle prove libere 1 che segnala un weekend difficile, come riportato da Sky Sports F1. Red Bull, seduto quarto in classifica, ha mostrato promesse con le finiture P4 e P6 di Verstappen, sostenute da una nuova ala da pavimento e anteriore. Verstappen lo ha definito un “venerdì ragionevole” per RacingNews365, ma il suo licenziamento di un test VCARB, nonostante il podio Zandvoort di Isack Hadjar, si è concentrata sulle sfide RB21 di Red Bull, per Sky Sports F1.

La narrativa di Monza è accusata di posta in gioco. Il rimprovero di Piastri, sebbene minore, mette in evidenza la necessità della McLaren di evitare ulteriori passi falsi mentre difendono il vantaggio del campionato. L’ondata domestica della Ferrari, unita alla determinazione di Hamilton di rimbalzare dallo Crash di Zandvoort e il suggerimento di uscita criptico di Fred Vasseur, aggiunge pressione. X post come @racingtruth chiedi: “La Ferrari può rubare Monza?” mentre @f1fanatic dibattiti se Sainz potesse turbare i favoriti. Mentre incompa le qualificazioni, il Grand Prix italiano promette battaglie intense, con la Ferrari che insegue la gloria, McLaren a guardia del loro vantaggio e sfavoriti come Williams in agguato. La squadra di Piastri manterrà il loro vantaggio o la Ferrari tifosi assisterà a un trionfo di ritorno a casa? Le risposte si svolgono sull’asfalto santificato di Monza.