FIA schiaffeggia Oscar Piastri con una seconda penalità al GP italiano del 2025, accendendo controversie dopo la violazione della regola di Monza
Il Gran Premio italiano del 2025 a Monza è stato gettato nel caos mentre la FIA ha annunciato una seconda penalità per l’Oscar Piastri della McLaren, il leader del campionato, a seguito di una violazione delle regole durante la sessione di qualificazione di sabato. Poche ore dopo la posizione del polo per un po ‘di tempo per il compagno di squadra Lando Norris di 0,083 secondi, Piastri ha affrontato un controllo per un incidente nel terzo trimestre, aggravando il suo precedente rimprovero di Free Practice 2 per un primo rilascio di garage. La decisione della FIA, dettagliata in una dichiarazione ufficiale, ha suscitato indignazione tra i fan della McLaren e accesi dibattiti su X, con molti che hanno messo in discussione la gravità della penalità e il suo impatto sulla battaglia del campionato dei costruttori contro la Ferrari. Mentre si profila il giorno della gara di Monza, la penalità aggiunge una svolta drammatica a un weekend già intenso, con il titolo di Piastri che le sperano in bilico.
La seconda penalità deriva dalle azioni di Piastri durante il terzo trimestre, dove è stato scoperto che ha impedito il Max Verstappen di Red Bull all’angolo della Parabolica, violando l’articolo 37.5 dei regolamenti sportivi della FIA Formula 1, che proibisce inutilmente impedire un altro guidatore durante le qualifiche. Il verdetto degli Stewards, pubblicato sul sito ufficiale della FIA, ha osservato che Piastri, su un out-lap, ha rallentato eccessivamente al turno 11, costringendo Verstappen a intraprendere azioni evasive e perdere tempo sul suo ultimo giro di volo. Ciò ha comportato un calo della griglia in tre posti per Piastri, retrocedendolo da P2 a P5 per l’inizio della gara di domenica, dietro Charles Leclerc della Ferrari, Lewis Hamilton (che deve affrontare la sua penalità a cinque posti da Zandvoort) e Carlos Sainz di Williams. La decisione segue il rimprovero FP2 di Piastri per un primo rilascio di garage durante un periodo di bandiera rossa causata dall’incidente di Kimi Antonelli, come riportato da RacingNews365, sollevando preoccupazioni sulla precisione operativa di McLaren.
La McLaren, guidando il campionato dei costruttori con 324 punti, ha espresso delusione ma ha accettato la penalità, con il direttore della squadra Andrea Stella che ha detto a Sky Sports F1: “Rispettiamo la chiamata degli Stewards, ma è un duro colpo per la gara di Oscar.” Piastri, che ha pubblicato un giro 1: 19.761 in qualifica, è stato vocale sull’incidente, insistendo su Motorsport.com, “Non era intenzionale; stavo riscaldando le mie gomme, non bloccando”. Tuttavia, Verstappen, che si è qualificato al settimo posto, ha sfogato frustrazione, dicendo a RacingNews365, “mi ha rovinato il grembo, impedendo”. La penalità rimescola la griglia, elevando Leclerc a P2 e aumentando le speranze del Grand Prix di Ferrari, soprattutto dopo che la loro forte FP1 mostrava dove Hamilton e Leclerc hanno superato le schede attività, per Autosport. X è scoppiato con reazioni, con @f1pulse che lo definisce una “chiamata dura” e @tifosifever che celebra il vantaggio della Ferrari, pubblicando: “Leclerc ha un colpo ora!”
I tempi della penalità sono fondamentali per la McLaren, già navigando sulle ricadute dal DNF del Grand Prix olandese di Norris a causa di un fallimento della linea di olio del motore, che ha introdotto una “piccola penalità di peso” per le parti aggiornate di Monza, per la gara. La goccia della griglia di Piastri potrebbe ostacolare la strategia della McLaren per bloccare la prima fila, raggiunta con l’asta di Norris a 1: 19.678. La Ferrari, trascinando di 191 punti, vede un’apertura con l’inizio P2 di Leclerc e il ritmo di Hamilton, nonostante la sua posizione della griglia P8 a causa della penalità Zandvoort. Sainz di Williams, che inizia P3 dopo una straordinaria P3 in entrambe le sessioni di pratica, emerge come un jolly, dicendo a RacingNews365: “Siamo nel mix”. Le lotte di Red Bull continuano, con la P7 di Verstappen che riflette i problemi di presa della RB21, come ha notato a Sky Sports F1, mentre la Mercedes ha vacillato con lo schianto del Q1 di Antonelli e la P6 di Russell.
La penalità ha implicazioni più ampie per il campionato. Piastri, 34 punti davanti a Norris, rischia di perdere terreno se non riesce a riprendersi da P5, in particolare con le opportunità di sorpasso di Monza al Rettifilo Chicane. I fan di X, come @mclarenfanatic, hanno denunciato il “amministratore incoerente”, indicando il contatto non eliminato di Hamilton a Zandvoort, mentre @racingtruth ha sostenuto: “La penalità di Piastri aiuta Ferrari a casa”. Quando la gara inizia alle 14:00 BST il 7 settembre 2025, in condizioni di 25 ° C chiare, per BBC Sport, la strategia unifocale della McLaren sui composti C3-C5 di Pirelli deve affrontare la pressione. Piastri combatterà per mantenere il suo titolo guida o Ferrari capitalizza il loro tappeto erboso? Il Grand Prix italiano promette una battaglia infuocata mentre la decisione della FIA rimodella il dramma della griglia e i carburanti della F1.
