El equipo Alpine de Fórmula 1 atraviesa una tormenta sin precedentes en la temporada 2025, con Jack Doohan en el ojo del huracán tras una serie de errores que han costado caro, incluyendo la destrucción de múltiples motores y un rendimiento que deja al equipo al borde del colapso. Mientras tanto, Franco Colapinto, el joven piloto argentino de 21 años, emerge como el héroe que podría salvar la temporada, listo para asumir el volante del A525 y devolverle la gloria a la escudería francesa en el Gran Premio de Mónaco.

Doohan, de 22 años, ha protagonizado un inicio de temporada desastroso. En Australia, su accidente en la primera vuelta dejó el monoplaza destrozado. En Japón, un error al mantener el DRS abierto en Suzuka provocó un choque brutal que dañó gravemente un motor Renault, generando costos estimados en 1.5 millones de dólares. En China, sus colisiones con Gabriel Bortoleto y Isack Hadjar durante la Sprint y la carrera principal resultaron en la pérdida de cuatro puntos de su superlicencia y otro motor comprometido. Estas fallas han colocado a Alpine en una posición crítica, igualando en puntos al colista Sauber, con solo seis unidades aportadas por Pierre Gasly en Bahréin. La paciencia del equipo se agota, y el australiano enfrenta un ultimátum: mejorar drásticamente o ceder su asiento.

En contraste, Colapinto ha demostrado ser una fuerza imparable. Durante las pruebas TPC en Monza, superó a sus compañeros reservas Paul Aron y Kush Maini, marcando tiempos hasta siete décimas más rápidos en simulación de carrera. Su trabajo en el simulador de Enstone ha sido crucial, optimizando el rendimiento del auto y permitiendo a Gasly sumar puntos. Con nueve carreras en Williams en 2024, donde logró puntos en Azerbaiyán y Austin, Colapinto cuenta con la experiencia y el respaldo de Flavio Briatore, quien lo considera “un talento especial”. Briatore, conocido por su olfato para descubrir campeones, ha intensificado la presión sobre Doohan, afirmando en Auto-Hebdo: “En la F1 no hay lugar para sentimientos; mi trabajo es llevar a Alpine a la cima”.

Los rumores sobre el reemplazo de Doohan por Colapinto han alcanzado un punto crítico. Según The Race, aunque Doohan tiene un margen hasta el verano europeo, fuentes internas sugieren que el cambio podría concretarse en Mónaco, el 25 de mayo, si el australiano no logra acercarse al nivel de Gasly. Los 30 millones de dólares en sponsors que acompañan a Colapinto, además de su velocidad y carisma, lo convierten en la opción ideal para revitalizar al equipo. En el paddock, figuras como Ralf Schumacher respaldan al argentino, mientras los fanáticos en redes sociales claman por su ascenso.

Mónaco, con sus calles estrechas y su prestigio, podría ser el escenario donde Colapinto desate su potencial, marcando un antes y un después para Alpine. Mientras Doohan lucha contra el reloj, el “nene” argentino se prepara para ponerse la capa y escribir un nuevo capítulo en la Fórmula 1.