2025 MOTUL FIM Superbike Dünya Şampiyonası’nın üçüncü ayağı olan Pirelli Hollanda Turu, TT Circuit Assen’de unutulmaz anlara sahne oldu. Yeni bir yarış galibi, pole pozisyonunda yeni bir yüz ve podyumda taze bir isimle, şampiyona erken bir aşamada bile büyük bir çekişmeye tanıklık etti. Sürücülerin çarpıcı yorumları ve dramatik anlarıyla Assen, motosiklet tutkunlarını büyüledi. İşte yarış sonrası sürücülerin ağzından dökülenler…

Andrea Locatelli: “Kazanmayı özlemiştim ve bunu başardık!”

Pata Maxus Yamaha sürücüsü Andrea Locatelli, Assen’de zaferi kucakladı. Yarış sonrası duygularını şöyle dile getirdi: “Bulega ile mücadele etmeye çalıştım, orada kalmak kolay değildi. Yarışın başında rüzgâr yüzünden özgüvenim tam değildi. Tur tur bisikletin hissini almaya çalıştım. Geçmişte bu pist bizim için iyiydi, bu yıl ise geliştirmeye çalıştığımız her şey çok iyi işliyor. Bu galibiyeti almamız gerekiyordu. Belki %100 gerçek bir zafer değil, çünkü Bulega yarış dışı kaldı, ama ben oradaydım, hata yapmadan ikinciydim. İkinci olsam da mutlu olurdum, çünkü bu gerçek pozisyonumdu. Diğerlerinin başına gelenleri kontrol edemem, sadece kendimi ve bisikletimi kontrol edebilirim. Yamaha’da herkes çok çalışıyor, burası adeta ikinci ailem!”

Locatelli’nin bu zaferi, Yamaha’nın Assen’deki güçlü mirasını devam ettirdi ve sürücünün özgüvenini tazeledi.

Nicolo Bulega: “Hâkimdim ama puanlar bitiş çizgisinde veriliyor”

Aruba.it Racing – Ducati sürücüsü Nicolo Bulega için pazar günü hayal kırıklığıyla geçti. İki kez yarış dışı kalan Bulega, “Çok iyiydim, birçok geçiş yaptım. Ama son iki tur kala bisiklet ikinci kez durdu. Mutlu değilim, ne diyeceğimi bilemiyorum. Sorunun aynı olduğunu hissediyorum. Düzlükte vites attığımda bisiklet kapandı. Hâkimdim ama puanlar bitiş çizgisinde veriliyor, hızlı olmak için değil. Eve güçlü olduğuma ve iyi bir pakete sahip olduğuma dair özgüvenle döneceğim, ama çok fazla puan kaybettik,” dedi.

Bulega’nın hızı tartışılmazdı, ancak teknik sorunlar onun Assen’den eli boş ayrılmasına neden oldu.

Sam Lowes: “Frene bastım, kilitledim ve ‘Eyvah!’ dedim”

ELF Marc VDS Racing Team sürücüsü Sam Lowes, Assen’de ilk pole pozisyonunu ve podyumunu elde etti. Ancak yarışın başında yaşadığı anı gülerek anlattı: “İyi bir start almam gerektiğini düşünüyordum, spreyden uzak durmalıydım. Ama ilk virajda freni tamamen unuttum! Frene bastım, üç kez kilitledim ve ‘Eyvah!’ dedim. Geriye düştüm ama sonra toparladım. Tamamen ıslak zeminde ve zemin kururken iyi hissettim. Son iki tur zordu, neredeyse Alvaro’ya çarpıyordum! İlk WorldSBK podyumumla biraz baskı kalktı. Bu yıl her şey yavaş yavaş iyiye gidiyor.”

Lowes’un bu podyumu, onun potansiyelini bir kez daha gözler önüne serdi.

Toprak Razgatlıoğlu: “Asla pes etmeyeceğiz”

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team sürücüsü Toprak Razgatlıoğlu, pazar gününü 8. sırada tamamladı. Lastik sorunlarından yakınan Toprak, “Arka lastiğin sağ tarafında kabarcıklar oluştu, çok şaşırdım. SC0 lastiğini kullandık, ama BMW ile işe yaramadı. Elimden gelenin fazlasını yaptım. Nicolo bu hafta sonu çok güçlüydü, teknik bir sorun yaşamasaydı kazanırdı. Bisiklet çalışmıyor, ama asla pes etmeyeceğiz,” dedi.

Toprak’ın mücadeleci ruhu, zorlu koşullarda bile parlamaya devam etti.

Remy Gardner: “Islak zeminde her yerde yan yanaydım!”

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team sürücüsü Remy Gardner, bir yıl aradan sonra podyuma döndü. “Superpole yarışını ıslak zeminde kurtardım, resmen her yerde yan yanaydım, flat track’te gibiydim!” diyen Gardner, yarışın teknik detaylarına da değindi: “Ön lastiğin sağ tarafını yarışın altıncı turunda bitirmiştik. Ayar değişikliği yaptık, bu işe yaradı. Yamaha’nın güçlü yönü, bu pistin hızlı ve akıcı virajlarında ortaya çıkıyor. Loka’dan hâlâ öğreneceklerim var, ama teknik olarak ihtiyacım olan şeyi alırsam çok hızlı olabilirim.”

Alvaro Bautista: “Gerçekçi olursak, Nicolo’nun sorunu olmasa üçüncü olurdum”

Aruba.it Racing – Ducati sürücüsü Alvaro Bautista, yarış 2’de ikinci oldu. “Superpole yarışı zordu, cumartesi günkü kazadan sonra yarışları bitirmek önemliydi. Pazar sabahı durumu anladım, hislerim fena değildi. Yarış 2’de gerçekçi olursak, Nicolo’nun sorunu olmasa üçüncü olurdum. Pist koşulları ve ayarlar yüzünden güvenim eksikti. Ama normal koşullarda hızlıyız ve farkı kapatıyoruz,” dedi.

Axel Bassani: “Toprak, Marc Marquez gibi!”

bimota by Kawasaki Racing Team sürücüsü Axel Bassani, 2025’teki ilk beşinci sırasını aldı ve Toprak’la mücadelesini anlattı: “Toprak’ı geçmek zordu, çünkü çok sert fren yapıyor ve düzlükte benden hızlı. Küçük bir hatasında onu geçtim, ama kolay olmadı. Toprak şu anda pistteki en iyi sürücü. BMW geçen yılki gibi değil, sorunları var, ama Toprak, Toprak’tır. Marc Marquez gibi, bisiklet çalışmasa bile bir şeyler yapabiliyor!”

Assen’in Mirası Devam Ediyor

Pirelli Hollanda Turu, dramatik anları, teknik mücadeleleri ve sürücülerin samimi yorumlarıyla 2025 sezonunun en heyecan verici yarışlarından biri oldu. Toprak’ın azmi, Locatelli’nin zaferi, Bulega’nın hayal kırıklığı ve Lowes’un podyumu, Assen’in motosiklet dünyasındaki efsanevi yerini bir kez daha perçinledi. Şampiyona, bu erken aşamada bile nefes kesici bir mücadele vadediyor. Sıradaki durak neresi olursa olsun, bu anlar uzun süre konuşulacak!