Toprak Razgatlıoğlu hizo una declaración inesperada justo antes del GP checo “Si el FIM no toma ninguna acción contra ellos, ¡creo que el escenario será el mismo nuevamente, son demasiado buenos para hacer trampa” haciendo que todo Ducati se sienta ofendido!

En un impresionante giro de los eventos antes del Gran Premio Checo de 2025, la estrella del Campeonato Mundial de Superbikes (Worldsbk), Toprak Razgatlıoğlu, ha encendido una tormenta de controversia con una declaración audaz y provocativa dirigida a Ducati y el cuerpo gobernante del deporte, The Fim. El piloto turco, actualmente liderando el campeonato con Rokit BMW Motorrad, expresó su frustración por lo que él percibe como ventajas injustas en poder de Ducati, acusándolos de explotar las reglas. Sus comentarios, realizados durante una conferencia de prensa, han enviado ondas de choque a través del paddock, dejando a Ducati Riders y miembros del equipo sintiéndose insultados e impulsando discusiones acaloradas sobre la equidad en el deporte.

Los comentarios de Razgatlıoğlu se produjeron cuando la temporada de Worldsbk alcanza una coyuntura crítica, con la sensación turca encerrada en una intensa batalla por el título contra Nicolo Bulega de Ducati. El campeonato ha estado marcado por una competencia feroz, con el reciente dominio de Razgatlıoğlu, más alto por un triple histórico en Donington Park, que lo lleva a la cima de la clasificación. Sin embargo, su última declaración sugiere preocupaciones profundas sobre las regulaciones técnicas y su aplicación, particularmente con respecto a las restricciones de flujo de combustible introducidas anteriormente en la temporada para equilibrar el rendimiento entre los fabricantes.

La controversia proviene de la afirmación de Razgatlıoğlu de que Ducati ha logrado mantener su ventaja de rendimiento a pesar de los intentos de FIM de nivelar el campo de juego. “Si el FIM no toma ninguna acción contra ellos, creo que el escenario será el mismo que antes. Son demasiado buenos para hacer trampa”, dijo Razgatlıoğlu, sus palabras goteando de frustración. La acusación, aunque no nombró directamente a las personas, estaba claramente dirigida al equipo técnico de Ducati, a quien cree que han encontrado formas de eludir las restricciones. Este ha sido un tema recurrente para Razgatlıoğlu, quien al principio de la temporada expresó preocupaciones sobre que BMW se ve afectado desproporcionadamente por los límites de flujo de combustible en comparación con Ducati, cuyas bicicletas afirman retener una aceleración y agarre superiores.

El campamento de Ducati respondió rápidamente, con jinetes y funcionarios del equipo expresando su indignación por la insinuación. Nicolo Bulega, que sigue a Razgatlıoğlu por solo cuatro puntos en el campeonato, calificó los comentarios “injusto e irrespetuoso”, enfatizando que el éxito de Ducati es el resultado del trabajo duro y la innovación en lugar de engaño. “Estamos corriendo dentro de las reglas, y es decepcionante escuchar esto de un competidor como Toprak”, dijo Bulega. Álvaro Bautista, otro jinete de Ducati y ex campeón, se hizo eco de estos sentimientos, lo que sugiere que los comentarios de Razgatlıoğlu fueron un intento de desviarse de los desafíos de su propio equipo. “Si está luchando, debe concentrarse en su bicicleta, no señalar con los dedos”, dijo Bautista.

El FIM, atrapado en el medio de este drama creciente, ha permanecido con labios apretados, con funcionarios afirmando que solo están “monitoreando la situación” y asegurando que todos los equipos cumplan con las regulaciones. Las restricciones de flujo de combustible, introducidas para crear paridad entre los fabricantes, han sido un punto de disputa durante la temporada 2025. Las críticas anteriores de Razgatlıoğlu en Donington Park destacaron cómo sufrió la aceleración de BMW mientras que las bicicletas de Ducati parecían no afectadas en gran medida, un sentimiento que reiteró antes del médico de cabecera checa. Sin embargo, su última acusación lleva el debate a un nuevo nivel, lo que implica una manipulación deliberada por parte de Ducati, una afirmación que podría tener implicaciones de largo alcance para la integridad del deporte.

La franqueza de Razgatlıoğlu no es nueva, pero su decisión de dejar de comentar sobre las reglas a principios de la temporada había coincidido con un cambio notable en su actuación. Después de un comienzo desafiante, marcado por las luchas de BMW con las nuevas regulaciones, se adaptó y entregó una serie de victorias, incluidas 13 victorias consecutivas y un hat-trick en Donington. Su enfoque en conducir en lugar de quejarse parecía pagar dividendos, pero la conferencia de prensa checa GP sugiere que ya no puede detener sus frustraciones. “Solo digo lo que veo”, agregó, duplicando su postura. “Quiero una pelea justa, pero no se siente justo en este momento”.

Es probable que las consecuencias de la declaración de Razgatlıoğlu dominen los titulares a medida que se acerca el GP checo. Los fanáticos y analistas están divididos, y algunos elogian al piloto turco por llamar a lo que él percibe como una injusticia, mientras que otros ven sus comentarios como antideportivos. La destreza técnica de Ducati ha sido durante mucho tiempo un sello distintivo de su éxito, y su experiencia en MotoGP, donde las regulaciones similares han estado vigentes durante años, pueden darles una ventaja para adaptarse a las reglas de Worldsbk. Sin embargo, acusarlos de “hacer trampa” sin evidencia concreta se arriesga a aumentar las tensiones en un campeonato ya competitivo.

Mientras el paddock se prepara para el GP checo, todos los ojos estarán en Razgatlıoğlu y Ducati. ¿La estrella turca respaldará sus palabras con otra actuación dominante, o los ciclistas de Ducati usarán la controversia como combustible para reclamar el liderazgo del campeonato? La respuesta del FIM, o la falta de ella, también estará bajo escrutinio, ya que el deporte lidia con cuestiones de justicia y transparencia. Una cosa es segura: la declaración audaz de Razgatlıoğlu ha agregado una capa adicional de intensidad a una temporada de WorldSBK ya emocionante, asegurando que la batalla dentro y fuera de la pista se disputará ferozmente.