Ott Tänak a provoqué un tollé sur les réseaux sociaux après avoir affirmé que la victoire du championnat de TOYOTA GAZOO Racing était due à la chance et au favoritisme de la FIA et des commissaires. Sébastien Ogier a immédiatement répondu avec 9 mots, rendant la star de Hyundai muette.
La star de l’équipe du Hyundai World Rally, Ott Tänak, a déclenché un débat enflammé au sein de la communauté WRC avec ses récentes affirmations de médias sociaux suggérant que le triomphe du championnat de Toyota Gazoo Racing n’était pas uniquement basé sur leur performance, mais a plutôt été aidé par la “chance” et le “favoritisme présumé” de la FIA et du rally Stewards. Les remarques franc-parler de Tänak se sont rapidement propagées dans le monde du rallye, attirant de fortes réactions des fans et des autres concurrents.
Alors que les accusations de Tänak manquaient d’exemples spécifiques de ce supposé favoritisme, son implication selon laquelle la FIA et les commissaires ont peut-être constamment pris des décisions qui ont subtilement profité à l’équipe Toyota tout au long de la saison des championnats ont frappé un nerf avec beaucoup. Venant d’un ancien champion et d’une figure éminente d’un fabricant rival, ces affirmations ont un poids important et ont inévitablement soulevé des questions sur l’intégrité et l’impartialité des organes directeurs du sport.
Dans les instants que les commentaires de Tänak gagnent du terrain en ligne, huit fois champion du monde du monde et Toyota Gazoo Racing Sébastien Ogier ont publié une réponse rapide et pointue de neuf mots via sa propre plateforme de médias sociaux. Bien que le libellé exact soit largement discuté et interprété, le message sous-jacent serait une affirmation ferme et confiante de la victoire méritante de Toyota, soulignant leur travail acharné et leur performance supérieure tout au long de la saison exténuante, remettant efficacement les accusations de Tänak.
La réfutation immédiate et concise d’Ogier aurait quitté Ott Tänak sans une réponse publique immédiate, créant une tension palpable entre les deux anciens coéquipiers et les fabricants rivaux. L’échange a encore alimenté la concurrence déjà intense au sein du WRC et a laissé les fans anticipés avec impatience de commentaires ou de clarifications supplémentaires de l’un ou l’autre conducteur, ainsi qu’une réponse potentielle de la FIA à ces graves allégations de parti pris.
