Avendo sopportato un’uscita di shock nella parte iniziale della sessione di qualificazione per lo sprint della SPA F1, il sette volte campione della F1 Lewis Hamilton ha ammesso di essere stato incolpato per il costoso errore.

Il sette volte campione del mondo della Ferrari, Lewis Hamilton, ha subito una difficile giornata di apertura al Gran Premio belga. Il pilota britannico ha cercato di lottare per un costante equilibrio al volante del suo SF-25 nell’unica sessione di prove di un’ora, ma è comunque riuscito a prendere il settimo posto.

Tuttavia, ha sopportato fortune più difficili nella sessione di qualificazione a sprint. Il sette volte campione sembrava abbastanza competitivo nel suo primo giro in volo, ma ha commesso un errore a Stavelot, il che ha provocato una perdita di tempo di circa sette decimi.

Il suo errore significava che aveva bisogno di un secondo giro volante che sembrava abbastanza per uscire in Q1, ma quando si affrettò alla fermata dell’autobus Chicane, perse la parte posteriore della sua Ferrari.

I replay hanno mostrato che le gomme posteriori di Hamilton sono istantaneamente bloccate sotto la frenata, il che alla fine ha portato il sette volte campione mondiale a eliminare il 18.

Alla domanda su quale fosse il motivo per cui il giro, Hamilton è stato veloce ad ammettere di aver fatto un errore: “Sono io. Sono io. È la prima volta nella mia carriera.”

Pressato per rivelare l’impatto che la sospensione posteriore pesantemente rivista della Ferrari aveva sulla competitività del suo SF-25, il sette volte campione del mondo ha dichiarato di non aver provato miglioramenti dall’aggiornamento.

“Domani è un nuovo giorno. Ovviamente, sono enormemente frustrato. Un sacco di lavoro è andato e per essere non è eccezionale. Spero che domani andrà meglio.”