Mentre la Formula 1 entra nella stagione 2025, la Ferrari si prepara per un anno monumentale con Lewis Hamilton che si unisce al team e una decisione cruciale sullo sviluppo della vettura incombente. Il team italiano ha annunciato che darà priorità allo sviluppo della sua nuova vettura SF-25 per almeno i primi quattro mesi della stagione prima di spostare la sua attenzione sul Progetto 678 per la stagione di F1 2026.

La strategia della Ferrari per la F1 2025 e oltre

La stagione 2025 segna l’ultimo anno delle attuali normative di F1 prima di un cambiamento significativo nel 2026, che introdurrà importanti cambiamenti di regole, tra cui l’elettrificazione al 50%, carburanti completamente sostenibili e aerodinamica attiva. Questi cambiamenti pongono la Ferrari di fronte a una decisione critica: se continuare a concentrarsi sulla vettura attuale o iniziare i preparativi per il modello della prossima stagione.

Date queste sfide, la Ferrari ha deciso di destinare risorse alla SF-25 per la prima parte della stagione. Tuttavia, il tempo stringe e la pressione aumenta su Hamilton e il compagno di squadra Charles Leclerc per avere un impatto fin dall’inizio. Il direttore tecnico della Ferrari, Loic Serra, sta gestendo attentamente le risorse del team, con un gruppo selezionato di ingegneri già concentrati sullo sviluppo del Progetto 678, che diventerà l’obiettivo principale della Ferrari a partire da metà del 2025.

Fattori chiave che influenzano l’approccio della Ferrari alla F1 2025

In Formula 1, i team sono vincolati da un limite di budget e da restrizioni sui test aerodinamici che sono influenzati dalla loro posizione nella classifica Costruttori. La Ferrari, che è arrivata seconda nella classifica del 2024, ha accesso a un massimo di 900 ore in galleria del vento durante la prima metà del 2025. Sono 60 ore in più rispetto ai campioni in carica McLaren e 60 ore in meno rispetto ai terzi classificati Red Bull. Queste limitazioni avranno senza dubbio un impatto sulla rapidità con cui i team possono innovare.

Nonostante la spinta per iniziare a lavorare sulla vettura del 2026, la Ferrari è determinata a sfruttare al meglio la SF-25. Il team ha già introdotto diversi nuovi concetti, tra cui un layout di sospensione anteriore pullrod, un design ampiamente utilizzato da Red Bull e McLaren. La decisione di restare con la SF-25 per i primi mesi della stagione riflette la convinzione del team che questa vettura possa ancora offrire prestazioni competitive.

Inoltre, la Ferrari dovrà destreggiarsi tra le nuove normative sui limiti di costo, che limitano ulteriormente la spesa per lo sviluppo. Il team deve decidere strategicamente quando spostare la propria attenzione sul Progetto 678, assicurandosi di non restare indietro né nel 2025 né nel 2026.

I piani ambiziosi e i rischi della Ferrari per il 2025

Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha confermato che la SF-25 sarà una vettura completamente nuova rispetto alla sua predecessora, che ha mancato di poco il campionato del mondo nel 2024. Secondo Vasseur, meno dell’1% delle parti della vettura del 2024 saranno riportate, rendendo la SF-25 un nuovo progetto audace per il team.

Questa strategia di sviluppo aggressiva segnala la fiducia della Ferrari nel nuovo concetto di auto. Tuttavia, un cambiamento così radicale comporta sempre dei rischi. Se la SF-25 non dovesse funzionare come previsto nei round di apertura, la Ferrari potrebbe ritrovarsi a perdere terreno prezioso rispetto a rivali come McLaren, Red Bull e Mercedes.

Allo stesso tempo, l’aggiunta del sette volte campione del mondo Lewis Hamilton al team porta nuove aspettative e sfide. Ci si aspetta che Hamilton spinga la Ferrari in avanti, usando la sua esperienza e il suo feedback tecnico per mettere a punto la SF-25 ed estrarre le massime prestazioni.

Con l’ultimo campionato piloti della Ferrari arrivato nel 2007 con Kimi Räikkönen e l’ultimo titolo costruttori nel 2008, la Scuderia è disperata per porre fine alla sua siccità. La SF-25 rappresenta una delle più grandi scommesse della Ferrari negli ultimi anni, mentre cerca di bilanciare il successo a breve termine con la competitività a lungo termine.

Come la Ferrari si confronta con i suoi rivali

Mentre la Ferrari sta facendo grandi mosse, anche altri team di punta si stanno preparando per una stagione altamente competitiva. La McLaren, reduce dal suo primo campionato costruttori in 26 anni, continuerà a sviluppare il suo concetto di auto dominante, mentre la Red Bull punta a riprendersi il titolo con Max Verstappen a capo della carica.

Nel frattempo, Mercedes ha lavorato dietro le quinte per rivitalizzare il design della sua auto, con il team principal Toto Wolff che ha sottolineato che le Silver Arrows non devono essere sottovalutate. Con George Russell che assume un ruolo di leadership e un percorso di sviluppo potenzialmente aggressivo, Mercedes potrebbe essere un outsider nel 2025.

Anche la battaglia a centrocampo dovrebbe essere intensa, con Aston Martin, Alpine e Williams che mirano tutte a colmare il divario con i team di vertice. Con il tetto di costo che livella il campo di gioco, anche i team più piccoli potrebbero riservare sorprese durante la stagione.

Cosa riserva il futuro alla Ferrari?

Con l’avvicinarsi della stagione, il successo della Ferrari nelle prime gare sarà cruciale nel determinare la sua strategia a lungo termine. Se la SF-25 si dimostra competitiva, il team potrebbe estendere la sua attenzione al 2025 prima di impegnarsi completamente nel Progetto 678. Tuttavia, se dovessero sorgere delle difficoltà iniziali, la Ferrari potrebbe spostare le sue risorse sulla vettura del 2026 prima del previsto.

Indipendentemente dall’esito, l’approccio della Ferrari alla stagione 2025 avrà implicazioni durature sulle sue prestazioni future. L’arrivo di Lewis Hamilton, unito a una filosofia di guida radicalmente diversa, significa che la Ferrari sta entrando in territorio inesplorato.

La stagione di Formula 1 del 2025 si sta configurando come una delle più competitive della storia recente, e il ruolo della Ferrari nella lotta per il campionato sarà una delle più importanti trame. Con Hamilton e Leclerc che spingono i limiti, la direzione tecnica del team e l’imminente regolamento del 2026, la Scuderia Ferrari si trova a un bivio cruciale.

Considerazioni finali

Mentre il mondo della F1 guarda, la scommessa della Ferrari con la SF-25 e il suo passaggio ritardato al Progetto 678 saranno analizzati attentamente. Se la strategia funziona, la Ferrari potrebbe finalmente riprendersi il suo posto al vertice della Formula 1. Tuttavia, i rischi sono altrettanto grandi e qualsiasi passo falso potrebbe vedere la Scuderia cadere dietro i suoi rivali.

Con una formazione di piloti costellata di stelle, uno sviluppo di auto all’avanguardia e un team dirigenziale determinato, la Ferrari ha tutti gli ingredienti per una stagione storica. Se sarà un anno di gloria o un altro quasi incidente dipenderà da quanto bene la SF-25 si comporterà in una delle stagioni di F1 più cruciali della storia recente.