La Red Bull Racing si sta dirigendo verso la stagione di Formula 1 del 2025 con l’incertezza che incombe sul suo predominio, mentre le difficoltà tecniche e i tumulti interni minacciano di far deragliare il suo successo. Nonostante un’aumentata allocazione della galleria del vento, il team deve affrontare ostacoli significativi nell’ottimizzazione delle prestazioni della sua auto. Il percorso di sviluppo del 2024, che una volta si prevedeva avrebbe mantenuto la Red Bull in vantaggio fino alle modifiche del regolamento del 2026, si è dimostrato inefficace. La partenza di personale chiave, tra cui Adrian Newey, ha ulteriormente aggravato i loro guai.

Max Verstappen, il campione del mondo in carica, ha espresso preoccupazioni sulla capacità del team di rimanere competitivo. Mentre rimane il leader indiscusso all’interno della Red Bull, deve affrontare una pressione crescente da parte di team rivali come Ferrari e McLaren, che stanno sviluppando in modo aggressivo i loro sfidanti del 2025. Se gli aggiornamenti della Red Bull non dovessero funzionare, Verstappen potrebbe avere difficoltà a difendere il suo titolo, soprattutto con la probabilità di una maggiore concorrenza da parte di team che hanno notevolmente migliorato le loro capacità aerodinamiche e di power unit.

Oltre il 2025, la preoccupazione più grande della Red Bull riguarda il progetto power unit del 2026. Per la prima volta, il team svilupperà il proprio motore, una mossa che li pone in una posizione di svantaggio rispetto a produttori affermati come Mercedes, Ferrari e persino Audi. L’incertezza che circonda questa transizione ha portato a speculazioni sull’impegno a lungo termine di Verstappen nei confronti del team. Suo padre, Jos Verstappen, ha dichiarato apertamente che Max non rimarrà in un team che non è in grado di costruire un’auto vincente, alimentando

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Con Ferrari e McLaren che guadagnano slancio e Mercedes che dovrebbe dare una spinta decisa nel 2025, il dominio della Red Bull non è più garantito. Il team deve prendere decisioni critiche sull’allocazione delle risorse tra lo sviluppo del 2025 e quello del 2026. Bilanciare la competitività a breve termine con lo sviluppo del motore a lungo termine potrebbe determinare il futuro della Red Bull e se Verstappen rimarrà il suo fulcro.

Se la Red Bull non riuscisse a risolvere i suoi problemi di prestazioni, le conseguenze potrebbero essere gravi. Verstappen, noto per la sua instancabile ricerca dell’eccellenza, ha mostrato poca pazienza per i macchinari poco performanti. Mentre la Red Bull ha fatto affidamento sulla sua capacità di estrarre le massime prestazioni anche da un’auto difettosa, aspettarsi che porti avanti il ​​team all’infinito è irrealistico. L’insoddisfazione del pilota olandese potrebbe aumentare se la sfidante del team per il 2025 non riuscisse a eguagliare i rapidi progressi di Ferrari e McLaren.

Un’altra preoccupazione crescente è l’instabilità interna. Le partenze di figure tecniche chiave, unite alle tensioni in corso all’interno della struttura dirigenziale della Red Bull, hanno sollevato interrogativi sulla visione a lungo termine del team. La situazione ha già portato a speculazioni sul fatto che Verstappen potrebbe prendere in considerazione offerte da team rivali, in particolare quelli con prospettive a lungo termine più forti in base ai regolamenti del 2026. La Mercedes, che avrà bisogno di un successore di Lewis Hamilton nei prossimi anni, è stata spesso associata a Verstappen, mentre la Ferrari rimane un’opzione interessante se Charles Leclerc o Carlos Sainz se ne andassero.

Per Red Bull, la sfida è chiara: devono trovare un modo per mantenere il loro sviluppo tecnico in carreggiata, assicurandosi al contempo che Verstappen resti convinto della capacità del team di vincere. Se non ci riescono, rischiano di perdere non solo il loro pilota di punta, ma anche la loro posizione di forza dominante della Formula 1. Le prossime due stagioni potrebbero determinare se Red Bull rimarrà al vertice dello sport, o se questo segnerà l’inizio del loro declino.