L’assenza fa diventare il cuore più affettuoso come dice il proverbio, e ci sono alcuni conducenti chiari ora al di fuori della Formula 1 il cui titolo è aumentato nettamente in pista senza nemmeno aver girato una ruota quest’anno.

Liam Lawson certamente non rientra in quella categoria.Avendo sostituito Daniel Ricciardo verso il retro del 2024Al Red Bull’s Sister Team Racing Bulls, ha quindi visto una sfida da Yuki Tsunoda per guadagnare una promozione a Red Bull per essere il compagno di squadra di Max Verstappen per il 2025.

Fin qui tutto bene. Ciò che Red Bull si aspettava era un aggiornamento per l’uomo che ha sostituito, Sergio Perez – che per la stragrande maggioranza del 2024 ha visto la sua reputazione di spazzatura di un pilota da corsa, dato le sue allarmanti prestazioni inferiori in relazione a Verstappen.

Per lo meno ci si poteva aspettare che Lawson mantenga in vista l’ala posteriore di Verstappen?La verità è stata molto più brutale. Lottando per fare i conti con la piccola finestra operativa e il design dell’RB21 costruiti a favore di Verstappen, il pilota Kiwi ha in qualche modo portato ancora più risultati catastrofici di Perez.

Nightmare Red Bull Start di Liam Lawson

Il messicano potrebbe almeno mettere in salvo alcuni punti minori. Lawson finora non può avvicinarsi alla top 10.Nella classifica dei conducenti su zero punti, Solo due debuttanti a Jack Doohan e Gabriel Bortoleto in auto di gran lunga inferiori mantengono il secondo pilota della Red Bull dal fondo dell’intero campionato.

A peggiorare le cose, Verstappen è secondo nel campionato su 36 punti e anche entrambi i tori da corsa stanno sovraperformando Lawson come ulteriore umiliazione.

Anche se, al merito di Verstappen, non ha munto la sua superiorità. Al contrario, ha dato a Red Bull una spinta rispetto alla RB21 deludente, suggerendo che Lawson sarebbe molto più in alto nella griglia se stesse ancora guidando ai tori da corsa.

Quindi, la credibilità di Lawson come pilota di razza non è l’intera questione qui – e se non altro le sue lotte stanno solo sollevando lo stock di Perez che non sembra così male e “oltre” dopo tutto ora anche all’età di 35 anni.

Ma comeLe voci turbinano su uno scambio di conducente che coinvolge Tsunoda e Lawson, in tempo per la gara di casa del primo in Giappone, c’è anche una buona ragione – anche una sfilata – per la Red Bull di tornare a una vecchia faccia se sentono il disperato bisogno di portare Lawson fuori dalla linea di fuoco.

Quindi vieni a giù Ricciardo, e non solo perché è un personaggio molto mancato nel paddock, ma perché in tutta onestà Red Bull non lo ha mai sostituito dopo essere partito nel 2018 in primo luogo.

Pierre Gasly e Alex Albon non sono riusciti a soddisfare il voto. Perez ha lavorato in attacchi e inizi, ma è stato Ricciardo che probabilmente ha offerto il massimo come compagno di squadra contro Verstappen.

Forse all’età di 35 anni, andando su 36, non è più al suo meglio. Certamente non ha guadagnato nulla dopo aver lasciato Red Bull nel 2018, soprattutto dopo due anni disastrosi alla McLaren e aanno poco brillante a VCARB.

Per lo meno c’è una discussione che può offrire una soluzione a quello che sta diventando il calice più avvelenato in F1 come secondo pilota di Red Bull.

Perché Daniel Ricciardo è la migliore opzione di Red Bull

Forse, Ricciardo è meglio attrezzato per affrontare le caratteristiche dell’RB21? Non c’è certamente nessun scontro di personalità con Verstappen, al contrario, la coppia sembra sempre avere una buona relazione. Red Bull sa anche esattamente con quale tipo di driver stanno lavorando e per soddisfare. Un processo di apprendimento viene rapidamente saltato.

E mentre Red Bull sarà giustamente più interessato a chi è la migliore persona possibile per guidare l’auto, Ricciardo è quasi senza dubbio la migliore soluzione possibile dal punto di vista delle pubbliche relazioni.

Se fosse deciso un interruttore, accogliendo il ritorno di Ricciardo nell’ovile avrebbe fatto meraviglie per l’immagine di Red Bull in una situazione già difficile e avrebbe dato all’Australiano un modo migliore e meno doloroso di lasciare la F1, che la parte molto triste e improvvisa che ha fatto a Singapore la scorsa stagione.

Forse, Ricciardo non vuole nemmeno tornare alla F1, il che è anche perfettamente comprensibile dato il modo in cui è stato eliminato. Tuttavia, Red Bull sarebbe sciocco a non considerare almeno una mossa per gli australiani in un momento in cui, come vanno le sostituzioni dei conducenti, non c’è davvero troppo rischiare in termini di perdita di valore per le prestazioni, certamente non da una prospettiva di punti comunque.

Christian Horner o Helmut Marko dovrà ingoiare forse un po ‘di orgoglio e prendere il telefono per organizzare unShoeyBevi o pranzo e persuadere Ricciardo a tornare – Ci sono certamente opzioni molto peggiori disponibili per la squadra per riparare la loro crisi del pilota n. 2 apparentemente senza fine.