Test post-stagionali ad Abu Dhabi: approfondimenti e domande chiave per il 2025

La stagione 2024 di Formula 1 si è conclusa con i tradizionali test post-stagionali ad Abu Dhabi, offrendo a team e piloti un’opportunità cruciale per valutare le proprie vetture e raccogliere dati per il prossimo anno. Anche se i tempi sul giro potrebbero non avere molto peso a causa delle diverse configurazioni e strategie delle gomme, la sessione ha fornito trame degne di nota, dai debutti da rookie alle assenze di alto profilo.

Una delle prestazioni più straordinarie è stata quella di Carlos Sainz, che ha messo in mostra il potenziale dell’SF-24 facendo segnare il secondo giro più veloce della giornata. Sainz ha mantenuto il primo posto per gran parte della sessione fino a quando il suo compagno di squadra Charles Leclerc non lo ha superato quando le condizioni della pista sono migliorate. I test hanno visto anche il debutto del pneumatico in mescola C6, il più morbido della Pirelli fino ad oggi, anche se la sua fattibilità rimane incerta. Questi risultati sottolineano il continuo impegno della Ferrari per colmare il divario rispetto ai rivali nel 2025.

Lando Norris è andato in testacoda durante il test, segnando uno dei pochi incidenti in pista in una sessione altrimenti fluida. I riflettori, tuttavia, erano puntati sugli esordienti e sui piloti delle nuove moto. Antonelli, al debutto con la Mercedes, ha offerto una prestazione impressionante nonostante la lotta contro la malattia. Il suo quarto posto e il ritmo competitivo contro il compagno di squadra George Russell hanno evidenziato il potenziale di un pilota che molti stanno osservando da vicino.

Nel campo della Red Bull, la battaglia per l’ambito secondo posto è stata al centro dell’attenzione. Yuki Tsunoda, alla sua prima apparizione su un’auto Red Bull dopo anni con AlphaTauri, è stato messo sotto esame poiché la sua prestazione è stata giustapposta a quella di Liam Lawson. Tsunoda ha completato 127 giri ma ha faticato a brillare nella classifica dei tempi, classificandosi 17°, dietro sia a Lawson che al junior affiliato alla Honda Ayumu Iwasa. Tsunoda ha attribuito le sue difficoltà ai limiti della vettura ma ha espresso fiducia nella sua adattabilità.

Al contrario, Lawson ha impressionato per la sua costanza e resistenza, registrando 159 giri, più di qualsiasi altro pilota. La sua prestazione forte è in linea con la filosofia della Red Bull di promuovere dall’interno, come sottolineato da Helmut Marko. Crescono le speculazioni secondo cui Lawson potrebbe assicurarsi il secondo posto, con Tsunoda che potrebbe rimanere all’AlphaTauri insieme a un altro talento promettente, Isaac Hadjar.

Assente dal test c’era Lewis Hamilton, il cui passaggio alla Ferrari per il 2025 è stato una delle trame più importanti di questo sport. Il sette volte campione ha citato i suoi doveri di ambasciatore presso la Mercedes come motivo per cui ha saltato la sessione, ma ha riconosciuto il potenziale ostacolo che ciò potrebbe comportare per il suo acclimatamento.