La scommessa audace di Aston Martin su Stroll e Alonso: una mossa rischiosa o un genio strategico?

La stagione di Formula 1 del 2025 dell’Aston Martin è stata una montagna russa, con la squadra che ha difficoltà a riconquistare la forma di contenimento del podio del 2023. Tuttavia, il nuovo team principale Andy Cowell è raddoppiato sull’attuale gamma di conducente di Fernando Alonso e Lance Stroll, sfruttando un dibattito riscaldato tra gli appassionati e gli analisti. Mentre il team si prepara per una stagione fondamentale del 2026 con nuovi regolamenti e una partnership di lavori con Honda, il sostegno incrollabile di Cowell per i suoi conducenti – in particolare passeggia – traspare domande sulle ambizioni di Aston Martin e se la loro strategia ripagherà o si ritorcerà a backfire in modo straordinario.

Le recenti dichiarazioni di Cowell dipingono un quadro di fiducia in Alonso e passeggia, descrivendo la squadra come “fortunata” di averle. Per Alonso, due volte campione del mondo, la lode non è sorprendente. A 43 anni, lo spagnolo rimane una forza formidabile, che offre un’esperienza inestimabile e intuizioni tecniche. Cowell ha lodato la capacità di Alonso di suggerire miglioramenti delle prestazioni in vari aspetti dell’auto, definendolo un “individuo straordinario” il cui disco competitivo spinge la squadra in avanti. La stagione 2023 di Alonso, con sei podi nelle prime otto gare, ha dimostrato di poter ancora competere ai massimi livelli, anche se le prestazioni poco brillanti dell’AMR25 nel 2025 lo hanno lasciato finora inutili.

La passeggiata, tuttavia, è una figura più divisiva. Il canadese, figlio del proprietario del team Lawrence Stroll, ha subito critiche incessanti per i suoi risultati incoerenti e un numero da record di eliminazioni del Q1. La sua stagione del 2024 è stata guastata da errori, tra cui un umiliante incidente sul giro di formazione in Brasile, che ha alimentato le accuse di nepotismo. Tuttavia, Cowell ha messo in evidenza la giovinezza, la fame e il feedback tecnico di Stroll come risorse, una posizione che ha lasciato molti scettici. Nonostante le lotte dell’AMR25, Stroll ha segnato tutti i 10 punti di Aston Martin nel 2025, con un P6 in Australia e P9 in Cina, superando Alonso in classifica. Questo paradosso-un colpo di scena come unico marcatore di punti della squadra tra diffusi dubbi-conduce la complessità del dilemma del pilota dell’Aston Martin.

Le sfide della squadra si estendono oltre i conducenti. Dopo un promettente 2023, Aston Martin è regredito, finendo quinto nel campionato dei costruttori del 2024 con soli 94 punti, un netto contrasto con i 280 punti dell’anno precedente. Cowell ha ammesso che la squadra “non ha creato un’auto da corsa veloce” nel 2024 e il 2025 è stato altrettanto difficile, con l’AMR25 privo di ritmo e affidabilità. L’arrivo del leggendario designer Adrian Newey nel 2025, si è concentrato esclusivamente sull’auto del 2026, aggiunge intrighi. Newey ha riportato uno stipendio da 33 milioni di dollari e il rifiuto di modificare l’auto del 2025 ha frustrato un po ‘, ma un potenziale radice di rivestimento d’argento: la finitura al di sotto della P5 nel 2025 potrebbe concedere un tempo extra di galleria del vento, aumentando il progetto del 2026 di Newey.
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Il ruolo di Honda aggiunge un altro livello di complessità. Mentre l’Aston Martin passa dalla Mercedes alle unità di potenza Honda nel 2026, il presidente della Honda Koji Watanabe ha confermato che il produttore “espone opinioni” sulla gamma del conducente, simile alla loro influenza alla Red Bull. Ciò potrebbe sfidare il posto di Stroll, soprattutto se Alonso, che ha accennato alle corse oltre il 2026, rimane. Nel frattempo, speculazioni su un’opportunità persa per firmare Max Verstappen induce. Abbinare il quattro volte campione con Newey e Honda avrebbe potuto essere un punto di svolta, ma la lealtà dell’Aston Martin per passeggiare e Alonso ha chiuso quella porta.
Mentre gli aggiornamenti incombono per il 2025 e il regolamento del 2026, Aston Martin si trova a un crocevia. La fede di Cowell nella passeggiata si dimostrerà profetica o la squadra che sperpera il suo potenziale non persegue un pilota come Verstappen? Con il genio di Newey, il sostegno di Honda e l’esperienza di Alonso, gli ingredienti per il successo sono lì, ma solo se il team può navigare nel delicato equilibrio di lealtà, ambizione e prestazioni.