L’accordo di Blockbuster Mercedes di Verstappen è trapelato tra il caos disordinato di Red Bull
Il mulino delle voci di Formula 1 è in overdrive mentre Max Verstappen, il quattro volte campione del mondo, sembra pronto a abbandonare Red Bull Racing per una mossa sensazionale a Mercedes. Con Red Bull impantanato in conflitti interni e un RB21 ostinatamente non competitivo, i sussurri del malcontento di Verstappen hanno raggiunto una febbre. Potrebbe essere questo il turno sismico che lo sport stava aspettando? Mentre la stagione del 2025 inciampa in avanti e il regolamento del 2026 incombe, la prossima mossa della superstar olandese potrebbe semplicemente ridefinire la griglia e la Mercedes è al centro della speculazione.
I guai di Red Bull non sono segreti. Le lotte dell’RB20 dell’anno scorso si sono trasformate in una piena crisi con l’RB21, una auto afflitta da scarso sviluppo e guai delle gomme. La decisione della squadra di ascettare Liam Lawson dopo solo due gare – il mandato più breve nella storia della Red Bull – ha fatto un forte rimprovero da Verstappen, che secondo quanto riferito si è scontrato con i boss in una riunione infuocata di Dubai.
Fonti affermano che non è furioso per la promozione del compagno di squadra Yuki Tsunoda, ma per l’incapacità degli ingegneri di dare la priorità ai difetti dell’auto sugli swap di conducente. Helmut Marko, consigliere schietto di Red Bull, ha confermato i disordini: “Sappiamo che Max non è felice. Abbiamo bisogno di due auto davanti … per aiutare Max a ottenere il suo quinto titolo mondiale”. Eppure, con Tsunoda che mostra promesse-senza confusione e piena di fiducia-i riflettori rimane su un’auto che sta deludendo il suo campione.
Le crepe vanno più in profondità. L’uscita di Adrian Newey ha lasciato un buco, con Marko che ammette: “Ci manca un uomo così … l’RB21 è difficile da guidare”. Il declino di Red Bull – da 21 vittorie nel 2023 a demolirsi per rilevanza – ha il padre di Verstappen, Jos, suonando l’allarme: se l’auto non vince, Max non rimarrà. Con il team che sanguina il personale chiave e privo di fiducia in vista delle regole del motore del 2026, la lealtà di Verstappen sta vacillando. Si impegna a riparare l’RB21, ma non a rimanere in giro se Red Bull non riesce a consegnare un contendente al titolo.
Entra in Mercedes. Il boss della McLaren Zak Brown ha lasciato cadere una bomba, prevedendo: “Max andrà alla fine di quest’anno, molto probabilmente a Mercedes”. Sta scommettendo sulla loro stabilità – cinque vittorie nel 2024 – e l’abilità del motore senza eguali come approccio al Regs 2026. Con il contratto di George Russell in scadenza e Kimi Antonelli con accordi a breve termine, le stelle potrebbero allinearsi per Verstappen.
Toto Wolff, a lungo un ammiratore di Verstappen, lo ha giocato timido, insistendo sul fatto che Russell e Antonelli sono il suo futuro. “È un segreto aperto che vogliamo mantenere i nostri conducenti a lungo termine”, ha detto, schivando Direct Max Talk. Tuttavia, * Drive to Survive * I fan ricordano incessante la ricerca di Wolff di Verstappen Post-Hamilton. Se si presenta la possibilità, pochi dubbi avrebbe esitato.
Aston Martin, sostenuta da Newey, è un jolly, ma Brown ha respinto le loro probabilità: “Hai bisogno di un’intera squadra … che richiede tempo”. Mercedes, con il suo pedigree – sette titoli nell’ultimo decennio – e il bordo del motore, sembra la vestibilità perfetta. Le strette legami di Jos Verstappen con Wolff addolorano solo l’accordo. Le lotte di Red Bull potrebbero far uscire Max già nel 2026, soprattutto se gli aggiornamenti fluiranno entro l’estate. Per ora, sta combattendo per mantenere a galla Red Bull, ma il richiamo di una nuova sfida con una risorgente Mercedes potrebbe rivelarsi irresistibile. Questo “pazzo” trapelato avverrà o potrà salvare la star di Red Bull? Il paddock sta guardando, senza fiato.
