La FIA introduce sanciones más estrictas para la mala conducta de los pilotos en medio de la polémica

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha implementado recientemente nuevas directrices destinadas a reducir la mala conducta de los pilotos en la Fórmula 1, lo que ha suscitado reacciones encontradas en la comunidad de las carreras. Estas normas, descritas en el Código Deportivo Internacional actualizado, amplían significativamente las sanciones por infracciones como el uso de lenguaje y gestos inapropiados durante los compromisos oficiales.

La definición de mala conducta de la FIA abarca un amplio espectro de comportamientos considerados perjudiciales para la integridad del deporte, incluidas las acciones verbales y no verbales que ofenden sus valores. Según las reglas revisadas, los pilotos se enfrentan a multas y suspensiones cada vez mayores por infracciones reiteradas: una primera infracción conlleva una multa de 40.000 euros, seguida de 80.000 euros y una suspensión de una carrera por una segunda infracción, y una multa de 120.000 euros y otras sanciones por una tercera infracción.

Esta medida se produce después de varios incidentes de alto perfil que involucraron a pilotos como Max Verstappen y Charles Leclerc, quienes fueron sancionados anteriormente por su uso de lenguaje inapropiado. La Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA) ha expresado su descontento con estas estrictas medidas, destacando las tensiones entre los pilotos y el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.

En paralelo, la atención también se ha centrado en el test de debut de Lewis Hamilton con Ferrari, que marca un cambio significativo para el siete veces campeón del mundo tras dejar Mercedes. A pesar de las difíciles condiciones meteorológicas en Fano, Italia, Hamilton se aclimató al monoplaza de Ferrari 2023, sorteando la niebla y la lluvia ligera para familiarizarse con el manejo del vehículo y la dinámica de potencia. Aunque sus tiempos de vuelta fueron notablemente más lentos que el récord de pista establecido por Michael Schumacher en 2004, la sesión de Hamilton subraya su proceso de adaptación de cara a la próxima temporada.

La firme postura de la FIA en materia de conducta y la fase de transición de Hamilton en Ferrari prepararon el terreno para una temporada de Fórmula 1 intrigante, caracterizada por el rigor normativo y los ajustes de los pilotos. Mientras el deporte se prepara para nuevos acontecimientos, el impacto de estas medidas en la dinámica competitiva y las estrategias de los equipos sigue siendo un punto de atención prioritaria.