“NON SONO GIUSTI” Liam Lawson sconvolto CONFERMA La Red Bull ha favorito la vettura di Max Verstappen perché si è presa cura della sua macchina più della mia nei test

La stagione 2025 di F1 è appena iniziata con i test pre-stagionali in Bahrein, ma le tensioni stanno già divampando all’interno del campo Red Bull in seguito ai commenti esplosivi del pilota esordiente Liam Lawson. In uno sfogo sincero dopo il primo giorno di test con la RB21, l’ultima auto della Red Bull, Lawson ha espresso apertamente la sua frustrazione, accusando il team di favorire il campione del mondo in carica Max Verstappen dando alla sua auto più attenzione durante la sessione.

Il giorno di apertura dei test al Bahrain International Circuit ha visto Lawson e Verstappen alternarsi al volante della RB21, un’auto che la Red Bull spera di riconquistare il campionato costruttori dopo averlo perso contro la McLaren la scorsa stagione. Lawson ha guidato nella sessione mattutina, mentre Verstappen ha preso il comando nel pomeriggio. I risultati, tuttavia, hanno dipinto un netto contrasto: Verstappen ha registrato il terzo tempo più veloce della giornata, mentre Lawson è rimasto indietro all’ottavo posto, quasi un secondo più lento del suo compagno di squadra.

Dopo la sessione, Lawson non si è trattenuto. “Non sono giusti”, ha detto il pilota neozelandese ai giornalisti. “Ho potuto chiaramente percepire che il team tecnico si è concentrato di più sulla macchina di Max. La mia aveva problemi di aderenza e sovrasterzo, ma il mio feedback non sembrava ricevere la stessa attenzione del suo”.

La RB21, presentata con grande clamore all’evento F1 75 di Londra e testata per la prima volta in Bahrein il 25 febbraio, è sotto esame poiché la Red Bull mira a risolvere i problemi di bilanciamento che hanno afflitto il suo predecessore, la RB20, nel 2024. Durante la sessione mattutina, Lawson è uscito di pista alla curva 3 a causa di una perdita di controllo, con conseguente notevole usura degli pneumatici. Ha suggerito che il problema avrebbe potuto essere mitigato se il team avesse dato priorità alle regolazioni della sua auto come hanno fatto per Verstappen.

“Stiamo entrambi guidando la stessa auto, ma il modo in cui il team l’ha gestita è stato chiaramente diverso”, ha aggiunto Lawson. “Non chiedo un trattamento speciale, solo correttezza, così posso mostrare di cosa sono capace”.

Il team principal Christian Horner è stato veloce a disinnescare la situazione. “Liam è un giovane pilota, pieno di passione e ancora in fase di apprendimento”, ha detto. “Il primo giorno di test porta sempre con sé delle sfide e stiamo lavorando per ottimizzare la RB21 per entrambi i piloti. Non c’è favoritismo qui: il nostro obiettivo è garantire che Max e Liam possano entrambi dare il massimo”.

Tuttavia, Helmut Marko, consulente senior della Red Bull, ha offerto un punto di vista più pragmatico. Ha riconosciuto che Lawson ha commesso un “errore” modificando alcuni assetti quando è passato da gomme dure a medie, il che ha ostacolato la sua capacità di migliorare i suoi tempi sul giro. “Liam ha fatto bene, ma ha bisogno di tempo per adattarsi”, ha detto Marko ai media olandesi. “Max è il campione e, naturalmente, il team sfrutta la sua esperienza per accelerare lo sviluppo della vettura”.

Lo sfogo di Lawson non solo evidenzia attriti interni, ma lo mette anche in una posizione precaria come nuovo arrivato nel team di vertice. Entrando nei panni di Sergio Perez, che nel 2024 era dietro a Verstappen di 285 punti, ci si aspettava che Lawson supportasse Verstappen nella lotta per il titolo Costruttori. Tuttavia, con questa critica pubblica, rischia di mettere a dura prova il suo rapporto sia con il team che con il suo compagno di squadra.

Verstappen, nel frattempo, è apparso soddisfatto della RB21. “Tutto andava bene”, ha detto dopo la sessione pomeridiana. “Non ho avuto grossi problemi e la macchina si sta comportando come previsto. Abbiamo ancora bisogno di più dati, ma è un buon inizio”. I suoi commenti hanno solo alimentato le speculazioni sulle disparità nel supporto del team.

Questo dramma potrebbe catturare in particolar modo l’attenzione dei fan tedeschi della F1, che da tempo seguono da vicino la Red Bull grazie al successo passato di Sebastian Vettel e continuano a investire in team come la Mercedes. Con Audi pronta a entrare in F1 nel 2026, i fan tedeschi potrebbero vedere la situazione di Lawson come un’anteprima di come i grandi team gestiscono i giovani talenti, una sfida che Audi dovrà presto affrontare.

La stagione 2025 non è ancora ufficialmente iniziata, ma la Red Bull sta già navigando in acque agitate. Liam Lawson, la cui grintosa determinazione gli è valsa elogi attraverso la canzone virale “I’m Liam Lawson, get out of my way!” sta dimostrando di non aver paura di reagire, sia contro rivali esterni che contro pressioni interne. Riuscirà a superare le sfide di correre al fianco di Verstappen e dimostrare il suo valore con la RB21, oppure queste frustrazioni renderanno il suo viaggio con la Red Bull ancora più duro? Le risposte inizieranno a svelarsi quando la stagione inizierà a marzo.