La pretesa esplosiva di Danica Patrick Sparks Controversy: Piastri e Norris “Not Worthy” della vittoria del GP belga del 2025, Verstappen derubato

Il Gran Premio belga del 2025 a Spa-Francorchamps, tenutosi dal 25 al 27 luglio, ha acceso una tempesta di polemiche dopo che l’ex star di Indycar Danica Patrick ha etichettato l’Oscar Piastri e Lando Norris come “non degno” del loro traguardo 1-2, insistendo Max Verstappen di Red Bull. Le osservazioni di Patrick, realizzate sul suo podcast di Sky Sports F1, hanno diviso i fan e alimentato il dibattito, con alcuni accusati di pregiudizi verso Verstappen, mentre altri mettono in discussione le prestazioni dominanti della McLaren tra il controllo della FIA in corso sulla loro ala posteriore della MCL38. Mentre la sesta vittoria di Piastri del 2025 estende il suo campionato porta a 16 punti, l’affermazione audace di Patrick-eco di post su X-ha messo il GP belga sotto i riflettori, sollevando domande su Fairness, Driver Merit e la gestione della FIA di una gara colpita dalla pioggia che ha visto VerStappen finire in quarta.

L’esplosione di Patrick è arrivato dopo che la performance comandante della McLaren in condizioni di asciugatura a umido presso Spa, dove Piastri ha superato il polo Sitter Norris al primo giro di corse dopo un inizio in ritardo di rotolamento, ottenendo una vittoria di 3,4 secondi, per The Guardian. Patrick ha sostenuto che il prato di Verstappen e la configurazione del Red Bull Wet Weather lo hanno reso il legittimo vincitore, dicendo a Sky Sports F1: “Max è stato l’unico con il ritmo e il coraggio di vincere quella gara. L’auto di McLaren è troppo buona, non è una lotta equa.” Ha sottolineato la capacità di Verstappen di respingere Piastri nella gara di Sprint, dove ha capitalizzato la configurazione di downforce più elevata di Red Bull, per motorsport.com, e ha rivendicato il ritardo della gara di 80 minuti della FIA a causa della scarsa visibilità ingiustamente penalizzata la strategia della Red Bull, per RacingNews365. I suoi commenti si allineano con le critiche di Verstappen al ritardo “sciocco” della FIA e “troppo cauto”, che sostenne che gli costava una possibilità di correre in condizioni più umide in cui il suo RB21 eccelleva, secondo l’Independent.

Il dominio della McLaren, con il preciso sorpasso di Piastri attraverso Eau Rouge e la gestione dei pneumatici sui mezzi, è stato lodato dal preside del team Andrea Stella, che lo ha definito “di alta qualità”, per BBC Sport. Norris, nonostante i blocchi di Los Angeles e un errore a Pouhon, ha ammesso la superiorità di Piastri, affermando: “Oscar se lo meritava oggi. Si è impegnato di più attraverso Eau Rouge”, per il Canberra Times. Tuttavia, Patrick ha raddoppiato, sostenendo il vantaggio dell’auto della McLaren, bullo da un sospetto “effetto mini-DRS” nella loro ala posteriore, ora sotto indagine della FIA-ha sottolineato i risultati dei conducenti, per Thejudge13. Ha sostenuto che il quarto posto di Verstappen, 40 secondi dietro Piastri, è stato il risultato della configurazione errata di Red Bull per una gara bagnata completa, non una mancanza di abilità, per motorsport.com. Post su X, come @f1_newsletter, amplificato il punto di vista di Patrick, con alcuni fan che concordano che Verstappen è stato “derubato” dalla cautela della FIA, mentre altri, come @junaidsamodien_, hanno marchiato i suoi commenti “uva acidi” da un sostenitore di Verstappen.

L’indagine della FIA sull’ala posteriore della McLaren, spinta dalle precedenti accuse di flessione illegale di Verstappen, aggiunge carburante alle affermazioni di Patrick, per settimana di sport motoristici. Pierre Waché di Red Bull ha fornito filmati di bordo che suggeriscono che l’ala della McLaren viola le regole aerodinamiche più rigorose del 2025, offrendo potenzialmente un aumento della velocità vietato, per la gara. Se trovati non conformi, la mcLaren rischi sanzioni, inclusa la squalifica, che potrebbe consegnare retroattivamente Verstappen la vittoria, per il giudice13. Zak Brown della McLaren ha respinto le accuse, dicendo a F1oversteer: “La nostra auto è legale. Red Bull si sta semplicemente deviando”. La controversia fa eco alla critica del 2024 di Patrick di Norris, dove lo ha esortato a smettere di ammettere l’inferiorità a Verstappen, per GPBLOG, suggerendo uno schema per favorire l’olandese.

Il vantaggio dei 460 punti della McLaren su Ferrari (222 punti) e Red Bull (172 punti) sottolinea il loro dominio del 2025, con sei finiture 1-2, per BBC Sport. Il campionato a 16 punti di Piastri su Norris e 69 punti su Verstappen, lo posiziona come il favorito del titolo che si dirige in Ungheria, secondo The Athletic. Tuttavia, le osservazioni di Patrick evidenziano la pressione su McLaren, con entrambi i conducenti ai limiti dei componenti del motore, rischiando le penalità della rete, per GPFAN. La Ferrari, Charles Leclerc, terzo alla Spa, e Lewis Hamilton, che è salita dal 18 ° al settimo posto, ha mostrato resilienza, ma George Russell della Mercedes, quinta, e Yuki Tsunoda di Red Bull, 13 °, ha lottato, per Motorsport.com. La Fallout di Formula 2, con Alex Dunne di McLaren e Arvid Lindblad di Red Bull, squalificata per violazioni tecniche, ulteriormente intensificato il controllo su entrambe le squadre, per @omicomms su X.

La jibe “Not Worthy” di Patrick ha polarizzato il paddock, con i fan su X divisi tra la difesa della brillantezza della McLaren e il supporto dell’affermazione di Verstappen per una vittoria derubata. Mentre la sonda della FIA incombe, l’eredità del GP belga è una controversia, con la vittoria di Piastri sotto minaccia e il titolo di Verstappen spera che dipenda da una potenziale penalità della McLaren. L’Ungheria, la gara finale prima della pausa estiva, promette più drammi mentre la McLaren difende il suo dominio e i combattimenti di Verstappen per colmare il divario. La saga inzucita da pioggia di Spa ha preparato il palco per una resa dei conti del campionato che potrebbe ridefinire il 2025.