Die Messerschmitt Bf-109, oft einfach nur Bf-109 genannt, war eines der modernsten Kampfflugzeuge ihrer Zeit und ein Eckpfeiler der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg. Das von Willy Messerschmitt entworfene und in den 1930er Jahren eingeführte Flugzeug spielte eine entscheidende Rolle in zahlreichen Luftschlachten, von den Blitzkriegen in Europa über die Ostfront bis hin zum Luftkrieg über Norwegen. Bekannt für ihre Geschwindigkeit, Wendigkeit und beeindruckende Bewaffnung, blieb die Bf-109 während des gesamten Krieges im Einsatz und wurde zu einem der meistproduzierten Kampfflugzeuge der Geschichte.
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Am 24. März 1943 ging während der deutschen Besatzung Norwegens eine Messerschmitt Bf-109 nahe Rørvik, einer Küstenstadt in der Provinz Nord-Trøndelag, verloren. Pilot der Maschine war Günther Seraphim, ein Kampfpilot der Luftwaffe, der in der Region eingesetzt war. Obwohl die genauen Umstände des Absturzes nicht vollständig dokumentiert sind, wird angenommen, dass die Maschine entweder einen mechanischen Defekt erlitt, im Kampf getroffen wurde oder aufgrund schwerer Wetterbedingungen ins Meer stürzte.
Trotz des Absturzes wurde Seraphim gerettet und überlebte – ein ungewöhnliches Schicksal für viele abgestürzte Piloten, deren Flugzeuge in die kalten, unbarmherzigen Gewässer Norwegens stürzten. Sein Flugzeug sank jedoch auf den Meeresboden und verschwand unter den Wellen, wo es fast sieben Jahrzehnte lang unberührt blieb.
Jahrelang war das Schicksal dieser Bf-109 ungewiss. Erst 2010 entdeckte eine Gruppe von Forschern und Luftfahrtenthusiasten das Wrack, das mit der Nase nach unten auf dem Meeresgrund lag und trotz jahrzehntelangem Unterwasseraufenthalt bemerkenswert gut erhalten war. Der Fund war ein bedeutender historischer Fund, da bisher relativ wenige intakte Bf-109 aus dem Zweiten Weltkrieg geborgen wurden, und noch weniger in norwegischen Gewässern.
Die Bergungsarbeiten erforderten sorgfältige Planung, da das Flugzeug über 67 Jahre unter Wasser lag. Bergungsteams nutzten Spezialausrüstung, um das Wrack vom Meeresboden zu heben und so die Schäden an der Struktur so gering wie möglich zu halten. Nach der Bergung wurde das Flugzeug untersucht und zur Restaurierung transportiert.