KTM Red Bull despide a 2/3 de su personal por quiebra, incluido el legendario ex piloto de pruebas y piloto principal
En lo que solo puede describirse como el día más “inolvidable” en la historia de MotoGP, KTM Red Bull ha sorprendido al mundo de las carreras al prescindir de la friolera de 2/3 de su personal. Sí, has leído bien: más de la mitad del equipo está ahora en una parada permanente en boxes, con papeles de despido en lugar de su equipamiento habitual.
La decisión se produce en un momento en el que, según se informa, el equipo lucha por “equilibrar el presupuesto” después de lo que algunas fuentes llaman “el accidente más caro en la historia de MotoGP” (y no, no fue en la pista). La mala gestión financiera no solo ha dejado a los empleados luchando por encontrar nuevos trabajos, sino que también ha provocado la destitución de un legendario ex piloto que desempeñaba un papel de probador. Los aficionados están de luto por la pérdida, pero los expertos afirman que el papel ya había sido rebajado a “probar la paciencia” en lugar de las motos.
Para echar más leña al fuego, el piloto principal del equipo también ha sido despedido. Si bien el comunicado oficial de KTM menciona una “reestructuración”, abundan los rumores de que podría tener algo que ver con un incidente reciente en una carrera, una maniobra de adelantamiento cuestionable y una factura de reparación que destrozó el presupuesto.
Naturalmente, los aficionados de MotoGP han recurrido a las redes sociales para compartir su indignación (y sus memes). Una publicación viral muestra al equipo de boxes del equipo sosteniendo carteles que dicen “Tuneamos motores para comida”. Otra muestra al ahora ex piloto principal con un uniforme de repartidor de pizzas, con el texto “De depredador supremo a cortador de pizza supremo”.
Mientras KTM Red Bull lucha por salvar lo que queda de su reputación, los expertos predicen un camino pedregoso por delante. Con una tripulación reducida y una estrategia financiera cuestionable, el equipo podría pronto estar luchando por el final de la parrilla en lugar de por el podio.
Manténgase atento a las actualizaciones, suponiendo que KTM pueda pagar la factura de Wi-Fi para publicarlas.
