Morbidelli OFICIALMENTE no podrá participar en el GP de la República Checa debido a una grave lesión y una BRUTAL ACUSACIÓN de Valentino Rossi al presidente de la FIM: “Los organizadores de los torneos son demasiado poco profesionales”.
Franco Morbidelli, el talentoso piloto italiano y protegido de la leyenda de MotoGP, Valentino Rossi, ha sido oficialmente descartado para el Gran Premio de la República Checa de 2025 en Brno tras una grave lesión sufrida durante el Gran Premio de Alemania en Sachsenring. El anuncio, realizado por el equipo VR46 Racing, supone un duro golpe para la prometedora temporada 2025 de Morbidelli, donde había mostrado un resurgimiento en su forma. Para agravar el drama, Valentino Rossi, propietario del equipo VR46 Racing, ha lanzado públicamente una feroz crítica a la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), acusando a sus directivos de una grave falta de profesionalismo en la organización de las carreras. Esta controversia ha conmocionado al paddock de MotoGP, planteando dudas sobre la seguridad de los pilotos y la gobernanza del deporte.
La ausencia de Morbidelli del GP de la República Checa se debe a un violento accidente durante la carrera sprint en Sachsenring, donde sufrió una grave contusión en la clavícula izquierda. El incidente ocurrió en condiciones de humedad, y Morbidelli perdió el control de su Ducati a gran velocidad y dio una voltereta hacia la grava. A pesar de marcar un tiempo competitivo en la clasificación que le aseguró el cuarto puesto en la parrilla, el accidente puso fin abruptamente a su fin de semana. Tras las evaluaciones iniciales en el centro médico del circuito, Morbidelli fue trasladado a un hospital de Chemnitz para una evaluación más exhaustiva. Los controles médicos posteriores en Italia confirmaron la gravedad de la lesión, y el equipo VR46 declaró que Morbidelli continúa con dolor en la zona afectada. El equipo anunció que permanecerá en Brno para trabajar con el equipo y continuar con la fisioterapia, pero no competirá, sin que se haya previsto un piloto sustituto.

Esta lesión supone un nuevo revés para Morbidelli, quien ha tenido una carrera desafiante, marcada por contratiempos físicos. Desde que se unió al equipo VR46 Racing en 2025, Morbidelli había estado disfrutando de un resurgimiento profesional, consiguiendo dos podios y ocupando el quinto puesto en la clasificación del campeonato. Sus sólidas actuaciones en Catar y Argentina reavivaron las esperanzas de recuperar la forma que le permitió terminar subcampeón del campeonato de MotoGP en 2020. Sin embargo, esta última lesión, sumada a una cirugía de rodilla previa en 2021 que lo apartó de varias carreras, pone de relieve el desgaste físico que supone este deporte y la precariedad de la carrera de un piloto.
Si bien la ausencia de Morbidelli es un hecho significativo, los explosivos comentarios de Valentino Rossi han acaparado la atención. El nueve veces campeón del mundo, ahora un destacado dueño de equipo, no se anduvo con rodeos al criticar a la FIM y a su presidente, acusándolos de no garantizar la seguridad de los pilotos ni una gestión adecuada de la carrera. Las declaraciones de Rossi parecen surgir de la frustración por las condiciones que provocaron el accidente de Morbidelli, en particular la decisión de seguir compitiendo en las peligrosas condiciones de lluvia de Sachsenring. “Su organización de carreras es completamente poco profesional”, declaró Rossi, señalando lo que percibe como problemas sistémicos en la gestión de los protocolos de seguridad de la FIM y las condiciones de la pista. Sus comentarios evocan un incidente ocurrido en 2020 en Austria, donde evitó por poco una colisión catastrófica con la moto de Morbidelli, y posteriormente criticó las medidas de seguridad del deporte.
La acusación de Rossi ha reavivado el debate sobre la supervisión de la FIM en MotoGP. Los críticos llevan tiempo señalando inconsistencias en la gestión de la carrera, las normas de seguridad en pista y la toma de decisiones relacionadas con el clima. El accidente de Sachsenring, que también dejó fuera de las carreras a otros pilotos como Enea Bastianini y Maverick Viñales por lesiones, ha intensificado las peticiones de protocolos más estrictos para proteger a los competidores. La posición de Rossi en el deporte refuerza considerablemente sus críticas, y es probable que sus comentarios presionen a la FIM para que aborde estas preocupaciones antes de futuras carreras.
Para Morbidelli, la atención se centra ahora en su recuperación. El equipo VR46 ha enfatizado que su presencia en Brno, incluso sin competir, refleja su compromiso de apoyar a la escuadra. Su ausencia deja un vacío en la parrilla, con solo 18 pilotos listos para competir en el GP de la República Checa, una carrera conocida por su alto nivel de riesgo y su importancia histórica. Mientras tanto, las críticas abiertas de Rossi aseguran que la atención se centre en la gobernanza del deporte. A medida que avance la temporada 2025, la comunidad de MotoGP seguirá de cerca la recuperación de Morbidelli y si la petición de cambio de Rossi impulsa reformas significativas en los estándares de seguridad y organización del deporte.