3 MINUTI FA🛑 Piano di escalation mentre viene comminata una penalità shock! Azioni "illegali" chiarite mentre Hadjar sale sul podio!

F1 Drama a Zandvoort: Carlos Sainz slams rigoroso mentre il podio di Isack Hadjar scatena il dibattito degli ordini del team Red Bull

Il Grand Prix olandese del 2025 a Zandvoort ha consegnato un dramma ad alto ottano sia dentro che fuori dalla pista, con le controverse penalità di Carlos Sainz e il sensazionale podio di Isack Hadjar che alimenta le discussioni riscaldate nel paddock di Formula 1. Sainz, penalizzato per una collisione con Liam Lawson durante un riavvio di auto di sicurezza, ha etichettato la decisione “inaccettabile” degli Stewards, chiedendo risposte come direttore dell’associazione dei conducenti del Grand Prix. Nel frattempo, il debuttante di Racing Bulls Hadjar ha rubato i riflettori con un finale inaugurale P3, spingendo domande sugli ordini di squadra di Red Bull, che il team principale Laurent Mekies ha negato fermamente, insistendo sul fatto che Hadjar era libero di correre Max Verstappen. Mentre la F1 si dirige verso Monza, le ricadute di questi incidenti hanno i fan che ronzano su X e lo sportivo alle prese con equità e concorrenza.

La gara di Sainz ha fatto una svolta in peggio dopo una mossa audace su Lawson al turno 1 a seguito di un riavvio di auto di sicurezza innescato dal crash di Lewis Hamilton 23 con pioggia leggera. Tentando di sorpassare all’esterno, Williams di Sainz ha messo in contatto con i tori da corsa di Lawson, girandolo e ponendo fine alle speranze di Lawson. Gli steward hanno rapidamente emesso una penalità di 10 secondi e due punti di licenza, governando Sainz “in modo interamente o prevalentemente incolpato” poiché il suo axle anteriore non era davanti a quello di Lawson all’apice, per linee guida FIA. Parlando con Planetf1, Sainz ha definito la penalità “una questione seria”, sostenendo che è scesa al di sotto degli standard di amministrazione della F1. La sua frustrazione, fatta eco ai fan su X come @f1justice che l’ha soprannominata “un incidente da corsa”, ha messo in luce l’officina incoerente, soprattutto dopo che prove inconcludenti hanno risparmiato Charles Leclerc della Ferrari per una mossa simile su George Russell. Il ruolo di Sainz nel GPDA aggiunge peso al suo impegno a sfidare la decisione, influenzando potenzialmente i futuri protocolli di amministrazione.

Sul lato più luminoso, la performance di breakout di Isack Hadjar è stato il discorso di Zandvoort. Il ventenne pilota di tori da corsa, che inizia P4, ha consegnato una masterclass, respingendo gli attacchi da Leclerc e Russell per assicurarsi il suo primo podio di F1 dopo il defunto DNF di Lando Norris. Finendo solo due secondi dietro Max Verstappen di Red Bull, il ritmo di Hadjar ha sollevato le sopracciglia, soprattutto perché ha ripetutamente attivato i DR dietro il quattro volte campione. La speculazione ha turbinato se gli ordini della squadra di Red Bull hanno limitato a Hadjar di sfidare Verstappen, data la loro dinamica della squadra gemella. Laurent Mekies, preside della squadra di tori da corsa, ha annullato queste voci, dicendo a Planetf1: “Se non fosse permesso, sarebbe illegale”. Ha sottolineato la libertà di Hadjar di correre, citando Budapest in cui i tori da corsa hanno superato Red Bull. Mekies ha elogiato la “straordinaria razza” di Hadjar, notando il suo P4 in qualifica e capacità di ombreggiare Verstappen come prova del suo talento, non di fortuna, nonostante le condizioni asciutte.

Il podio di Hadjar, rendendolo il quinto pilota F1 più grande per raggiungere l’impresa, ha intensificato la speculazione sul suo futuro, con post X come @redbullrising che lo chiama “Erede di Verstappen”. La sua prestazione, unita alle lotte di Red Bull per trovare un compagno di squadra coerente per Verstappen, ha posizionato Hadjar come candidato principale per un posto 2026, come notato da Sky Sports. Tuttavia, i commenti di Mekies sottolineano lo spirito competitivo indipendente di Racing Bulls, allontanandoli dall’essere semplici burattini della Red Bull. Questa dinamica aggiunge intrighi alla relazione di tori da racidità rossa, soprattutto dopo il loro traguardo 1-2-3 con Verstappen e Hadjar sul podio insieme all’Oscar Piastri della McLaren.

Lo Zandvoort Fallout prepara il terreno per un Gran Premio italiano. La spinta di Sainz per la chiarezza di amministrazione potrebbe rimodellare il modo in cui le collisioni vengono giudicate, mentre l’emergenza di Hadjar segnala un nuovo talento nella stagione competitiva del 2025 della F1. Il campionato dei costruttori della McLaren, sostenuta dalla vittoria di Piastri, affronta la pressione della Ferrari, che mira a rimbalzare a casa dopo un doppio DNF. I fan su X, come @f1pulse, sono divisi, con alcuni proteste di Sainz e altri che celebrano il drive “Fearless” di Hadjar. Mentre si profila i dritti ad alta velocità di Monza, lo sport si prepara per altre battaglie, sia in pista che nella stanza degli amministratori. La scintilla di difesa di Sainz cambierà o la stella di Hadjar continuerà a salire? Le risposte attendono nel prossimo capitolo di F1.