Con una mossa straordinaria che ha inviato onde d’urto attraverso l’industria automobilistica globale, l’Italia ha annunciato il 29 aprile 2025, alle 11:30 del mattino, la sua decisione di chiudere Tesla e la più ampia industria automobilistica statunitense all’interno dei suoi confini. Il decreto senza precedenti, che vieta efficacemente la vendita e il funzionamento di veicoli di fabbricazione americana, comprese le auto elettriche di Tesla, ha acceso una tempesta di controversie e speculazioni. Solo sette minuti dopo, Elon Musk, CEO di Tesla, ha risposto con un messaggio criptico di sette parole su X che ha lasciato il mondo in rovina: “La verità vince sempre, anche nei momenti più bui”.

La decisione del governo italiano arriva tra le crescenti tensioni tra Tesla e mercati europei, in cui la società ha affrontato un notevole contraccolpo a causa delle attività politiche di Musk e delle vendite in calo di Tesla. L’Italia, una nazione con un patrimonio automobilistico storico, ha citato preoccupazioni per la “sovranità economica” e la necessità di proteggere la propria industria interna come le principali ragioni del divieto. Il vice primo ministro Matteo Salvini, un sostenitore vocale di Musk in passato, ha sorprendentemente approvato la mossa, affermando su X: “L’Italia deve dare la priorità ai propri lavoratori e industrie. L’era del dominio straniero nei nostri mercati finisce ora”. Ciò segna una netta inversione della precedente posizione di Salvini, soprattutto dopo aver espresso solidarietà con Musk a seguito di un incendio in una concessionaria Tesla a Roma il 31 marzo 2025, che ha distrutto 17 auto ed è stato etichettato “terrorismo” da Musk.

Tesla è stata alle prese con una serie di sfide in Europa, in cui le vendite sono crollate in mercati chiave come Francia, Svezia e Norvegia, il 36,83%, il 63,9%e l’1%rispettivamente nel primo trimestre del 2025. Le vendite europee hanno diminuito il 49%nei primi due mesi dell’anno, anche se il mercato del veicolo elettrico complessivo ha coltivato del 28,4%. Gli analisti hanno attribuito questo declino a una combinazione di fattori: una gamma di Tesla che invecchia, una maggiore concorrenza da parte di produttori cinesi come BYD e un contraccolpo dei consumatori contro l’allineamento di Musk con la politica di estrema destra, incluso il suo sostegno all’alternativa della Germania per il partito della Germania (AFD) e il suo ruolo nel dipartimento di efficienza del governo dell’amministrazione Trump (Doge). In Italia, proprietari di Tesla come Luca Del Bo, presidente del Tesla Owners Club del paese, hanno espresso frustrazione, con Del Bo che afferma: “Saremmo tutti felici se Musk tornasse ad essere CEO”.

La risposta di sette parole di Musk, “La verità vince sempre, anche nei tempi più bui”, ha suscitato un intenso dibattito online. Alcuni lo interpretano come un jab provocatorio alla decisione dell’Italia, suggerendo che Musk crede che Tesla alla fine prevarrà nonostante il divieto. Altri lo vedono come un suggerimento criptico a una questione più profonda, probabilmente alludendo alle pressioni politiche o economiche dietro le quinte che potrebbero aver influenzato la mossa dell’Italia. Su X, le reazioni andavano dall’incredulità all’umorismo, con un utente che pubblicava: “Italia contro Tesla? Questa è la svolta della trama che non vedevamo arrivare”, mentre un altro ha scherzato, “Le 7 parole di Elon sono più misteriose dei suoi piani di Mars”.

Il divieto esacerba la già terribile situazione di Tesla nel 2025. La società ha registrato un calo del 71% del 71% nel primo trimestre, guadagnando solo $ 409 milioni rispetto a $ 1,4 miliardi dell’anno precedente e un calo del 13% delle consegne globali, il più grande della sua storia. Le azioni di Tesla sono crollate del 45% dal suo picco nel dicembre 2024, cancellando oltre $ 585 miliardi di valore di mercato. Musk, che ha perso più di $ 100 miliardi di patrimonio netto da metà dicembre, ha subito crescenti critiche per il suo coinvolgimento politico, che molti incolpano per il danno al marchio di Tesla. Le proteste, il vandalismo e i boicottaggi che si rivolgono agli showroom di Tesla in tutto il mondo si sono intensificati, con incidenti che vanno da un attacco di cocktail Molotov in Colorado al vandalismo di vernice arancione a Malmo, in Svezia.

La decisione dell’Italia potrebbe avere implicazioni di vasta portata per l’industria automobilistica globale, in particolare quando le tensioni commerciali tra gli Stati Uniti e le altre nazioni aumentano. La guerra commerciale USA-Cina ha già avuto un impatto su Tesla, con la società che sostiene gli ordini per i veicoli Model S e Model X in Cina a causa delle tariffe del 145% imposte dall’amministrazione Trump. Ora, con il divieto italiano, Tesla affronta la perdita di un altro mercato chiave, minacciando ulteriormente la sua quota di mercato dell’11,47% in Cina e il suo punto d’appoggio in difficoltà in Europa.

Mentre il mondo elabora questo drammatico sviluppo, le domande indugiano su ciò che il messaggio criptico di Musk significhi veramente e su come Tesla navigherà in questa sfida senza precedenti. La mossa audace dell’Italia ispirerà altre nazioni a seguire l’esempio o la previsione prevalente della “verità” da parte di Musk avverrà? Per ora, l’industria automobilistica guarda con respiro sospeso mentre questa saga si svolge, con le parole di Musk che echeggiano minacciosamente in background.