Marc Márquez acaba de señalar 3 razones que llevaron al accidente de Bagnaia en el reciente médico de cabecera británico. ¡Una de esas razones fue “¡No ala estrategia que Ducati había establecido cuando superó automáticamente así”!

La temporada 2025 MotoGP ya ha entregado su parte de drama, y ​​el reciente Gran Premio de British en Silverstone demostró ser un momento crucial en la batalla del campeonato. Un impactante accidente que involucró a Francesco Bagnaia del equipo de Ducati Lenovo envió ondas a través del paddock, y su compañero de equipo, seis veces campeón mundial de MotoGP Marc Márquez, ahora ha arrojado luz sobre el incidente. Márquez, conocido por su enfoque analítico y su valiente estilo de carreras, señaló tres factores críticos que llevaron a la dramática salida de Bagnaia de la carrera. Entre ellos, sugirió controvertido que el fracaso de Bagnaia en adherirse al plan estratégico de Ducati, particularmente su decisión impulsiva de adelantar, jugó un papel importante en el accidente.

El Gran Premio Británico, celebrado en condiciones climáticas impredecibles, fue un asunto de alto riesgo para Ducati. Con Márquez y Bagnaia montando el formidable Ducati GP24, las expectativas fueron altas para un rendimiento dominante. Márquez, que se ha adaptado rápidamente al equipo de Factory Ducati después de su movimiento de Gresini Racing en 2024, comenzó la carrera fuertemente, asegurando la pole position y estableciendo el ritmo en las sesiones de práctica. Bagnaia, dos veces campeona mundial, fue igualmente competitiva, con el objetivo de cerrar la brecha al líder del campeonato Jorge Martin, quien estuvo ausente debido a la recuperación continua de una lesión grave sufrida a principios de la temporada.

Sin embargo, la carrera dio un giro caótico cuando la lluvia comenzó a caer, haciendo que el circuito de Silverstone sea traicionero. Márquez explicó que el primer factor que contribuyó al accidente de Bagnaia fueron las condiciones de pista desafiantes. La lluvia intermitente creó una mezcla de parches húmedos y secos, exigiendo un manejo preciso de los neumáticos y una toma de riesgos calculada. Márquez señaló que si bien ambos ciclistas optaron por neumáticos resbaladizos, anticipando una pista de secado, el enfoque agresivo de Bagnaia en las primeras vueltas puede haber empujado sus neumáticos más allá de su ventana de rendimiento óptima. “La pista era complicada y tenías que ser muy suave con el acelerador”, dijo Márquez en una entrevista posterior a la carrera. “Empujar demasiado duro demasiado temprano puede sobrecalentar el neumático o causar una pérdida de agarre”.

El segundo factor que Márquez destacó fue el posicionamiento de Bagnaia durante un momento crítico en la carrera. Mientras el campo luchaba por el liderazgo, Bagnaia se encontró en un duelo acalorado con Alex Márquez de Gresini Racing, el hermano menor de Marc. Los dos jinetes estaban luchando por una posición de podio cuando sus líneas convergieron en la curva 8, un derecho rápido. Según Márquez, el intento de Bagnaia de mantener la línea interna, mientras que Alex Márquez mantuvo su trayectoria llevó a un contacto menor que desestabilizó la bicicleta de Bagnaia. “Fue un incidente de carreras, pero Pecco estaba en una posición arriesgada”, explicó Márquez. “Cuando estás peleando tan cerca, debes dejar un poco de margen, especialmente en una pista húmeda”.

Sin embargo, la mayor cantidad de cejas de los puntos de Márquez fue su crítica por la toma de decisiones de Bagnaia, específicamente su desviación de la estrategia previa a la carrera de Ducati. Según Márquez, el equipo describió un plan claro para administrar la carrera de manera conservadora en las primeras etapas, priorizando la preservación de los neumáticos y evitando los riesgos innecesarios en las condiciones variables. Bagnaia, sin embargo, hizo un movimiento no autorizado para superar a Alex Márquez, con el objetivo de tomar una ventaja que creía que le daría una ventaja. “No siguió la táctica Ducati establecida”, dijo Márquez sin rodeos. “Ir por ese adelanto de manera tan agresiva, en esas condiciones, no fue parte del plan. Lo puso en una posición vulnerable”.

Los comentarios de Márquez han provocado un debate dentro de la comunidad MotoGP, y algunos los interpretan como un sutil jab en el juicio de su compañero de equipo. Bagnaia, conocida por su comportamiento compuesto, respondió diplomáticamente, reconociendo la estrategia del equipo pero defendiendo su decisión de impulsar el liderazgo. “Vi una oportunidad y la tomé”, dijo Bagnaia. “A veces, tienes que tomar decisiones de segundo segundo. Desafortunadamente, no funcionó”. A pesar del accidente, Bagnaia escapó de una lesión grave, aunque el incidente le costó valiosos puntos de campeonato.

Las consecuencias del GP británico han intensificado la atención en la dinámica entre Márquez y Bagnaia dentro del equipo de fábrica de Ducati. Márquez, quien ha revitalizado su carrera desde que se unió a Ducati, no es ajeno a los movimientos audaces y los riesgos calculados, pero sus comentarios sugieren una creencia en la importancia de la disciplina del equipo. Su temporada estelar 2025, marcada por múltiples victorias, incluida una actuación dominante en el Gran Premio de Tailandia, lo ha posicionado como un contendiente principal para el campeonato. Mientras tanto, el accidente de Bagnaia ha reducido su margen en la carrera por el título, haciendo que las rondas restantes cruciales.

A medida que MotoGP se dirige a la siguiente ronda, el enfoque se centrará en si Bagnaia puede recuperarse y si Ducati puede armonizar los estilos contrastantes de sus jinetes estrella. El análisis de Márquez del choque de GP británico sirve como un recordatorio de los márgenes finos en MotoGP, donde la estrategia, las condiciones y las decisiones de segundos pueden tomar o romper una carrera. Por ahora, el paddock espera el próximo capítulo en esta apasionadora batalla del campeonato.