Los funcionarios de Yamaha han CONFIRMADO que el contrato de Bagnaia está oficialmente completo, con el salario MÁS ALTO. ¡¡¡Incluso Valentino Rossi expresó su opinión al respecto!!!

En un cambio radical en el mundo de MotoGP, Yamaha ha confirmado oficialmente la firma de un contrato histórico con Francesco “Pecco” Bagnaia, marcando un nuevo capítulo tanto para el piloto italiano como para el fabricante japonés. El anuncio, que ha causado revuelo en el paddock, posiciona a Bagnaia como el piloto mejor pagado de la historia de MotoGP, en un acuerdo que refleja la audaz ambición de Yamaha de recuperar su antigua gloria. Para darle más peso a esta decisión monumental, la leyenda de MotoGP, Valentino Rossi, mentor y compatriota de Bagnaia, apoyó públicamente la decisión, elogiando tanto el talento del piloto como la visión estratégica de Yamaha.

La confirmación del fichaje de Bagnaia por Yamaha llega tras semanas de intensas especulaciones, alimentadas por informes de medios italianos como Sky Italia, que describieron a Bagnaia como un “sueño prohibido” para Yamaha. A pesar de que su contrato actual con Ducati expira a fines de 2026, la determinación de Yamaha de asegurar al dos veces campeón del mundo de MotoGP ha dado sus frutos. El acuerdo, finalizado después del Gran Premio de Gran Bretaña de 2025, representa un avance significativo para Yamaha, que ha tenido dificultades para seguir el ritmo de la dominante Desmosedici de Ducati en las últimas temporadas. La contratación de Bagnaia se considera un hito importante en el agresivo esfuerzo de Yamaha por reconstruir el proyecto M1 y restaurar su estatus como fuerza líder en MotoGP.

El paso de Bagnaia a Yamaha marca un marcado cambio respecto a su brillante etapa en Ducati, donde ganó campeonatos mundiales en 2022 y 2023 y obtuvo 11 victorias solo en 2024. Sin embargo, la temporada 2025 ha sido desafiante para el italiano, con solo una victoria en el GP de las Américas y problemas persistentes con la parte delantera del GP25 de Ducati. Estas dificultades, agravadas por la llegada de Marc Márquez como compañero de equipo, dejaron a Bagnaia a 51 puntos del líder del campeonato después de seis carreras. La tensión dentro del box de Ducati, como destacó el ex piloto Dani Pedrosa, puso de relieve las dificultades que tuvo Bagnaia para adaptarse a una moto que no se ajustaba a su meticuloso estilo de pilotaje. La oferta de Yamaha, combinada con su disposición a realizar fuertes inversiones en recursos financieros y técnicos, resultó demasiado tentadora para que Bagnaia pudiera resistirse.

Se rumorea que los detalles financieros del acuerdo, aunque no se han revelado oficialmente, no tienen precedentes. Fuentes cercanas a las negociaciones sugieren que Yamaha ha ofrecido a Bagnaia un acuerdo de varios años con un salario más alto que cualquier contrato anterior de MotoGP, lo que demuestra la confianza del equipo en su capacidad para liderar la recuperación. La decisión está en línea con la estrategia más amplia de Yamaha de unir a un campeón establecido como Bagnaia con talentos emergentes, incluyendo potencialmente a pilotos como Fabio Quartararo, quien ha demostrado un ritmo notable en la M1 en mejora. El CEO de Yamaha, Paolo Pavesio, destacó el compromiso del equipo en proporcionar a Bagnaia una moto adaptada a sus puntos fuertes, abordando los problemas de confianza en el tren delantero que lo plagaron en Ducati.

La aprobación del acuerdo por parte de Valentino Rossi tiene un peso significativo, dada su larga historia con Yamaha y su papel como mentor de Bagnaia a través de la VR46 Riders Academy. Rossi, quien ha ganado cuatro títulos de MotoGP con Yamaha, expresó su aprobación en una entrevista reciente: «Pecco es el piloto ideal para devolver a Yamaha a la cima. Es un campeón con un talento y una ética de trabajo increíbles. La inversión de Yamaha en él demuestra que realmente quieren volver a ganar». Los comentarios de Rossi reflejan su confianza en la capacidad de Bagnaia para adaptarse a la M1 y liderar la carga de Yamaha contra el dominio de Ducati. La leyenda italiana también elogió el progreso técnico de Yamaha, destacando las prometedoras actualizaciones del motor del M1 probadas en Jerez a principios de esta temporada.

Para Yamaha, la llegada de Bagnaia marca una nueva era de ambición. El equipo ya ha mostrado signos de mejora en 2025, con Quartararo consiguiendo un podio en el Gran Premio de España y comentarios positivos sobre un motor actualizado en la prueba de Jerez. La experiencia técnica y demostrada de Bagnaia serán cruciales para perfeccionar el M1, especialmente para abordar sus debilidades históricas en términos de velocidad máxima y aceleración. La decisión de Yamaha de contratar a Bagnaia también envía un mensaje claro a rivales como Ducati y Aprilia, que han dominado las últimas temporadas: el fabricante japonés está de vuelta en la carrera.

Mientras el paddock de MotoGP mira hacia el resto de la temporada 2025, todas las miradas estarán puestas en los preparativos de Bagnaia para su debut con Yamaha en 2026. La capacidad del italiano para adaptarse a una nueva moto, combinada con el renovado compromiso técnico y financiero de Yamaha, podría remodelar el panorama del campeonato. Hasta ahora, la victoria de Bagnaia, respaldada por el cálido apoyo de Rossi, ha encendido el entusiasmo de los aficionados y ha sentado las bases para un nuevo y emocionante capítulo en la historia de MotoGP.