Les commentaires d’Elon Musk sur ses habitudes de dépenses frugales ont été largement médiatisés, notamment le fait qu’il loge dans la chambre d’amis de ses amis lorsqu’il travaille au siège de Tesla dans la région de la baie de San Francisco. Bien entendu, Business Insider a découvert plus tard que Musk possédait une maison de 7 millions de dollars à Austin, au Texas, au moment de ces commentaires.
Elon Musk, la personne la plus riche du monde, est un grand fan de jets privés – et il vient d’en ajouter un nouveau à sa collection. Selon le site d’information Austonia, basé à Lexus, l’homme de 51 ans a récemment acheté un Gulfstream G700, qui devrait remplacer son Gulfstream G650ER.
Elon Musk est l’homme le plus riche du monde et possède une flotte de jets privés pour le prouver. Photo : TNSAdvertisement
Le patron de Tesla voyage régulièrement en avion privé. En 2018, le milliardaire a parcouru plus de 241 000 km (150 000 miles) à bord de son G650ER, selon les relevés de vol obtenus par le Washington Post, soit l’équivalent de plus de six fois le tour de la Terre.
Elon Musk a acheté un nouveau Gulfstream G700, qui remplacera probablement le G650ER (ici en vol) qu’il possède déjà. Photo : Luxurylaunches
Selon un rapport publié en juin par Austonia, Musk aurait passé une commande pour le Gulfstream G700
l’un des jets les plus récents de Gulfstream – dont la livraison est prévue début 2023.
L’extérieur du Gulfstream G700, exposé en octobre 2022. Le jet d’Elon Musk devrait arriver en 2023. Photo : Reuters
Mais les livraisons du G700 pourraient être retardées de trois à six mois, car la Federal Aviation Administration, ou FAA, continue d’examiner le logiciel de l’avion, a rapporté Flight Global.
Elon Musk possède actuellement quatre jets, dont trois sont fabriqués par Gulfstream. Il possède également un Dassault 900B, le premier jet qu’il ait jamais acheté. Tous les jets de Musk sont enregistrés auprès de Falcon Landing LLC, une société écran liée à Space X, comme le montre le registre de la FAA.
Alors, que savons-nous de son nouvel achat ?
Son prix est de 78 millions de dollars.
Le nouveau jet privé G700 d’Elon Musk lui a coûté la coquette somme de 78 millions de dollars. Photo :
ReutersPublicité
Outre son coût initial élevé, l’exploitation du G700 peut également être coûteuse. Selon Liberty Jet, piloter l’appareil pendant 400 heures peut entraîner des dépenses d’exploitation d’environ 3,5 millions de dollars. Le carburant et la révision du moteur sont les éléments les plus coûteux de l’exploitation de l’avion, selon le site d’aviation.
Elon Musk n’est pas étranger à ces coûts d’exploitation élevés : son vol du 31 octobre à bord du G650ER de Los Angeles à New Jersey aux États-Unis a généré 14 830 dollars de dépenses en carburant, selon le compte Twitter @ElonJet, qui suit les vols d’Elon Musk. Elon Musk a passé environ quatre heures et demie dans les airs, selon le compte.
C’est le plus grand jet privé spécialement conçu au monde
Un aperçu de l’intérieur du Gulfstream G700 de Qatar Airways montre une palette de couleurs et une configuration de télévision différentes. Photo : Qatar AirwaysPublicité
Le G700 peut accueillir jusqu’à 19 passagers, selon une fiche technique de Gulfstream. Le nouveau modèle serait la version « allongée » du G650 et viserait à rivaliser avec le Bombardier 7500 en termes de taille, selon Bloomberg. Il mesure 33 mètres (109 pieds) de long et huit mètres (25 pieds) de haut, selon Gulfstream.
Il peut voler de Singapour à San Francisco sans escale
Différentes configurations de cabine sont possibles avec le Gulfstream G700, permettant jusqu’à cinq espaces de vie. Photo : Qatar Airways
Le petit mais puissant G700 a une autonomie de 13 900 km (7 500 miles nautiques), ce qui signifie que le jet peut voler de Singapour en Asie à San Francisco aux États-Unis sans escale. Le G700 a également une vitesse de croisière de Mach 0,925, selon la fiche technique du Gulfstream mentionnée ci-dessus.
Publicité
Selon un communiqué de presse de Gulfstream paru en mai, le G700 a volé de la Géorgie aux États-Unis à Genève en Suisse en sept heures et 37 minutes à une vitesse de croisière de Mach 0,90. C’est plutôt rapide pour un petit avion. Il possède la plus grande cabine parmi les jets d’affaires
L’intérieur d’un avion G700, l’un des plus récents de la gamme Gulfstream Aerospace, est doté de grandes fenêtres ovales pour laisser entrer davantage de lumière. Photo : ReutersPublicité
Le G700 est doté de la plus grande cabine parmi les jets d’affaires, mesurant 17 mètres (56 pieds et 11 pouces) de longueur, ce qui lui permet d’avoir cinq « espaces de vie », selon Gulfstream. Sa cabine est divisée en plusieurs sections, dont des toilettes, une cuisine, des sièges avant, une suite de divertissement et une salle à manger, comme le montre la visite virtuelle du jet. Il dispose d’une cabine luxueuse
L’intérieur d’un avion G700 est doté d’une salle de bain si luxueuse qu’elle peut même accueillir une douche. Photo : Reuters
Le G700 peut également être personnalisé pour que la salle de bain soit conçue avec une douche. Le G700 dispose également de 20 fenêtres ovales « favorisant le bien-être », qui laissent entrer suffisamment de lumière à l’intérieur du jet.
Un compartiment à bagages mesurant 5,5 mètres cubes (195 pieds cubes) est situé à l’arrière de l’avion, selon Gulfstream.