Le verdict final de la FIM concernant l’équipe remplacée par KTM en faillite : BMW et Suzuki pour la dernière place en 2025
Les derniers événements du monde du MotoGP ont provoqué une onde de choc dans la communauté du sport automobile, notamment suite à la crise financière de KTM. Entre efforts de restructuration et baisse significative des ventes, KTM, sous la direction de Pierer Mobility, a été contraint de prendre des décisions difficiles concernant son avenir. Frappée par des pertes financières massives se chiffrant en milliards, l’entreprise envisage une éventuelle réduction de son implication dans les courses automobiles, certains rapports suggérant un arrêt complet des activités de plusieurs sous-marques telles que GASGAS.
Cette situation a laissé la porte ouverte à l’intervention d’autres fabricants. En conséquence, la décision finale de la FIM concernant la saison 2025 revêt désormais une importance particulière. L’instance dirigeante du sport garde un œil sur BMW et Suzuki pour potentiellement occuper la dernière place du championnat, une décision qui pourrait remodeler considérablement la grille. Avec les efforts de restructuration de KTM et le retrait possible de certains domaines de compétition, l’introduction de ces deux marques pourrait changer la dynamique concurrentielle du MotoGP, en ajoutant de nouveaux talents et des innovations technologiques au sport.
Alors que KTM est aux prises avec sa restructuration, son avenir dans la course est en jeu. La participation de BMW et Suzuki ouvrirait un nouveau chapitre pour le MotoGP et la décision de la FIM définirait la trajectoire du sport pour les années à venir.
