Elon Musk, figure emblématique de la révolution automobile électrique, fait face à un obstacle de taille. Alors que Tesla s’apprêtait à dévoiler deux de ses véhicules les plus attendus — la Cybercab et le Semi — une taxe d’importation colossale de 245 % bouleverse complètement les prévisions financières du géant américain.

Une taxe qui change tout
La nouvelle est tombée comme un coup de tonnerre. Dans le cadre d’une nouvelle vague de protectionnisme commercial, certains gouvernements — dont la Chine, qui est à la fois un marché majeur et une base de production pour Tesla — ont décidé d’imposer une taxe de 245 % sur certains véhicules importés.
Cette taxe affecte directement le coût de production et d’importation des futurs modèles de Tesla, notamment la Cybercab, un robotaxi autonome présenté comme le véhicule électrique urbain du futur, et le Semi, le poids lourd électrique conçu pour révolutionner le transport routier.
Du rêve à l’impossible
Le Cybercab, initialement annoncé à un prix compétitif d’environ 30 000 dollars, voit son prix projeté grimper jusqu’à 200 000 dollars. Quant au Tesla Semi, dont le prix de base devait être de 250 000 dollars, il pourrait désormais atteindre la barre du million de dollars — un montant impensable pour un camion censé concurrencer les modèles diesel classiques.
Ce bond tarifaire remet en question non seulement la viabilité commerciale de ces véhicules, mais également leur compétitivité face à des marques locales qui ne sont pas soumises à ces surtaxes.
Une attaque frontale contre l’innovation ?
Pour Elon Musk et ses partisans, cette hausse démesurée s’apparente à une attaque directe contre l’innovation. Tesla, souvent considéré comme le pionnier de la mobilité propre, pourrait voir son avance technologique neutralisée par des barrières économiques.
Sur X (anciennement Twitter), Musk a réagi avec colère :
“Taxer l’avenir à 245 %, c’est comme freiner l’innovation avec une enclume.”
Il a également laissé entendre que des négociations diplomatiques étaient en cours, mais sans garantir de résultats concrets à court terme.
Conséquences mondiales
Les conséquences d’un tel changement ne se limiteront pas à Tesla. Toute l’industrie de la voiture électrique pourrait en ressentir les effets, notamment en ce qui concerne les chaînes d’approvisionnement, les délais de livraison et la confiance des investisseurs.
Les analystes s’inquiètent déjà : “Ce genre de taxe massive pourrait ralentir considérablement la transition énergétique dans le secteur du transport. Les entreprises hésiteront à innover si les coûts explosent du jour au lendemain.”
Que peut faire Tesla ?
Face à cette crise, plusieurs scénarios sont envisagés. Parmi eux :
Délocaliser davantage la production dans des pays où les taxes sont moindres.
Augmenter encore plus les prix, au risque de perdre des parts de marché.
Retarder les lancements de la Cybercab et du Semi jusqu’à ce que les conditions commerciales soient plus favorables.
Faire pression diplomatique via des lobbyings internationaux pour réduire ou annuler les nouvelles taxes.
L’avenir est-il compromis ?
Pour le moment, ni la Cybercab ni le Semi n’ont été officiellement annulés. Mais le rêve d’Elon Musk de rendre le transport autonome et propre accessible à grande échelle semble sérieusement compromis.
Ce revers pourrait-il marquer un tournant pour Tesla ? Ou Elon Musk trouvera-t-il une fois encore le moyen de contourner la tempête ? Une chose est sûre : le futur de l’automobile électrique vient de se heurter à un mur… fiscal.