L’équipe Visma-Lease a Bike avait tout prévu pour cette 15e étape du Tour de France 2025. Forte d’une stratégie construite autour de ses deux leaders, Pello Bilbao et Jonas Vingegaard, la formation néerlandaise espérait frapper fort sur un terrain montagneux taillé pour elle. Mais la réalité de la course a tout balayé en quelques kilomètres. Bilbao, pourtant désigné comme pièce centrale du plan de course, a été rapidement mis en difficulté, incapable de suivre le rythme effréné imposé par les favoris. Un coup dur qui a complètement désorganisé l’équipe, laissant Vingegaard isolé dans une phase critique.

Venus pour gagner, les hommes de Visma ont vu leur plan s’effondrer au pire moment. La perte de Bilbao, considérée comme une carte maîtresse dans l’approche tactique de l’étape, a forcé l’équipe à improviser. Jonas Vingegaard, sans coéquipier pour l’épauler, s’est retrouvé seul contre une meute de leaders bien entourés. Malgré sa détermination et une forme physique solide, le Danois n’a pas pu rivaliser face à l’alliance Ineos–UAE, et a terminé l’étape avec près d’une minute de retard sur Tadej Pogacar, nouveau maître de la montagne.

Dans les voitures de l’équipe, c’était la consternation. « Nous avions tout en main. C’était censé être notre journée. Mais la course a ses lois, et aujourd’hui, elle ne nous a pas souri », a déclaré un directeur sportif de Visma-Lease a Bike. La déconvenue est d’autant plus amère que cette étape était cochée comme l’une des plus stratégiques pour reprendre du temps au général. Désormais, la pression est maximale sur Vingegaard, dernier espoir de l’équipe pour un podium final.

Même si la situation semble compromise, rien n’est encore figé. Il reste plusieurs étapes de haute montagne où tout peut basculer. Et Vingegaard, malgré son isolement, garde encore des cartouches. Pour Visma, l’heure est à la reconstruction mentale et à l’adaptation. Le Tour de France 2025 est loin d’être terminé, mais la marge d’erreur, elle, s’est considérablement réduite.