¡La explosión interna de Ducati después de la seria advertencia de Bagnaia apuntó directamente a Marc Márquez en el GP de San Marino!

La temporada 2025 MotoGP ha sido un espectáculo emocionante, pero en ninguna parte el drama ha sido más intenso que dentro del equipo de Ducati Lenovo. El Gran Premio de San Marino en Misano, un evento de piedra angular en el calendario de MotoGP, se convirtió en el escenario de una escalada ardiente en la rivalidad entre los dos corredores de peso pesado de Ducati, Francesco “Pecco” Bagnaia y Marc Marquez. Una advertencia severa emitida por Bagnaia a su compañero de equipo Márquez ha encendido tensiones dentro del equipo, exponiendo grietas subyacentes en lo que se promocionó como una asociación de “equipo de ensueño”. A medida que la batalla del campeonato se calienta, los eventos en San Marino han planteado preguntas sobre la capacidad de Ducati para manejar su alineación llena de estrellas y mantener la armonía en la búsqueda del título de 2025.

Las raíces de este conflicto se remontan al cambio dinámico dentro de Ducati después de la llegada de Márquez al equipo de fábrica para la temporada 2025. El ocho veces campeón mundial, conocido por su estilo de conducción agresivo y su implacable ambición, unió fuerzas con Bagnaia, un doble campeón de MotoGP y la estrella establecida de Ducati. El emparejamiento fue anunciado como una potencia, con 11 títulos mundiales entre ellos, pero también provocó preocupaciones sobre cómo Ducati manejaría a dos jinetes alfa que compiten por la supremacía. Al principio de la temporada, Márquez se adaptó a la perfección al Dessmosedici GP25, dominando las carreras y liderando la clasificación del campeonato con una ventaja de 93 puntos sobre Bagnaia por el Gran Premio de Aragón. Mientras tanto, Bagnaia luchó con problemas de front-end en la nueva bicicleta, un marcado contraste con sus actuaciones dominantes en temporadas anteriores.

El fin de semana de GP de San Marino estaba listo para ser un punto de inflexión. Misano, una canción donde Bagnaia ha sobresalido históricamente, ofreció al italiano la oportunidad de reclamar su forma en su tierra natal. Sin embargo, el ritmo implacable de Márquez en las sesiones de práctica estableció la pauta, con el español que rompió los registros de laps y asegura la pole position. Bagnaia, todavía lidiando con la configuración del GP25, calificó el tercero pero expresó su frustración por la inestabilidad frontal de la bicicleta, un problema recurrente que sintió que no se estaba abordando adecuadamente. La tensión llegó a un punto crítico durante una reunión del equipo posterior a la calificación, donde Bagnaia emitió una advertencia puntiaguda a Márquez, instándole a no interrumpir el proceso de desarrollo del equipo con sus demandas técnicas contrastantes. Según fuentes dentro del paddock, Bagnaia enfatizó la necesidad de un enfoque unificado para la configuración de la bicicleta, criticando sutilmente la adaptabilidad pragmática de Márquez, que le permite enmascarar los defectos del GP25.

La advertencia no se trataba solo de desacuerdos técnicos, sino también un reflejo de la guerra psicológica entre los dos jinetes. Márquez, inmutado por los comentarios de Bagnaia, respondió con un reno de características, lo que sugiere que los ciclistas que luchan con múltiples configuraciones podrían ser el problema, no la bicicleta. Este intercambio, capturado en parte por la serie documental “Inside” de Ducati, envió ondas de choque a través de la comunidad MotoGP, con fanáticos y analistas que especulan sobre un posible “cisma técnico” dentro del equipo. La situación se complicó aún más por la introducción de Ducati de un nuevo carenado aerodinámico en Aragón, que Bagnaia elogió como un gran avance, mientras que Márquez se mantuvo escéptico, abogando por una implementación más gradual.

El día de la carrera en San Marino, la clase magistral de Márquez en condiciones mixtas le aseguró la victoria, con Bagnaia terminando un segundo cauteloso. El italiano admitió después de la carrera que Márquez estaba “demasiado en forma” para atrapar, reconociendo el ritmo superior de su compañero de equipo, pero también insinuó una frustración persistente. El resultado redujo ligeramente la brecha del campeonato, pero los comentarios de Bagnaia subrayaron un problema más profundo: la creciente división en sus enfoques para el desarrollo de bicicletas. Si bien la adaptabilidad de Márquez le ha dado una ventaja, la insistencia de Bagnaia en ajustes específicos, como los discos de freno de 355 mm, lo ha dejado aislado dentro del equipo. Algunos observadores, incluido el ex jinete Ricard Jové, incluso han sugerido que el respeto de Ducati por Bagnaia está disminuyendo a medida que Márquez continúa dominando.

Las consecuencias de la advertencia de Bagnaia han puesto la gerencia de Ducati en una posición precaria. El gerente del equipo Davide Tardozzi ha minimizado la tensión, insistiendo en que manejar a dos campeones es “más fácil que los niños pequeños” y enfatizando el respeto mutuo entre los corredores. Sin embargo, la realidad es más compleja. Con Márquez liderando el campeonato y Bagnaia luchando por recuperar su forma 2024, Ducati enfrenta un delicado acto de equilibrio. La decisión del equipo de priorizar un motor común para 2025, a pesar de las diferentes preferencias del conductor, solo ha amplificado la tensión. A medida que la temporada progresa hacia carreras críticas como la segunda ronda de Misano y las vacaciones de verano, la pregunta puede ser: ¿puede Ducati mantener la unidad o esta guerra interna descarrilará sus esperanzas de campeonato?

El GP de San Marino ha puesto al descubierto los desafíos de administrar dos titanes en un garaje. La advertencia de Bagnaia a Márquez no fue solo un llamado a la colaboración, sino una súplica para preservar su propio legado dentro de Ducati. Para Márquez, es un desafío afirmar su dominio en un equipo construido alrededor de su rival. Mientras el mundo de MotoGP observa, el equipo de sueños de Ducati está tambaleándose en el borde de la discordia, y el resultado de esta batalla interna podría definir la temporada 2025