La esposa de Bagnaia, Domizia Castagnini, hizo una ACUSACIÓN GRAVE contra Ducati antes del Gran Premio de Alemania, presentando numerosas pruebas de que Pecco estaba siendo TRATADO INJUSTAMENTE, dejando al jefe Gigi Dall’Igna sin palabras.

¡La esposa de Bagnaia: Domizia Castagnini hizo una seria acusación contra Ducati ante el médico de cabecera alemán cuando presentó numerosas evidencias de que Pecco estaba siendo tratado injustamente dejando al jefe Gigi Dall’igna sin palabras!

En un sorprendente giro de los acontecimientos en el mundo de MotoGP, Domizia Castagnini, la esposa del dos veces campeón mundial Francesco “Pecco” Bagnaia, acusó públicamente a Ducati de trato injusto hacia su esposo antes del Gran Premio Alemán de 2025. Las acusaciones, que han enviado ondas de choque a través del paddock, sugieren que el fabricante italiano no ha proporcionado a Bagnaia el apoyo necesario para competir en todo su potencial, particularmente en comparación con su compañero de equipo, Marc Márquez. Las afirmaciones de Castagnini, respaldadas por lo que ella describe como evidencia sustancial, han dejado al director técnico de Ducati, Gigi Dall’igna, inusualmente silencioso, planteando preguntas sobre la dinámica interna del equipo Ducati Lenovo.

La controversia estalló solo unos días antes del médico de cabecera alemán, una carrera crítica en la temporada de MotoGP 2025, a medida que Bagnaia continúa lidiando con desafíos en el Ducati desmosedici GP25. Castagnini, que ha sido una presencia constante en el garaje Ducati desde el ascenso de Bagnaia a la prominencia, acudió a las redes sociales para expresar su frustración. En una serie de publicaciones, detalló casos en los que cree que Bagnaia fue marginada a favor de Márquez, el ocho veces campeón mundial que se unió al equipo Ducati de fábrica para la temporada 2025. Sus acusaciones apuntan a las disparidades en apoyo técnico, prioridades de desarrollo de bicicletas y estrategia de equipo, que según ella ha obstaculizado el rendimiento de Bagnaia.

La temporada 2025 de Bagnaia ha sido un marcado contraste con sus campañas dominantes de 2022 y 2023, donde logró títulos de MotoGP consecutivos. Este año, el piloto italiano ha luchado con el GP25, asegurando solo una victoria en doce carreras, una victoria que se produjo después de que Márquez se estrelló en el Gran Premio de las Américas. Castagnini argumenta que las dificultades de Bagnaia se derivan no de la falta de habilidad sino por el fracaso de Ducati en abordar sus necesidades específicas. Destacó que Bagnaia ha expresado repetidamente las preocupaciones sobre el rendimiento de frenado y entrada de esquina del GP25, áreas donde previamente se destacó, pero el equipo ha tardado en implementar cambios.

Una de las piezas de evidencia más condenatorias que se presentó Castagnini se relaciona con la elección del motor para la temporada 2025. Durante las pruebas de pretemporada, Bagnaia expresó una preferencia por el motor 2024, que consideró que ofreció un mejor rendimiento bajo frenado. Sin embargo, Ducati optó por homologar el motor 2025, una decisión que aparentemente ha favorecido a Márquez, que se ha adaptado más exitosamente a la nueva configuración. Castagnini sugirió que esta elección fue influenciada por la influencia de Márquez dentro del equipo, señalando el dominio del español en el campeonato con 171 puntos como evidencia del cambio de enfoque de Ducati. Sus afirmaciones hacen eco de los sentimientos de algunos analistas que han notado la capacidad de Márquez para extraer el máximo rendimiento del GP25, mientras que Bagnaia lucha por recuperar su forma de campeonato.

Las acusaciones también han provocado especulaciones sobre la dinámica interna del equipo. Castagnini hizo referencia a una declaración atribuida a un ejecutivo de Ducati sin nombre, lo que sugiere que el equipo está “comenzando a perder respeto” por Bagnaia debido a sus luchas. Este comentario, reportado por Paddock GP, ha alimentado las tensiones, con Castagnini argumentando que refleja una falta de apoyo a un jinete que trajo a Ducati su primer título de MotoGP en 15 años en 2022. Ella enfatizó la lealtad de Bagnaia a la lealtad al equipo, observando su decisión de quedarse con Ducati de Ducati a pesar de otros fabricantes en el pasado, y cuestionó el equipo de los que el equipo parece prioritar los comentarios.

La respuesta de D Ducati, o la falta de ella, solo ha intensificado la controversia. Gigi Dall’igna, conocida por su enfoque práctico para el desarrollo de bicicletas, se ha mantenido en labios apretados, negando a comentar directamente sobre las acusaciones de Castagnini. Este silencio ha sido interpretado por algunos como un reconocimiento de los problemas internos, mientras que otros creen que refleja el enfoque de Dall’igna en prepararse para la próxima carrera. Sin embargo, el gerente del equipo Davide Tardozzi ha defendido el enfoque del equipo, afirmando en una entrevista con Speedweek que ambos ciclistas reciben el mismo apoyo y que las luchas de Bagnaia son el resultado del aumento del nivel de competencia en 2025, no el favoritismo.

El momento de las acusaciones de Castagnini agrega una intriga adicional, ya que el GP alemán marca un punto fundamental en la temporada. Bagnaia, que sigue a Márquez significativamente en la clasificación del campeonato, necesita un fuerte resultado para recuperar el impulso. Los fanáticos y los expertos ahora están observando de cerca para ver cómo Ducati maneja la situación dentro y fuera de la pista. La franqueza de Castagnini no solo ha destacado los desafíos de su esposo, sino que también arroja luz sobre las presiones que enfrentan los ciclistas en el mundo de alto riesgo de MotoGP.

A medida que el paddock se prepara para el médico de cabecera alemán, el enfoque se centra tanto en el drama dentro de Ducati como en la acción de carreras. Queda por ver si las acusaciones de Castagnini impulsarán cambios en el enfoque del equipo o en las relaciones de tensión adicionales. Por ahora, Bagnaia debe navegar tanto los desafíos técnicos del GP25 como el peso de esta controversia pública, todo mientras se esfuerza por reclamar su lugar en la cima de MotoGP.

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