Le paddock MotoGP du Grand Prix de République tchèque 2025 à Brno a été secoué par les propos cryptiques et cinglants du double champion du monde MotoGP Francesco « Pecco » Bagnaia, qui a exprimé sa frustration envers son équipe Ducati après une séance d’essais désastreuse vendredi. Bagnaia, actuellement troisième au championnat, à 110 points de son coéquipier Marc Márquez, a lâché une bombe lors d’une interview d’après-séance : « Je sais ce qui s’est passé et cela me perturbe », laissant entrevoir des problèmes plus profonds au sein de l’équipe d’usine Ducati Lenovo. Ses propos, rapportés par Paddock GP, ont suscité d’intenses spéculations sur la dynamique interne de l’équipe et ses erreurs stratégiques à l’approche de sa deuxième moitié de saison cruciale.

La frustration de Bagnaia a éclaté après une première séance d’essais libres chaotique à Brno, où il a terminé à une décevante 13e place, manquant le top 10 pour une qualification directe en Q2. Le circuit de Brno, fraîchement refait, présentait un mélange délicat de conditions humides et sèches, et Bagnaia a attribué ses difficultés à une erreur stratégique critique de Ducati. « C’était une journée positive jusqu’à ce que la stratégie tourne mal pour nous », a-t-il déclaré à Sky Sports. « Dès ce matin, j’étais bon sur le sec et bon sur le mouillé, mais nous avons perdu trop de temps aux stands, ce qui n’a pas arrangé les choses. » Il a expliqué à Autosport que la décision de l’équipe d’expérimenter une configuration de moto lente et son insistance à utiliser le pneu pluie tendre au lieu de son pneu medium préféré lui ont coûté un chrono compétitif. « Nous avons tout simplement pris les mauvaises décisions », a-t-il ajouté avec une pointe d’irritation.

Cette explosion de colère survient dans le contexte d’une saison 2025 difficile pour Bagnaia, qui a eu du mal à s’adapter à la nouvelle Desmosedici GP25. Contrairement à Márquez, qui a dominé la moto pour remporter sept victoires en Grand Prix et dix victoires en sprint, Bagnaia n’a remporté qu’une seule victoire en Grand Prix, au GP des Amériques, profitant d’une rare chute de Márquez. Ses problèmes persistants avec le contact avec l’avant de la GP25, notamment au freinage, sont récurrents. « Je ne sens plus le pneu avant cette année. Dès que je freine fort en entrée de virage, j’ai l’impression que la roue avant va glisser », a-t-il déclaré à Paddock GP plus tôt dans la saison. Ce contraste avec le succès de Márquez a alimenté les spéculations sur des tensions au sein du garage Ducati, certains, comme le commentateur de Motosan Ricard Jové, suggérant que Ducati « commence à perdre un peu de respect » pour Bagnaia face à la domination de Márquez.

Les propos de l’Italien à Brno ont suscité la controverse, notamment en raison de leur caractère énigmatique. Sa déclaration « Je sais ce qui s’est passé » suggère qu’il était peut-être au courant des décisions ou des dynamiques internes ayant contribué aux erreurs de l’équipe, mais il n’est pas entré dans les détails, laissant le paddock libre de spéculer. Les publications sur X reflétaient ce sentiment, l’utilisateur @mattiamaestri46 notant : « L’interview d’aujourd’hui prouve que la relation entre Pecco et Ducati n’est plus aussi bonne qu’avant. » Un autre message de @corsedimoto soulignait la colère de Bagnaia face à l’erreur de l’équipe lors des pré-qualifications, suggérant un désaccord grandissant. Cependant, le directeur de l’équipe Ducati, Davide Tardozzi, a publiquement réaffirmé son soutien, déclarant à Speedweek : « Pecco est notre champion et nous travaillons à regagner sa confiance. » Malgré cela, les déclarations de Bagnaia témoignent d’une frustration qui pourrait encore aggraver cette relation si les résultats ne s’améliorent pas.

Le GP de République tchèque représente un moment charnière pour Bagnaia, qui doit faire face à la pression supplémentaire de naviguer en Q1 pour s’assurer une place compétitive sur la grille. Ses difficultés en 2025, notamment une 12e place à la course sprint d’Aragon et une sixième place à Silverstone, ont été aggravées par ce qu’il décrit comme un manque de confiance en lui, un contraste frappant avec sa saison 2024 dominante, où il a remporté 11 Grands Prix. Parallèlement, le retour du champion en titre Jorge Martín chez Aprilia ajoute un niveau de concurrence supplémentaire, Márquez lui-même saluant le retour de Martín comme une opportunité de « rendre les courses plus passionnantes ». Pour Bagnaia, cependant, l’objectif reste de surmonter les difficultés internes de l’équipe et de retrouver la forme.

Alors que le week-end de Brno se déroule, tous les regards seront tournés vers Bagnaia pour voir s’il parviendra à canaliser sa frustration et à réaliser une performance solide. La piste refaite, combinée à la menace de pluie, mettra à l’épreuve sa capacité d’adaptation et la capacité de Ducati à corriger ses erreurs stratégiques. Avec Márquez en tête du championnat et le retour de Martin qui bouleverse la grille, les propos énigmatiques de Bagnaia ont ouvert la voie à un GP de République tchèque à suspense, dont l’issue pourrait améliorer ou détériorer davantage sa relation avec Ducati.