Lewis Hamilton furieux après la disqualification de la star de Ferrari qui sème le chaos en Chine Formule 1

La Formule 1 est familière des controverses, mais le dernier drame qui s’est déroulé en Chine a provoqué une onde de choc dans le paddock. Coup de théâtre : un pilote Ferrari de pointe a été disqualifié de la course, déclenchant une explosion d’émotions, dont Lewis Hamilton était le plus virulent. Le septuple champion du monde n’a pas caché sa frustration, qualifiant la situation de « catastrophe totale » et déclenchant un débat houleux qui a embrasé le monde de la F1.

Le Grand Prix de Chine, qui faisait son retour tant attendu au calendrier, était déjà sous haute tension, les équipes se battant pour des points cruciaux dans la course au championnat. Cependant, ce qui devait être une compétition palpitante a rapidement tourné au chaos lorsque la FIA a disqualifié un pilote Ferrari de premier plan, une décision qui a complètement bouleversé le résultat final de la course.

Hamilton, engagé dans une bataille acharnée en piste avec Ferrari et Red Bull, était furieux après l’annonce de la décision. La superstar britannique, connue pour s’être exprimée lors d’appels controversés par le passé, était visiblement frustrée par ce qu’elle considérait comme une décision injuste et perturbatrice. « C’est ridicule », s’est-il emporté dans son interview d’après-course. « Cela change complètement l’issue de la course, et c’est frustrant de voir de telles décisions affecter le sport à ce point. »

La décision de la FIA de disqualifier le pilote Ferrari est intervenue après une longue enquête sur une possible infraction au règlement. Si l’instance dirigeante a invoqué des infractions techniques pour justifier cette décision, le moment et la sévérité de la sanction ont suscité l’indignation de nombreux membres de la communauté F1. Fans et analystes ont immédiatement exprimé leur incrédulité sur les réseaux sociaux, avec des hashtags comme #F1ChinaChaos et #JusticeForFerrari, devenus populaires dans le monde entier.

Frédéric Vasseur, directeur de l’équipe Ferrari, n’a pas mâché ses mots pour évoquer la situation, qualifiant la décision de « coup dur » et accusant la FIA d’incohérence dans ses décisions. « Nous avons respecté le règlement comme toujours, et être ainsi pénalisé après la course est inacceptable », a déclaré Vasseur. « Notre pilote s’est battu avec acharnement, a gagné sa place, et se la voir retirer ainsi est profondément décevant. »

La controverse a rapidement braqué les projecteurs sur Hamilton, dont la réaction a été un sujet de discussion majeur. Si le pilote Mercedes a déjà été impliqué dans des conflits avec la FIA, son emportement en Chine témoigne d’une frustration croissante face à la manière dont le sport est arbitré. « Nous avons besoin de constance », a poursuivi Hamilton. « Une course, une chose est autorisée, et la suivante, non. Les fans méritent mieux que ça. »

Pour Ferrari, la disqualification pourrait avoir des conséquences majeures sur le classement du championnat. L’écurie italienne cherchait à réduire l’écart avec Red Bull, et perdre des points cruciaux à ce stade de la saison pourrait s’avérer coûteux. De son côté, Mercedes, bien qu’elle aussi affectée par la décision, s’est retrouvée, contre toute attente, gagnante grâce à la redistribution des résultats des courses.

Red Bull, toujours opportuniste, est resté relativement discret après l’incident, même si des sources au sein de l’équipe ont indiqué avoir été « agréablement surprises » par l’application stricte du règlement par la FIA. Max Verstappen, qui a lui-même eu affaire à des décisions controversées de la FIA, a adopté une approche plus diplomatique lorsqu’on l’a interrogé sur la situation. « Le règlement est le règlement », a répondu Verstappen en haussant les épaules. « Parfois, il est en votre faveur, parfois non. C’est ça la course. »

Les fans du Circuit international de Shanghai, qui attendaient depuis des années le retour de la F1 en Chine, sont restés incrédules face au drame d’après-course. Nombre d’entre eux ont exprimé leur frustration envers la FIA, réclamant plus de transparence dans l’attribution des pénalités.