Die Formel-1-Welt ist nach einem schockierenden Bericht in Turbulenzen, der darauf hindeutet, dass der langjährige Red Bull Racing-Team Christian Horner ersetzt werden kann. Der Bericht, der Ende April aufgetaucht ist, hat eine offizielle Erklärung des internen Teams von Red Bull ausgelöst, das sich mit der Situation befasste. Die Nachricht kommt, als Red Bull mit der Leistung auf der Track und der internen Spannungen zu kämpfen hat und die Spekulationen über die Zukunft von Horner weiterentwickelt.

Christian Horner ist seit 2005 Red Bulls Team -Direktor und hat das Team zu sechs Konstruktoren -Titeln und acht Fahrertiteln geführt, darunter vier in Folge mit Max Verstappen von 2021 bis 2024. 2024 war jedoch ein turbulentes Jahr für Horner, sowohl auf der Strecke. Ein interner Vorwurf des unangemessenen Verhaltens durch eine Mitarbeiterin führte zu einer Untersuchung, in der er geklärt wurde. Die Kontroverse hat jedoch verblüfft, teilweise aufgrund durchgesickerter Nachrichten und einer wiedereröffneten Beschäftigungsuntersuchung im Januar 2026. Diese Angelegenheiten haben die Position von Horner geschwächt, obwohl der Mitinhaber von Red Bull, Chalerm Yoovidhya, unterstützt wurde.

Der kürzlich von Autosport veröffentlichte Bericht zeigt, dass Red Bull interne Diskussionen über einen potenziellen Ersatz für Horner führt, wobei der derzeitige Direktor von Racing Bulls Team Laurent Mekies als möglicher Nachfolger auftritt. Mekies, der 2023 zu Red Bulls Schwesterteam kam, hat von seinem strategischen Scharfsinn und technischen Wissen beeindruckt, Qualitäten, die ihn für die Rolle gut geeignet machen. Quellen in Red Bull, zitiert von De Telegraaf, behaupten, dass eine wachsende Anzahl von Teammitgliedern die Abreise von Horner unterstützt, teilweise auf Spannungen mit Berater Helmut Marko und einer Reihe umstrittener Entscheidungen, wie dem hastigen Ersatz von Fahrer Liam Lawson nach nur zwei Rennen im Jahr 2025.

Red Bulls offizielle Erklärung, die am 5. Mai 2025 abgegeben wurde, war kurz und süß: „Christian Horner bleibt unser Team -Schulleiter und hat die volle Unterstützung des Teams. Spekulationen über seine Position sind unbegründet und wir konzentrieren uns darauf, beide Meisterschaften im Jahr 2025 zu gewinnen.“ Die von Horner und technische Direktor Pierre Waché unterzeichnete Erklärung scheint die Ruhe wiederherzustellen, aber Kritiker stellen fest, dass der Mangel an Details die Gerüchte nicht vollständig zerstreut.

Red Bull steht auf dem Weg vor Herausforderungen. Nachdem er 2024 den Titel der Konstruktoren an McLaren verloren hatte, hat 2025 einen langsamen Start. Max Verstappen belegte in Bahrain aufgrund von Griffproblemen und langsamen Boxenstopps nur den sechsten Platz und veranlasste ein „Krisentreffen“ mit Horner, Marko, Waché und Ingenieur Paul Monaghan. Horner gab zu, dass die Probleme mit dem RB21 -Auto „keine schnelle Lösung“ gibt, die mit hohen Reifenverschleiß auf heißen Schaltungen zu kämpfen hat. In der Zwischenzeit tritt McLaren stark auf, wobei Lando Norris und Oscar Piastri als schwerwiegende Titelkandidaten angesehen werden.

Die Spannungen innerhalb von Red Bull wurden durch Veränderungen des Personalsveränderungen verschärft, wobei Designer Adrian Newey nach Aston Martin und Sportdirektor Jonathan Wheatley zu Audi’s F1 -Projekt wechselte. Diese Verluste in Kombination mit den Kontroversen von Horner haben zu Spekulationen über die Instabilität geführt. Eine Quelle in der Nähe des Teams beschrieb die Situation als “Chaos”, während Verstappens Vater Jos warnte, dass Red Bull “auseinander fallen” könne, wenn Horner bleibt.

Max Verstappen selbst wurde zurückgehalten, aber sein Vertrag enthält eine Klausel, die es ihm ermöglicht, zu gehen, wenn Marko geht, was die Position von Horner weiter kompliziert. In Miami äußerte Verstappen nach einem Sprint-Qualifying an vierter Sprint über McLarens Strafe für die Manipulation von Reifentemperaturen, war jedoch diplomatisch in Bezug auf Horner: “Ich konzentriere mich auf das Rennen, nicht auf Gerüchte.” Seine Loyalität liegt eindeutig im Team, aber seine Geduld scheint nachzulassen.

Die Formel -1 -Fahrerlager ist mit Spekulationen modell. McLaren -Chef Zak Brown, der zuvor vorschlug, Horner sei “verletzlich”, lehnte es ab, einen Kommentar abzugeben, aber Insider schlagen vor, dass die österreichische Muttergesellschaft von Red Bull im Jahr 2026 das Schicksal von Horner überdenken wird, abhängig vom Ergebnis der Beschäftigungsuntersuchung und der Leistung des Teams. Im Moment bleibt Horner an der Spitze, aber der Druck ist immens. Mit 24 Rennen im Jahr 2025 und einem Entwicklungskrieg gegen McLaren wird Horners Führung schmerzlich getestet. Die Formel -1 -Welt beobachtet mit angemessenem Atem.