El tercer y último día de pruebas en Buriram dejó al mundo de MotoGP una serie de revelaciones sorprendentes, declaraciones audaces y decisiones cruciales que podrían marcar la temporada 2025. Entre dudas técnicas, decisiones estratégicas y adaptaciones a la nueva maquinaria, los pilotos y los equipos trabajaron incansablemente para afinar el rendimiento antes del inicio oficial en Tailandia.
Ducati: ¿GP24 o GP25? El dilema del motor
Uno de los temas más candentes de los test de Buriram fue el debate interno en Ducati sobre la elección del motor para la temporada 2025. Tanto Marc Márquez como Francesco “Pecco” Bagnaia expresaron su preocupación por el rendimiento del nuevo motor GP25, sugiriendo que el equipo podría optar por el ya probado GP24.
Márquez, que dominó el primer día de pruebas, explicó: “Ducati es muy inteligente. No podemos arriesgarnos a homologar un motor del que no estamos 100% seguros. El GP25 es fuerte en algunas áreas, pero tiene debilidades. “Tenemos una base sólida con GP24 y estamos volviendo a esa base ” . Bagnaia, octavo el primer día, confirmó las reservas de Márquez y añadió: “Es una elección difícil, pero en este momento todos estamos orientados hacia el motor de 2024. No porque el GP25 sea lento, sino porque todavía estamos luchando por encontrar el equilibrio en frenada ” .
Esta situación recuerda a la de 2022, cuando Ducati decidió utilizar un motor más antiguo tras experimentar problemas con el GP22. Con solo dos días de pruebas restantes, el equipo tendrá un margen estrecho para evaluar las opciones y tomar una decisión final.
Fermín Aldeguer: un debut vibrante
El novato español Fermín Aldeguer tuvo un primer día de pruebas emotivo, incluyendo una dramática pérdida de control durante las salidas de práctica. “Ha sido una locura, nunca había derrapado tanto”, comentó Aldeguer, atribuyendo el accidente a las condiciones de la pista. A pesar del tenso momento, el piloto del equipo Gresini Racing mostró avances a lo largo de la jornada, adaptándose a su nueva Ducati GP24.
Fabio Quartararo: problemas inesperados con los neumáticos
El piloto del Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo, tuvo un día frustrante, luchando contra la falta de confianza en la parte delantera de su M1. “Hoy fue un día realmente extraño. “Es una de las primeras veces en mi carrera que no me gustan los dos neumáticos delanteros disponibles”, reveló el campeón del mundo de 2021. A pesar de las dificultades, Quartararo notó mejoras en la estabilidad de frenada y la velocidad máxima de la Yamaha, aunque sigue siendo cauto sobre su rendimiento general.
Jack Miller: Confianza en Yamaha
Jack Miller, que se unió al equipo Pramac Racing con Yamaha, se mostró optimista después de las primeras pruebas. “Lo estoy disfrutando, la moto es agradable de conducir y la confianza en la parte delantera es una gran ventaja”, dijo el australiano. Miller destacó cómo la Yamaha ofrece una mayor estabilidad que su KTM anterior, aunque persisten algunas preocupaciones sobre el agarre trasero. Con tiempos de vuelta competitivos, Miller cree que Yamaha puede volver a luchar por las primeras posiciones en 2025.
Las pruebas de Buriram destacaron desafíos y oportunidades para los equipos y los pilotos. Ducati tendrá que decidir si se centra en la probada GP24 o se arriesga con la GP25, mientras que Yamaha parece haber dado importantes pasos adelante gracias al feedback de Miller. Quartararo y Aldeguer, por su parte, tendrán que solucionar sus problemas técnicos para ser competitivos desde la primera carrera.
Con la temporada 2025 acercándose rápidamente, todos los equipos están bajo presión para perfeccionar sus motos y estrategias. Los próximos días de pruebas serán cruciales para determinar quién tendrá la ventaja inicial en la carrera por el título mundial. ¡Permanezca atento a más actualizaciones y análisis del mundo de MotoGP!
