“GİTMEK ZORUNDA.” Gigi Dall’igna, Bagnaia’nın 2025 Hollanda GP’sindeki hayal kırıklığı yaratan performansının ardından sözleşmesinin artık geçerli olmadığını üzülerek duyurdu.

MotoGP dünyası, Ducati Corse CEO’su Gigi Dall’Igna’nın, 2025 Hollanda Grand Prix’sindeki hayal kırıklığı yaratan performansının ardından Francesco “Pecco” Bagnaia’nın fabrika takımıyla olan sözleşmesinin feshedildiğini doğrulayan dramatik duyurusuyla sarsıldı. Assen pistinde düzenlenen kasvetli bir basın toplantısında Dall’Igna pişmanlığını dile getirdi ancak Bagnaia’nın 2025 sezonundaki sürekli kötü sonuçlarına ve takım içindeki büyüyen hayal kırıklığına atıfta bulunarak kararında kararlı durdu. Bu karar, zorlukları ve algılanan haksız muamelesi bu benzeri görülmemiş ayrılışta doruğa ulaşan iki kez MotoGP şampiyonu için dramatik bir düşüş anlamına geliyor.

2022 ve 2023’te MotoGP şampiyonluğunu kazanan Bagnaia, kazalar, mekanik sorunlar ve rakiplerine ayak uyduramama gibi sorunlarla boğuşan zorlu bir 2025 sezonu geçirdi. Daha önce domine ettiği bir pist olan Hollanda GP’sinin kefaret için bir şans olması bekleniyordu. Ancak Bagnaia’nın sprint testindeki kazasının ardından ana yarışta 12. sırayı almasıyla birlikte bu durum bir düşüşe dönüştü. 9. sıradaki kötü sıralama performansı ve Desmosedici GP25’in kurulumuyla ilgili bariz sorunlar hayal kırıklığını daha da derinleştirdi. Taraftarlar ve analistler, Bagnaia’nın sezonun ilk yarısında tek bir galibiyet bile alamamasıyla önceki dominasyonuna büyük bir tezat oluşturan bir dizi benzer performansa işaret ettiler.

İtalyan sürücünün zorlukları, çevresindeki birçok kişinin Ducati içinde haksız muamele olarak tanımladığı durumla daha da karmaşık hale geldi. Bagnaia’ya yakın kaynaklar, takımın odağının Enea Bastianini ve yükselen yıldız Fermín Aldeguer gibi daha genç sürücülere kaydığını ve Bagnaia’nın kendini kenarda kalmış hissettiğini öne sürüyor. Takım yönetimiyle gergin ilişkiler olduğuna dair haberler dolaşıyor, bazıları Dall’Igna ve diğer Ducati patronlarının Bagnaia’nın motosikletin değişen düzenine uyum sağlayamamasından giderek daha fazla hayal kırıklığına uğradığını iddia ediyor. Dall’Igna, “Pecco bir şampiyon, ancak ihtiyacımız olanı sunmadı,” dedi. “Takım daha fazla bekleyemez.” Bu duygu, rekabet üstünlüğünü korumak için büyük yatırımlar yapan Ducati yönetimi arasında yaygın bir öfkeyi yansıtıyor.

Hollanda GP hafta sonu Bagnaia’nın mücadelelerini özetledi. 8. virajdaki sprint yarışındaki kazası, öndekilerle aynı hızda gitmeye çalışırken aşırı hevesli olmasına bağlandı. Ana yarışta, kötü bir başlangıçtan kurtulamadı ve Bastianini ile Marc Márquez podyum için mücadele ederken orta sıralarda geride kaldı. Sosyal medya, hayranların hayal kırıklıklarını dile getirmesiyle #BagnaiaOut gibi hashtag’lerin trend olmasıyla eleştirilerle dolup taştı. Ancak bazı hayranlar, Bagnaia’nın haksız yere eleştirildiğini, geçmişteki başarılarına ve Ducati’nin lider sürücüsü olarak katlandığı yoğun baskıya işaret etti.

Başlangıçta 2026’ya kadar sürmesi planlanan Bagnaia’nın sözleşmesinin feshedilmesi, Ducati’nin sonraki adımları hakkında yoğun spekülasyonlara yol açtı. Bu sezon Bagnaia’yı birçok yarışta geride bırakan Bastianini, fabrika koltuğu için güçlü bir aday. Bu arada, şu anda Pramac’ta olan Aldeguer, beklenenden daha erken terfi edebilir. Bu karar, 2025’te önemli ölçüde genişlemeyi hedefleyen KTM, Yamaha ve Aprilia’dan gelen sert rekabetle karşı karşıya olan Ducati için çok önemli. Bir zamanlar Ducati’nin şampiyonluk hedeflerini temsil eden bir sürücü olan Bagnaia’yı kaybetmek, takımın geleceğini değiştirebilecek riskli bir kumar.

Bagnaia için bu duyuru kariyerinde belirleyici bir an. 28 yaşında olmasına rağmen hala gelecek vaat eden bir yetenek ve söylentilere göre Honda ve Yamaha onu kadroya katmak için seçenekleri araştırıyor. Ancak son zamanlardaki kötü sonuçları onu bir uydu takımı düşünmeye zorlayabilir, bu da fabrika statüsünden önemli bir gerileme. Bazıları yeniden toparlanmak için bir yıl izin alabileceğini düşünüyor, ancak rekabetçi yapısı bunu pek olası kılmıyor. Sürücüye yakın bir kaynak, “Pecco mücadele edecek,” dedi. “Zaten zorluklarla karşılaştı ve daha güçlü çıktı.”

MotoGP’nin bir sonraki yarışlarına başlamasıyla birlikte, padok Ducati’nin stratejisi ve Bagnaia’nın bir sonraki hamlesi hakkında sorularla çalkalanıyor. Sözleşmesinin feshedilmesi, hakimiyetini sürdürmek için hassas bir geçişle karşı karşıya olan İtalyan üretici için bir dönemin sonunu işaret ediyor. Bagnaia için gelecek belirsiz.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

© 2023 Luxury Blog - Theme by WPEnjoy