Miami Grand Prix’si bir kez daha izlerini bıraktı. Sadece birkaç edisyonda gerçekleşen bu yarış, Formula 1 takviminin en tahmin edilemez ve heyecanlı etkinliklerinden biri haline geldi. Ancak bu yıl yaşananlar, özellikle Ferrari’de, padokta gerçek bir deprem yarattı. İngiliz efsane Lewis Hamilton, Maranello’da alarm zillerinin çalmasına neden olan pistteki tartışmalı bir olayın ardından öfkesini gizleyemedi.

Beklenmedik bir podyum ve sınırda bir mücadele

Miami bir kez daha zafer hayali kurmak için ön sıradan başlamaya gerek olmadığını kanıtladı. Günün yıldızı Oscar Piastri oldu ve takım arkadaşı Lando Norris ile agresif Max Verstappen arasında ikinci virajda yaşanan kıyasıya mücadeleden yararlandı. Genç Avustralyalı yetenek öne geçince, arka tarafta kaos başladı… ve Ferrari, bir kez daha, tüm yanlış nedenlerle, başrol oyuncusuydu.

Ferrari, iki araba… ve net bir strateji yok

Scuderia baştan itibaren stratejilerini bölmeyi tercih etti: Bir araçta sert lastikler, diğerinde orta lastikler. Farklı olasılıkları kapsayacak ve kariyerin gelişimine uyum sağlayacak bir düşünceydi. Ancak bu taktik, kargaşayla ve en sonunda herkesin kaşlarını çatmasına neden olan kendi pilotları arasında bir çatışmayla sonuçlandı.

2025’te Ferrari’ye geçiş yapması nedeniyle bu yıl eleştirilerin hedefi haline gelen Lewis Hamilton, pitlerden alınan kararlardan ötürü açıkça öfkelenerek karmaşanın ortasında kaldı. Yedi kez şampiyon olan oyuncu, daha sonraki açıklamalarında lafını sakınmadı ve İtalyan ekibinin yönetimini doğrudan hedef aldı.

Hamilton patladı: “Bana vaat ettikleri bu değildi”

Arabadan inerken Hamilton açık sözlüydü: “Ne yaptığımızı anlamıyorum. Hızımız vardı, potansiyelimiz vardı ama iletişim yoktu. Bana vaat ettikleri bu değildi.” Sözleri sosyal medyada hızla viral oldu ve hem Ferrari’nin hem de İngiliz sürücünün hayranları, 2025 ittifakının daha başlamadan risk altında olup olmadığını merak etmeye başladı.

Bazı analistler, takımın hiçbir sürücüsüne öncelik vermediğini veya yarışı doğru okuyamadığını belirtiyor. Eski bir sürücü Sky Sports’a yaptığı açıklamada, “İki aracı da farklı stratejilere sokmak geçerli olabilir, ancak kritik anda net bir yön yoksa sonuç kaos olur” dedi .

Hamilton öfkelenmekte haklı mıydı?

Pek çok kişi Hamilton’un tepkisinin abartılı olup olmadığını merak ediyor. Ancak yarışın gidişatına bakıldığında pit duvarında liderlik eksikliği olduğu açıkça görülüyor. Yarışın kritik anında, iki Ferrari pistte karşı karşıya geldiğinde, ikisi de geri adım atmadı ve gerginlik elle tutulur hale geldi. Temas sağlayamasalar da değerli zaman kaybettiler ve bu durum onlara McLaren ve Mercedes karşısında pozisyon kaybettirdi.

Ayrıca iki pilot arasındaki anlaşmazlık nedeniyle Hamilton, yarışın büyük bölümünde daha iyi bir tempoya sahip olmasına rağmen Charles Leclerc’in gerisinde yarışı tamamlamak zorunda kaldı. Hiç şüphesiz onun hayal kırıklığını daha da artıran bir durumdu bu.

Ferrari krizi beklenenden önce mi başladı?

Bu olay İtalyan ekibi için kritik bir anda yaşanıyor. Hamilton’ın 2025 yılında takıma katılması beklenirken, takımın istikrar ve gelişim sinyalleri göstermesi gerekiyor. Ancak Miami’deki gibi durumlar, galibiyete aç iki güçlü pilotu yönetme yeteneği konusunda şüphe uyandırdı.

Padoktaki söylentiler şimdiden takım içi gerginliklere işaret ediyor ve Ferrari basına konuyu önemsiz göstermeye çalışsa da Miami’de bırakılan imajın endişe verici olduğu gerçeği ortada.

Sırada ne var: tepki mi, çöküş mü?

Sezon hala uzun ve Ferrari’nin kendini affettirmesi için zamanı var. Ancak Miami’deki gibi hatalardan ders çıkarmaları, Red Bull ve McLaren ile başa baş mücadele etmek istiyorlarsa çok önemli olacak. Hamilton ise net bir mesaj verdi: Dağınıklığa tahammülü yok. Sekizinci dünya şampiyonluğunu kazanma hırsı hâlâ yerinde ve kazanmaya hazır olmayan takımlara zaman harcamak istemiyor.

Miami bize unutulmaz bir yarış daha yaşattı ancak aynı zamanda önlem alınmazsa büyüyebilecek bir uçurumun da kapısını açtı. Acaba bu, Ferrari’de içsel bir kırılmanın başlangıcı mı, yoksa zafere giden yolda bir tökezlemenin mi işareti?