Die MotoGP-Saison 2025 nähert sich ihrem Höhepunkt. Im Fahrerlager herrscht nach einer Untersuchung der FIM gegen Ducati eine kontroverse Stimmung. Auslöser waren unbedachte Äußerungen der Werksfahrer Marc Marquez und Francesco Bagnaia über den amtierenden Champion Jorge Martin. Die Bemerkungen im Vorfeld des Großen Preises von Barcelona haben die Spannungen innerhalb des Sports verstärkt und werfen einen Schatten auf das Saisonfinale, das spannend werden dürfte. Die Untersuchung konzentriert sich darauf, ob diese Kommentare gegen den Verhaltenskodex der MotoGP verstoßen, der Respekt unter den Teilnehmern betont, und ob sie Auswirkungen auf die Teamdynamik und die Integrität der Meisterschaft haben könnten.

Den Hintergrund dieses Dramas bildet die erbitterte Rivalität innerhalb des Ducati-Werksteams, wo sich der sechsfache MotoGP-Champion Marquez für die Saison 2025 mit dem zweifachen Champion Bagnaia zusammenschloss. Ihre Partnerschaft sollte dominieren, war jedoch voller Herausforderungen, insbesondere für Bagnaia, der sich nur schwer an die neue Ducati GP25 gewöhnen konnte. Marquez hingegen blühte auf, gewann acht Grand Prix und elf Sprintrennen und erarbeitete sich zehn Runden vor Schluss einen souveränen Vorsprung von 168 Punkten vor Bagnaia in der Meisterschaftswertung. Diese Diskrepanz hat Spekulationen über interne Reibereien genährt, insbesondere nach Ducatis umstrittener Entscheidung, Marquez dem Champion von 2024, Jorge Martin, vorzuziehen, der jetzt für Aprilia fährt.

Die Kontroverse brach aus, als Bagnaia, frustriert von seiner glanzlosen Saison, in einem Interview nach dem Grand Prix von Amerika andeutete, dass Ducatis Motorradentwicklung Marquez begünstigt habe. In einem Gespräch, das vom offiziellen YouTube-Kanal der MotoGP aufgezeichnet wurde, beschwerte sich Bagnaia über Vibrationen an der Hinterachse, die seine Leistung beeinträchtigten, und bemerkte, dass Marquez dieses Problem nicht hatte. Dies führte zu Spekulationen, Ducati habe die GP25 auf Marquez’ aggressiven Fahrstil zugeschnitten, eine Behauptung, die vom Motorsportjournalisten Simon Patterson unterstützt wurde, der andeutete, die Homologation der GP25 sei von Marquez’ überlegener Testleistung beeinflusst worden. Bagnaias Bemerkungen, obwohl nicht direkt gegen Martin gerichtet, wurden als Beleidigung von Ducatis Entscheidung aufgefasst, Martin für 2025 außer Gefecht zu setzen.

Marquez goss unterdessen mit Kommentaren über Martins Wechsel zu Aprilia Öl ins Feuer. In einem Fernsehinterview in El Hormiguero lobte Marquez Bagnaias Verhalten abseits der Strecke, deutete aber subtil an, dass Martins Abgang aufgrund von Ducatis strategischer Entscheidung, ihn mit Bagnaia zusammenzubringen, unvermeidlich gewesen sei. Diese Bemerkungen wurden von einigen als Abwertung von Martins Titelgewinn 2024 interpretiert, bei dem er auf einem Satellitenmotorrad von Pramac beide Ducati-Fahrer übertraf. Martin, der beim Test in Barcelona sein Aprilia-Debüt gab, reagierte diplomatisch, aber deutlich und sagte gegenüber La Repubblica, Bagnaia müsse „alles bereit haben“, um mit Marquez‘ Anpassungsfähigkeit mithalten zu können. Ein Kommentar, der das Selbstvertrauen des amtierenden Champions trotz seines verletzungsgeplagten Starts ins Jahr 2025 unterstreicht.

Die vor dem Barcelona GP eingeleitete Untersuchung der FIM soll klären, ob die Aussagen von Marquez und Bagnaia gegen Vorschriften verstoßen haben, die ein dem Image des Sports schadendes Verhalten verbieten. Der Dachverband ist besonders über den Zeitpunkt besorgt, da der Barcelona GP ein Schlüsselereignis der Meisterschaft ist. Quellen aus dem Fahrerlager deuten darauf hin, dass die FIM Medienprotokolle und Teamkommunikation prüft, um festzustellen, ob es sich bei den Kommentaren um gezielte Versuche handelte, Martin zu untergraben, oder ob es sich lediglich um offene Schilderungen interner Teamstreitigkeiten handelte. Ducati-Teammanager Davide Tardozzi nahm die Fahrer in Schutz und argumentierte, ihre Aussagen seien aus dem Kontext gerissen worden und das Team konzentriere sich weiterhin darauf, den Titel 2025 zu gewinnen.

Die Untersuchung hat weitreichende Auswirkungen auf Ducati, das für seinen Umgang mit dem Fahrerkader für 2025 in der Kritik stand. Martins Wechsel zu Aprilia sowie Enea Bastianinis Wechsel zu KTM und Pramacs Wechsel zu Yamaha waren eine direkte Folge von Ducatis Entscheidung, Márquez den Vorzug zu geben. Während Márquez’ Dominanz den Wechsel auf der Strecke rechtfertigte, hat der Verlust von Martin, der den Titel 2024 mit 10 Punkten Vorsprung holte, einige dazu veranlasst, Ducatis Strategie in Frage zu stellen. Motorsportanalyst Mat Oxley merkte an, dass Bagnaias Frustration, die beim Großen Preis von Tschechien deutlich wurde, daher rührte, dass er von Márquez „überzeugend geschlagen“ wurde und sich daher mit dem höheren Tempo seines Teamkollegen abfinden musste.

Mit dem bevorstehenden GP von Barcelona richtet sich der Fokus nicht nur auf das Rennen, sondern auch auf die Ergebnisse der FIM. Ein Urteil gegen Ducati könnte Geldstrafen, Verwarnungen oder sogar Punktabzüge nach sich ziehen, obwohl Letzteres angesichts des fehlenden Präzedenzfalls unwahrscheinlich erscheint. Für Marquez und Bagnaia ist die Untersuchung eine Erinnerung daran, wie genau ihre hochrangigen Rollen unter die Lupe genommen werden. Martin hingegen bleibt ein Joker, wobei sein Aprilia-Debüt trotz eines frühen Sturzes beim Barcelona-Test vielversprechend verlief. Die Saison 2025, die bereits von hartem Wettbewerb und mutigen Entscheidungen geprägt war, steht nun vor einer Bewährungsprobe für Sportsgeist und Professionalität, während das Fahrerlager auf das Urteil der FIM wartet.