Max Verstappen entkommt der Strafe in Miami F1 Sprint Qualifying Controverse
Der 2025 Miami Grand Prix Sprint Qualifying am 2. Mai entzündete die heftige Debatte, nachdem Max Verstappens Handlungen von dem rivalisierenden Lance -Spaziergang und den FIA -Stewards geprüft wurden. Stroll beschuldigte Verstappen, seine heiße Runde in SQ1 behindert zu haben, und kostete ihn einen Schuss bei SQ2, während Verstappen vor einer separaten Untersuchung ausgesetzt war, um die maximale Delta -Zeit in SQ2 zu übertreffen. Das Urteil der FIA, das Verstappen, aber Red Bull für einen Dashboard-Programmierfehler, verschont hat, hat eine hitzige Diskussion unter Fans und Treibern ausgelöst und die feine Grenze zwischen Strategie und Fairness in den hochwertigen Qualifikationssitzungen von Formel 1 hervorgehoben.
In SQ1 kämpfte Aston Martins Lance -Spaziergang gegen den Verkehr, wobei Red Bulls Red Bull auf der Rennlinie bei der letzten Haarnadel geparkt war. Stroll, der den 16. Platz belegte und SQ2 um nur 0,114 Sekunden verpasste, war wütend. “Wir haben nur dort drei oder vier Zehntel verloren”, sagte er gegenüber RacingNews365 und schlug Verstappens Positionierung als störend für Fahrer auf Push -Runden zu. Stroll musste offline ausstrahlen, und argumentierte, dass der Vorfall ihn kritische Rundenzeit kostet und die Verwalter aufforderte, nachforschten. “Wenn wir alle nur auf der Rennlinie fahren können, macht es den Jungs auf Push -Runden keinen Spaß”, sagte er. Die Fans wiederholten seine Frustration über X, und einige forderten eine Netzstrafe und zitierten Verstappens Geschichte mit strittigen Qualifikationen.
Überraschenderweise untersuchte die FIA ​​den Spaziervorfall nicht und konzentrierte sich stattdessen auf Verstappens SQ2 -Outlap, wo er die maximale Rundenzeit von 1:45 um sechs Sekunden überschritt. Gemäß Artikel 33.4 der FIA -Sportvorschriften müssen die Fahrer vermeiden, „unnötig langsam“ oder auf eine Weise als gefährlich zu fahren.
Red Bull führte den Verstoß auf einen Programmierfehler zurück, der eine falsche Delta -Zeit auf Verstappens Dashboard zeigte und ihn irreführte, um zu glauben, er sei konform. Die Telemetrie bestätigte, dass Verstappen eine konstante Geschwindigkeit ohne Autos in der Nähe beibehielt, und das Team korrigierte das Problem nach der ersten Abkühlrunde schnell und wies ihn an, sechs Sekunden unter dem angezeigten Delta zu bleiben. Nachdem die Stewards Video, Telemetrie und Beweise im Auto überprüft hatten, kamen Verstappen nicht gefährlich oder behinderte andere, was ihn von einer Strafe befreit hatte. Red Bull erhielt jedoch einen Verweis, dass sie nicht genaue Zeitinformationen gewährleistet, wobei die FIA ​​warnte, dass „unter verschiedenen Umständen eine schwerwiegendere Strafe angewendet werden könnte“.
Die Entscheidung hat die F1 -Community geteilt. Die Beschwerden von Stroll, die durch Filmmaterial mit Verstappens Auto gesichert sind und seine Linie behinderten, beförderte die Vorsichtsfähigkeit. Beiträge zu X bezeichneten die Untätigkeit der FIA für den SQ1 -Vorfall als „inakzeptabel“, wobei einige Fans den Bevorzugung gegenüber dem amtierenden Champion behaupteten.
Andere verteidigten Verstappen und stellten fest, dass der SQ2 -Verstoß ein technischer Fehler war, kein absichtliches Fehlverhalten, und die schnelle Reaktion von Red Bull lobte. Das Urteil der Stewards betonte die Fairness und stellte fest, dass Verstappen „aufgrund der Informationen, die er hatte, nicht unnötig langsam gefahren ist“. Dennoch unterstreicht die Beseitigung von Strolls Eliminierung, die durch seine kadelige Behauptung verstärkt wurde, der Vorfall sei „gefährlich“, und unterstreicht die anhaltenden Spannungen über die Spur -Etikette im Qualifying.
Verstappen, der sich als Vierter hinter dem Pole-Sitter Andrea Kimi Antonelli und dem Duo von McLaren qualifizierte, bleibt ein Mittelpunkt, als sich der Grand Prix von Miami entfaltet. Der Vorfall unterstreicht die Komplexität der Delta -Zeitregeln der F1, die zur Verhinderung unsicherer Geschwindigkeitsunterschiede und der Aufwirkung von Fragen zur Durchsetzungskonsistenz aufwirft. Der Verweis von Red Bull dient als Erinnerung an die Verantwortung der Teams, präzise Daten zu liefern, aber die ungelöste Beschwerde von Spaziergang verweilt als wundes Punkt. Im Laufe des Sprint -Rennens sind alle Augen auf Verstappen gerichtet, um sich sauber in Miamis herausfordernd zu navigieren, während die Fans darauf warten, dass die leichte Berührung der FIA in einer Saison bereits mit Drama beeinflussen wird.
https://youtu.be/mr462opjsxy
