El Gran Premio de Gran Bretaña 2025 en el icónico circuito de Silverstone no solo produjo una calificación emocionante, sino también una controversia acalorada en el mundo de la Fórmula 1. Max Verstappen conquistó la pole position con una ronda impresionante, con la que nuevamente demostró su talento excepcional. Sin embargo, las secuelas de la calificación estuvieron dominadas por un motín inesperado, impulsado por los comentarios del presidente de la FIA sobre Verstappen y Lewis Hamilton. Estas declaraciones causaron enojo al conductor de Aston Martin, Fernando Alonso, quien no ocultó su disgusto. El español, un doble campeón mundial, expresó fuertes críticas a la FIA, con las cuales alimentó aún más las tensiones en el paddock.

Durante la calificación, Verstappen mostró su velocidad incomparable, a pesar de un difícil viernes en el que Red Bull luchó con el subviraje y la falta de velocidad en las sesiones de práctica libre. Su poste era una obra maestra, dejando la competencia, incluida Lando Norris de McLaren y Lewis Hamilton de Ferrari. Hamilton, quien señaló el tiempo más rápido en la primera práctica libre, terminó la calificación en una posición respetable, pero no pudo amenazar a Verstappen. El dominio del holandés nuevamente enfatizó su relación sin igual del polo-ganador, que se extiende con un 80%muy por encima de las leyendas como Alonso (63%) y Hamilton (58%). Esto hizo los comentarios del presidente de la FIA, que criticó a Verstappen y Hamilton, aún más llamativo.

Aunque el contenido exacto de las declaraciones del presidente de la FIA no es completamente público, las fuentes sugirieron que se relacionaron con el comportamiento de ambos conductores durante la calificación. Posiblemente fueron presuntas violaciones o acciones controvertidas en la pista, como obstaculizar a otros conductores, un tema sensible en la Fórmula 1. Alonso, quien comienza séptimo después del castigo por Oliver Bearman y Andrea Kimi Antonelli, estaba furioso por el tono de la FIA. Llamó a los comentarios “inaceptables” y criticó a la asociación de automovilismo por lo que vio como una falta de respeto por los conductores. Alonso, que tuvo una relación tumultuosa con Hamilton en McLaren en 2007, enfatizó que la FIA debería centrarse en mejorar el deporte en lugar de alimentar controversias innecesarias.

La ira de Alonso refleja una frustración más amplia en el paddock de Fórmula 1 sobre el papel de la FIA. El sindicato ha sido criticado recientemente debido a decisiones y sanciones inconsistentes, como la advertencia que Hamilton recibió después de un incidente con Kimi Antonelli en Austria. En el pasado, el propio Verstappen también se ha quejado de la FIA, en particular un castigo por las maldiciones en 2024, que calificó como exageradas e innecesarias. Estas tensiones sugieren que la relación entre los conductores y la gestión del deporte está bajo presión, especialmente ahora que la competencia en 2025 es más intensa que nunca. Con McLaren, Ferrari y Mercedes que desafían a Red Bull, cada decisión de la FIA es crucial.
La situación era extra personal para Alonso. Como veterano en el deporte, que ha trabajado con Verstappen y Hamilton en el pasado, siente la responsabilidad de defender la integridad de la Fórmula 1. Su elogio por la actuación de Verstappen, que describió como “extraordinario” después de su polo, contrasta bruscamente con sus críticas a la FIA. Señaló que el dominio de Verstappen no solo se debe a su automóvil, sino especialmente a sus habilidades de conducción incomparables. Al mismo tiempo, la vieja rivalidad de Alonso parecía desempeñar un papel con Hamilton, aunque enfatizó que su ira estaba dirigida a la FIA y no a los propios conductores.
El Gran Premio de Gran Bretaña promete ser un espectáculo, no solo por el poste de Verstappen, sino también por las tensiones fuera de la pista. Los fanáticos británicos, que apoyan a Hamilton apasionadamente, ya estaban disgustados con los comentarios anteriores de Alonso sobre su héroe, y esta nueva controversia calentará aún más el estado de ánimo. Mientras tanto, Verstappen permanece enfocado en la carrera, decidido a convertir su poste en una victoria, como ya lo hizo 33 veces en su carrera. Para Alonso, la situación es un llamado al cambio dentro de la FIA, que él cree que debería servir al deporte en lugar de sembrar divisiones. Si bien la Fórmula 1 está evolucionando bajo el régimen de Liberty Media, la pregunta sigue siendo cómo la FIA responderá a la creciente insatisfacción entre los conductores y los equipos.