Fabio Quartararo reçoit de SÉRIEUSES CRITIQUES de la part du patron de Yamaha après que le pilote français ait manqué la séance d’essais du moteur de l’équipe pour profiter de vacances de luxe sur son propre yacht
Dans une tournure choquante des événements dans le monde du MotoGP, Fabio Quartararo, le champion du monde 2021 et le cavalier star de Yamaha, a été critiqué de la meilleure direction de Yamaha. Les critiques découlent de la décision de Quartararo de sauter une séance de test de moteur critique avec l’équipe de MotoGP de Racing Yamaha Factory pour se livrer à des vacances somptueuses à bord de son yacht de luxe personnel. Cette décision a déclenché des discussions animées au sein du paddock et parmi les fans, ce qui soulève des questions sur l’engagement du cavalier français envers les plans ambitieux de Yamaha pour récupérer leur avantage concurrentiel au cours de la saison 2025.
La controverse s’est déroulée à la suite d’une session de test privée prévue à Portimão, où Yamaha visait à évaluer une nouvelle spécification de moteur conçue pour lutter contre les luttes de performance en cours de l’équipe. Quartararo, qui a exprimé la nécessité de Yamaha pour améliorer la puissance du M1, devait jouer un rôle central dans la fourniture de commentaires sur le nouveau moteur. Cependant, le cavalier de 26 ans était notamment absent, optant plutôt pour une escapade de haut niveau sur son yacht, une décision qui a suscité de vives critiques de la part du directeur général de Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio. Des sources proches de l’équipe indiquent que Pavesio était furieux, décrivant apparemment l’absence de Quartararo comme «inacceptable» et une «trahison de la confiance de l’équipe» à un moment où Yamaha investit fortement dans leur projet moteur V4 2026.
L’absence de Quartararo arrive à un moment critique pour Yamaha. Le fabricant japonais est aux prises avec un manque de compétitivité contre des rivaux à V4 comme Ducati, KTM, Aprilia et Honda. Le M1 en ligne de quatre, le dernier du genre sur la grille MotoGP, a eu des difficultés en particulier avec le freinage et la vitesse de pointe, les problèmes de Quartararo lui-même ont souligné après le Grand Prix de Brno. Malgré la sécurisation de quatre pôles en 2025, les résultats de la course de Quartararo ont été décevants, sans victoire et seulement une poignée de podiums. Le nouveau moteur V4, actuellement en cours de développement avec les conducteurs de test Augusto Fernandez, Andrea Dovizioso et Cal Crutchlow, est considéré comme la ligne de sauvetage de Yamaha pour combler l’écart avec leurs concurrents d’ici 2026. La décision de Quartararo de prioriser les vacances au cours des tests a ainsi été perçue comme un manque de dédicace à ce projet crucial.
La frustration de Pavesio est aggravée par les récents commentaires publics de Quartararo, qui ont parfois fait allusion à l’insatisfaction à l’égard des progrès de Yamaha. Au Grand Prix néerlandais, Quartararo a émis un avertissement frappant, déclarant: «Je n’ai plus de temps», soulignant son besoin d’un vélo gagnant en 2026. Yamaha se demande si Quartararo est pleinement attaché à la vision à long terme qu’il a publiquement approuvé.
Les vacances en yacht elle-même ont alimenté une autre controverse, avec des publications sur les réseaux sociaux montrant quartararo profitant d’une pause luxueuse en Méditerranée, entourée d’amis et d’équipements haut de gamme. Alors que les coureurs prennent souvent du temps à se recharger pendant la saison exténuante du MotoGP, le moment du voyage de Quartararo a haussé les sourcils, en particulier compte tenu des enjeux élevés de la session de test qu’il a manquée. Les fans sur des plates-formes comme X ont exprimé des sentiments mixtes, avec certains besoins en défense de Quartararo pour une pause, tandis que d’autres font écho aux sentiments de Pavesio, faisant valoir qu’un cavalier du calibre de Quartararo devrait prioriser les obligations de l’équipe par rapport aux loisirs personnels.
Quartararo n’a pas encore répondu publiquement aux critiques, mais les sources suggèrent qu’il pourrait résoudre le problème au prochain Grand Prix tchèque. Sa relation avec Yamaha, déjà tendue par des revers techniques récents et des résultats de race incohérents, fait maintenant face à un examen supplémentaire. Les pilotes de test de l’équipe ont travaillé des heures supplémentaires pour compenser les blessures aux principaux cavaliers comme Cal Crutchlow, et l’absence de Quartararo a imposé un fardeau supplémentaire sur les ressources de l’équipe. La décision de Yamaha de faire appel à Jack Miller et Miguel Oliveira à Pramac en 2025 est un signal clair de leur intention d’accélérer le développement, mais sans l’engagement complet de Quartararo, les efforts de l’équipe pourraient être entravés.
Au fur et à mesure que la saison de MotoGP progresse, tous les yeux seront sur Quartararo pour voir comment il navigue dans cette période turbulente. Son talent indéniable et son charisme ont fait de lui un favori des fans, mais cette récente controverse souligne la pression qu’il fait face en tant que premier cavalier de Yamaha. Avec la saison 2026 qui se profile en tant que moment de marque ou de rupture pour Quartararo et Yamaha, le cavalier français devra démontrer que son objectif reste sur la piste, pas sur la mer en plein air, s’il espère faire taire ses critiques et ramener Yamaha au sommet.
