Le pilote françaisFabio Quartararoa révélé qu’il testera pour la première fois leprototype du moteur V4 de Yamahalors des essais officiels de Misano, prévus le15 septembre. Une étape décisive dans le projet de modernisation de Yamaha, qui cherche à combler son retard technologique face aux Ducati et KTM, déjà adeptes de la configuration V4.

Jusqu’à présent, Quartararo a piloté exclusivement des machines à moteurquatre cylindres en lignedepuis son arrivée dans la catégorie reine. Mais le manque de performance face à la concurrence a poussé Yamaha à entamer le développement d’un moteur V4, testé en coulisse par les pilotes d’essaiAugusto FernandezetAndrea Dovizioso, notamment lors du test privé à Brno. Aucun pilote officiel n’a encore eu l’occasion de le piloter… jusqu’à maintenant.

“Oui, je vais le tester. Normalement ce sera autour de septembre, lors du test à Misano”, a confié Quartararo lors d’une conférence de presse auGrand Prix d’Allemagne. Il précise néanmoins : “Les retours sont positifs, mais tant que je ne l’ai pas essayé moi-même, je ne peux rien confirmer. Il faut vraiment rouler avec la moto pour ressentir son potentiel.”

Malgré une pole position brillante à Assen, Quartararo a connu un week-end difficile, ponctué par une chute en sprint et une dixième place lors du Grand Prix. Il reconnaît quele manque de constanceest actuellement le talon d’Achille de Yamaha : “Notre problème principal, c’est le rythme de course. Nous devons progresser sur la durée, pas juste sur un tour.” Le Français espère que le moteur V4 apportera une réponse concrète à ce défi.

Avecle Sachsenring 2022comme dernière victoire de Quartararo et de Yamaha, l’enjeu est de taille : redonner à l’équipe japonaise les moyens de rivaliser au plus haut niveau. Si les essais à Misano sont concluants, un engagement enwild cardde Fernandez avant la fin de saison est envisagé, possiblement à Motegi. Une nouvelle ère s’ouvre peut-être pour le constructeur aux diapasons… et pour le champion français.