Yuki Tsunoda hatte das Vertrauen zum Ausdruck gebracht, dass er den RB21 nach dem Testen im Simulator bewältigen konnte. Seine echte Erfahrung war etwas anderes.

Yuki Tsunoda hat erklärt, dass Red Bulls problematische RB21 im realen Leben als “schwieriger” im Vergleich zu seinen Gefühlen aus den Simulator-Sitzungen “schwieriger” ist.

Bei seinem Debüt für das Team lieferte Tsunoda eine glaubwürdige Leistung in der ersten Trainingseinheit für den japanischen Grand Prix und beendete einen zehntel langsameren als den vierfachen F1-Champion-Teamkollegen Max Verstappen, der Position Red Bull will seinen zweiten Fahrer.

FP2 wurde jedoch von vier roten Fahnen zerstört, die die Sitzung auf nur 24 Minuten des Laufens reduzierten, und Tsunoda konnte einen Run nicht in der Lage sein, einen weichen Lauf zu vervollständigen, was ihn auf dem 18. Platz auf dem Timsheet niederließ.

Auf heimischem Boden um seinen bevorzugten Suzuka -Rennstrecke konnte Tsunoda immer noch ein repräsentatives Gefühl eines Autos erlangen, das tiefgreifende Ausgleichsprobleme hat und die Liam Lawson den Sitz nach den ersten beiden Rennen kostete.

Tsunoda hatte das Vertrauen zum Ausdruck gebracht, dass er nach seinen Ausflügen im Simulator mit dem RB21 umgehen konnte, aber nun nach dem Denkfutter gegeben wurde, nachdem es auf dem richtigen Weg erlebt wurde.

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“FP1 war besser als erwartet, ein guter Start für mich”, sagte er. “In FP2 habe ich aufgrund der Anzahl der Stopps in der Sitzung keine Rundenzeit festgelegt. Vielleicht könnten Sie die Sitzung ein Trümmer für alle anrufen, also viel zu tun.

“Ich habe immer noch Probleme. Wir müssen mehr durch die FP2 -Daten schauen, aber insgesamt ist es in Ordnung. Ich muss das Vertrauen einfach mehr aufbauen.”

In Bezug auf seine Gefühle zwischen dem Auto und dem Simulator ist das aussagekräftig und wird für Red Bull von Sorge sein.

“Was ich fühlte, ist ein bisschen anders als der Simulator”, sagte er. “Ein bisschen mehr als das, was ich in Bezug auf das Autogefühl erwartet hatte.

“Ich wusste sowieso, dass es im echten Auto anders sein würde. Es war im echten Auto nur ein bisschen übertriebener.