Verstappens schockierende Stille: Tsunoda steht allein in der Teamspannungen mit Red Bull -Herausforderungen konfrontiert

Die Formel 1 ist voller Spannungen, da Max Verstappens kryptische Kommentare und Yuki Tsunodas Beförderung zu Red Bull zugrunde liegenden Themen innerhalb des Teams vor dem japanischen Grand Prix 2025 enthüllen. Das Drama entfaltete sich nach der rücksichtslosen Entscheidung von Red Bull, Liam Lawson nach nur zwei glücklichen Rennen in der Saison 2025 zu fallen, und ersetzte ihn durch Tsunoda, der nun der entmutigenden Aufgabe der Anpassung an die RB21 mit minimaler Vorbereitung ausgesetzt ist. Verstappen, der Star -Treiber des Teams, hat die Strategie von Red Bull offen in Frage gestellt, während Tsunodas Offenbarung, dass Verstappen “nicht die Wahrheit sagen” über das Auto über die Teamdynamik und die Herausforderungen einer notorisch kniffligen Red Bull -Maschine ausgelöst hat.

Die Saga begann nach dem chinesischen Grand Prix am 23. März 2025, als Red Bull die Herabstufung von Lawson gegenüber dem Junior -Team VCarb bestätigte, nachdem er in den Eröffnungsrunden der Saison in Bahrain und Saudi -Arabien keine Punkte erzielte. Trotz Lawsons Kämpfen war Verstappen mit dem Umzug öffentlich nicht einverstanden und mochte einen Posten des ehemaligen F1 -Fahrers Giancarlo Fisichella, der Lawson unterstützte. “Ich mochte den Text, also denke ich, dass das für sich selbst spricht”, sagte Verstappen zu Motorsport.com und fügte dem Feuer Kraftstoff hinzu. Der dreimalige Weltmeister (2021-2023) deutete auf tiefere Frustrationen hin und erklärte: „Unser Hauptproblem ist, dass unser Auto nicht dort ist, wo wir es haben wollen.“ Er wies auf anhaltende Probleme mit Reifenkleidung und dem schmalen Betriebsfenster des Autos hin – Ausgaben, die Red Bull seit 2024 geplagt haben, als McLaren und Ferrari begannen, die Lücke zu schließen. Während Verstappen konsequent das Beste aus der RB21 extrahiert hat, haben seine Teamkollegen Probleme, ein Muster mit früheren zweiten Fahrern wie Pierre Gasly und Alex Albon.

Verstappens Kommentare deuten darauf hin, dass Red Bull sich darauf konzentrieren sollte, das Auto zu verbessern, anstatt Fahrer zu mischen. “Sobald das Auto wettbewerbsfähiger und trebender ist, wird es das zweite Auto natürlicher sein”, sagte er, eine subtile Kritik des Cutthroat -Ansatzes des Teams. Seine Frustration war spürbar, aber was wirklich fassungslose Fans hat, ist seine offensichtliche Abneigung, Tsunoda zu unterstützen, der mit nur zwei Wochen befördert wurde, um sich auf sein Red Bull -Debüt bei seinem Heimrennen in Suzuka am 6. April 2025 vorzubereiten. Tsunoda, der die vergangenen vier Saisons mit VCARB verbracht hat, lieferte nur Lenstellen, um sich zu planet zu planet, veranleitungen, verante, verantrieb zu planet, verante, dass Versttene, die sich auf Planet befanden, und der Verschiebung, veranleitungen, zu planet, dass er sich an die Leitung befand. “Nicht wirklich, um ehrlich zu sein”, sagte Tsunoda, als er gefragt wurde, ob Verstappen Rat geteilt habe. “Selbst wenn ich auf die Schulter klopfe und nach dem Auto frage, glaube ich nicht, dass er die Wahrheit sagen wird. Ich muss mich einfach selbst entdecken.”

Tsunodas Kommentare zeigen eine starke Realität: Er navigiert alleine in den Herausforderungen des RB21. Mit nur zwei Simulator-Sitzungen seit der Ankündigung hat sich der 24-jährige japanische Fahrer dem an Bord des japanischen Grand Prix 2024 vorbereitenden Japaner-Grand-Prix von Verstappen an Bord studiert. “Ich habe noch nicht die Schwärme gefühlt, aber ich werde es für mich selbst spüren”, fügte Tsunoda hinzu und zeigte eine Mischung aus Entschlossenheit und Unsicherheit, als er in die Hochdruckumgebung von Red Bull Racing eintritt. Verstappen spielte inzwischen seine Rolle bei der Mentoring von Tsunoda herunter und sagte dem Planeten F1: “Es liegt nicht wirklich an mir. Er muss sich selbst herausfinden, weil meine Erfahrung möglicherweise nicht seine Erfahrung ist.” Die mangelnde Kommunikation zwischen den beiden Treibern hat die Augenbrauen hochgezogen, wobei die Fans X über mögliche Reibung innerhalb des Teams spekulieren.

Wenn sich der japanische Grand Prix nähert, richten sich alle Augen auf Tsunodas Debüt und Red Bulls Fähigkeit, die Mängel ihres Autos anzusprechen. Verstappen, der nach drei Rennen nach drei Rennen den zweiten Platz hinter McLarens Lando Norris sitzt, bleibt die beste Hoffnung des Teams auf einen Sieg in Suzuka, wo er die letzten drei Jahre geplant hat. Die Leistung von Tsunoda könnte jedoch entweder die Entscheidung von Red Bull validieren oder tiefere Risse in der Strategie des Teams aufdecken. Mit Verstappens Fokus auf die Mängel des Autos und Tsunoda, die für sich selbst zu schützen, sieht sich Red Bull einem kritischen Moment gegenüber – können sie sich als Team vereinen, oder werden interne Spannungen ihre 2025 -Kampagne entgleisen?