Carlos Sainz schlug mit umstrittener Geldstrafe im japanischen Grand Prix, als Lewis Hamilton Ferrari Kämpfe enthüllt

Der japanische Grand Prix 2025 in Suzuka lieferte mehr als nur eine Action auf der Strecke, wobei das Drama nach dem Rennen ins Rampenlicht stellte. Der Williams-Fahrer Carlos Sainz befand sich in heißem Wasser, nachdem er zu spät zur Zeremonie vor dem Rennen Nationalhymne gekommen war. In der Zwischenzeit eröffnete Ferraris Lewis Hamilton die Unterperformance seines Autos und beleuchtete die Herausforderungen, denen er in seiner Debütsaison mit dem legendären Team gegenüberstand. Als Formel -1 zu seinem nächsten Rennen führt diese Entwicklungen heftige Debatten unter Fans aus und stellten Fragen zu Fairness und Ferrari’s Wettbewerbsfähigkeit auf.

Die Geldstrafe von Sainz kam, nachdem er spät zur Nationalhymonie angekommen war Die FIA ​​-Stewards erlaubten die Strafe, obwohl Sainz einen legitimen Grund für seine Verspätung hatte – er litt an Magenbeschwerden und wurde von einem Arzt untersucht. Eine Steward -Erklärung erkannte die mildernden Umstände an und stellte fest, dass ein Arzt den Zustand von Sainz verifizierte und Medikamente zur Verfügung stellte. Die Stewards betonten jedoch, dass „die Respekt vor der Nationalhymne eine hohe Priorität aufweisen“ und alle Fahrer planen müssen, pünktlich in Position zu sein. Die Standardstrafe für eine solche Straftat beträgt 60.000 €, aber aufgrund des medizinischen Problems von Sainz wurde die Geldstrafe auf 20.000 € reduziert, wobei die Hälfte ausgesetzt war.

Die Entscheidung hat bei Fans und Experten gleichermaßen Kontroversen ausgelöst. Viele argumentieren, dass Sainz ‘medizinisches Notfall eine vollständige Befreiung von der Strafe hätte rechtfertigen müssen, da die Umstände außerhalb seiner Kontrolle liegen. Das Wochenende des Spaniers wurde bereits durch Herausforderungen beeinträchtigt-er begann das Rennen in P15 nach einer Drei-Place-Netzstrafe für die Behinderung von Hamilton während der Qualifikation und konnte nur ein P14-Finish verwalten. In der Zwischenzeit erzielte sein Teamkollege Alex Albon Punkte, beendete P9 und brachte seine Saison auf 18 Punkte, während Sainz nur einen Punkt von den ersten drei Rennen hat. Die Geldstrafe erhöht die Verletzung von Sainz, der sich immer noch an das Leben in Williams anpasst, nachdem er Ferrari verlassen hat, wo Hamilton jetzt rast.

Auf der anderen Seite des Fahrerlagers sind Lewis Hamiltons Kämpfe mit Ferrari zu einem Gesprächsthema geworden. Der siebenfache Weltmeister, der 2025 zu Ferrari kam, hatte einen felsigen Start in die Saison und beendete P10 in Melbourne, P6 in China und P7 in Japan. Während ein Sprint -Race -Sieg in China einen Hoffnungsschimmer bot, wurde Hamilton von Teamkollege Charles Leclerc, der in denselben Rennen P8, P5 und P4 beendete, durchweg übertroffen. Nach dem japanischen Grand Prix enthüllte Hamilton ein wichtiges Problem, das seine Leistung behindert und *das Rennen *sagte. Er fügte hinzu, dass sein P7 -Finish mit dem Setup das bestmögliche Ergebnis sei.

Die Kommentare von Hamilton deuten auf eine Setup-Divergenz zwischen seinen Autos und Leclercs Autos hin, eine logische Erklärung angesichts seiner anhaltenden Anpassung an Ferraris SF-25. Leclerc, ein langjähriger Ferrari-Fahrer, hat ein tieferes Verständnis für das Setup des Autos, sodass er mehr Leistung extrahieren kann. Hamilton, noch in seiner ersten Saison mit dem Team, gab zu, dass er lernte, das Setup des Autos zu optimieren, ein Prozess, der zu einer Leistungslücke geführt hat. Ferraris mangelnder Tempo in Suzuka war offensichtlich, wobei keiner der Fahrer die Frontleiter herausfordern konnte-Max Verstappen gewann für Red Bull, gefolgt von McLarens Lando Norris und Oscar Piastri. Hamilton bleibt jedoch optimistisch und stellt fest, dass das Team die Hauptursache seiner Kämpfe identifiziert hat und an Verbesserungen für das nächste Rennen in Bahrain arbeitet.

Im weiteren Verlauf der Formel 1 hat Sainz ‘Geldstrafe Diskussionen über die strengen Vorschriften der FIA wieder entfacht, wobei einige Fans in Fällen von echten medizinischen Problemen mehr Nachsicht fordern. In der Zwischenzeit bieten Hamiltons offene Bemerkungen Hoffnung für Ferrari -Fans, aber der Druck ist darauf, dass das Team die Lücke gegen McLaren und Red Bull schließt. Kann Sainz mit 21 Rennen in der Saison seine Saison in Williams umdrehen, und wird Hamilton seinen Rhythmus in Ferrari finden? Die F1 -Welt beobachtet genau.

https://youtu.be/42rjrbtfwly