In einer dramatischen Wendung, nur wenige Tage vor Lichtern im Emilia Romagna Grand Prix, hat Red Bull Racing seinen Rückzug aus dem Rennwochenende offiziell angekündigt, und führte die Frustration über die Behandlung seiner formellen Beschwerden und die jüngsten öffentlichen Aussagen des Mercedes -Teams Toto Wolff an.

Die Kontroverse dreht sich um Red Bulls Vorwürfe, McLaren habe eine Reifenkühlmethode auf Wasserbasis angewendet, eine Innovation, die viele vermuten, möglicherweise gegen FIA-Vorschriften verstoßen. Red Bull hatte die FIA ​​beantragt, den MC38 zu untersuchen, und behaupteten, die thermischen Daten zeigten die Reifentemperaturen an, die nicht mit rechtlichen Mitteln erklärt werden konnten. Aber Mercedes -Chef Wolff warf kaltes Wasser in die Behauptungen und sagte, er “glaube nicht, dass die Anschuldigungen in der Realität gegründet werden”.

Nach Wolffs Kommentaren gab Red Bull eine Bombenanweisung ab.

Red Bull Racing hat die schwierige Entscheidung getroffen, nicht am Emilia Romagna Grand Prix teilzunehmen. “Wir können mit gutem Gewissen nicht im Rahmen eines regulatorischen Rahmens konkurrieren, in dem schwerwiegende technische Bedenken öffentlich abgewiesen werden, bevor eine gründliche Untersuchung abgeschlossen ist”, sagte das Team in einer am Donnerstagnachmittag veröffentlichten Pressemitteilung.

“Wir respektieren den Prozess und die Autorität der FIA, aber wenn andere Teams, insbesondere diejenigen in einflussreichen Positionen, diesen Prozess öffentlich untergraben, beeinträchtigt dies die Integrität des Sports.”

Toto Wolff, der mit Motorsport-Total sprach, hatte Anfang dieser Woche gesagt:

“Ehrlich gesagt, ich denke nicht, dass McLarens Gewinne illegal sind. Wir können es vielleicht noch nicht verstehen, aber wenn wir zu Schlussfolgerungen ohne vollständige Beweise springen, ist es nicht so, wie wir den Sport vorantreiben.”

FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem hat noch nicht zu Red Bulls Rückzug kommentiert, aber Quellen innerhalb des Fahrerlagers legen nahe, dass dringende Treffen abgehalten werden, um die Situation zu deeskalieren. Berichten zufolge sind mehrere Teams mit dem potenziellen Präzedenzfall unzufrieden, insbesondere mit einem dicht gepackten Triple-Header-Kalender am Horizont.

Die Entscheidung von Red Bull hat Schockwellen durch die F1 -Community geschickt und Fragen zur Transparenz, der Wettbewerbsethik und darüber aufgeworfen, wie Streitigkeiten zwischen Teams in der Öffentlichkeit behandelt werden.

Im Moment wird Red Bulls Abwesenheit von Imola eine bedeutende Lücke im Netz hinterlassen und das Meisterschaftsbild chaotischer als je zuvor machen.

Diese Antwort war anscheinend der letzte Strohhalm für Red Bull.