Frédéric Vasseur Stuns F1 World mit vernichtender FIA-Kritik an Hamiltons “seltsamer” Elfmeter von Miami, Ben Sulayem, schießt mit 6-Wort-Wahnsinn zurück

Der Direktor von Ferrari Team Frédéric Vasseur hat in der Formel -1 -Paddock einen Feuersturm entzündet, der die FIA ​​öffentlich für einen „seltsamen“ Strafe zuschlägt, der Lewis Hamilton nach dem Miami Grand Prix am 4. Mai 2025 auferlegt hat. Die unerwartete Wiederholung, die bei einer Pressekonferenz abgeliefert wurde. Nachdem FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem mit einer knappen Retorte mit sechs Wörtern geantwortet hatte-„Regeln sind Regeln, damit umgehen“-, die beide Männer zum Schweigen brachte und die Spannungen zu neuen Höhen eskalierte. Die Kontroverse ergibt sich aus Hamiltons achter Platz, der durch eine 10-Sekunden-Zeitstrafe und den Verweis für einen sarkastischen Radio-Outburst, einem Entscheidungsvasseur, der jetzt tiefere FIA-Inkonsistenzen als ungerecht und reflektierend hält, beeinträchtigt.

Das Drama entfaltete sich nach dem hitzigen Austausch von Hamilton mit dem Ferrari -Renningenieur Riccardo Adami während des Miami -Rennens, wo er Frustration über einen verzögerten Positionstausch mit Charles Leclerc löste und: “Machen Sie eine Teepause, während Sie dabei sind.” Die FIA ​​unter Berufung auf einen Verstoß gegen Artikel 12.2.1.f für „missbräuchliche Sprache“ verlangte den Elfmeter, obwohl Hamiltons Ende unverändert blieb. Vasseur, der von Ferraris typisch diplomatischer Haltung ausbrach, bezeichnete die Sanktion als “seltsam und unverhältnismäßig” und argumentierte, dass es sich um Hamiltons emotionale Reaktion und nicht um einen signifikanten Verstoß handelte. “Diese Strafe fühlt sich persönlich an und fehlt den Kontext”, sagte Vasseur und deutete auf ein Muster von FIA -Überstieg, das Teams und Fahrer im Jahr 2025 gleichermaßen frustriert hat. Seine Kommentare sind eine mutige Verschiebung angesichts der historischen Ausrichtung von Ferrari mit FIA -Interessen und schlagen vor, die Unzufriedenheit innerhalb der oberen Flüsse des Sports zu erweitern.

Ben Sulayems Antwort mit sechs Wörtern, die kurz nach der Kritik von Vasseurs über eine knappe Erklärung abgegeben wurde, hat das Feuer nur angeheizt. Die Haltung des FIA -Präsidenten “Regeln sind Regeln, die sich damit befassen”, unterstreicht seinen harten Ansatz zur Disziplin, eine Politik, die seit seiner Wahl 2021 in den Wahlen gegangen ist. Kritiker verweisen auf sein jüngstes Vorgehen gegen Fluchen und Fahrerverhalten – Menschen, die Rückschläge von Zahlen wie Hamilton ausgelöst haben, die 2024 Sulayems “Rassenelement” in Kommentaren bezeichneten, in denen die Treiber mit Rapper verglichen wurden. Vasseurs Ausbruch fügt jedoch eine neue Schicht hinzu, wobei einige spekuliert, dass sie Ferraris Frustration über Hamiltons überwältigender Start in seine Ferrari -Amtszeit widerspiegelt, einschließlich des Miami -Ergebniss, bei dem McLarens Oscar Piastri dominiert wurde.

Der Austausch hat Debatten über die Governance von FIA wieder entfacht, insbesondere als Sulayem im Laufe dieses Jahres eine Wiederwahl der Prüfung gegenübersteht, da Fahrer wie George Russell und Rücktritte wie Robert Reids Over-Governance-Bedenken Transparenz von Fahrern wie George Russell und Rücktritten konfrontiert sind. Hamilton, gefangen in das Kreuzfeuer, ist still geblieben, aber sein Radio -Rant und seine anschließende Strafe in Miami haben Fragen zu seiner Passform bei Ferrari verstärkt, wo strategische Fehltritte und interne Spannungen zunehmen.

Vasseurs Bereitschaft, die FIA ​​in Frage zu stellen, schlägt ein strategisches Glücksspiel vor – entweder, um seinen Sternfahrer zu schützen oder einen breiteren Rückschlag gegen Sulayems Führung zu signalisieren. Derzeit ist der Fahrerlager mischt sichtbar, und die Fans warten gespannt, ob dieser Zusammenstoß die Leistungsdynamik von F1 umformiert oder als eine weitere Miami -Fußnote verblasst. Bleib dran für den Fallout!