Ferrari-Pilot Frederic Vasseur lässt die Bombe über Hamiltons Vorbereitung auf den GP von Australien platzen und kündigt erbitterten F1-Titelkampf 2025 an

Die Formel-1-Saison 2025 rückt immer näher und Ferrari entwickelt sich zu einer ernstzunehmenden Macht. Alle Augen sind auf den neuen Star Lewis Hamilton gerichtet. Der überraschende Wechsel des siebenfachen Weltmeisters zum Cavallino Rampante löste im Fahrerlager Schockwellen aus. Seit der Ankündigung machen sich jedoch Zweifel an seinem Alter und seinen Motiven breit. Kann Hamilton mit 40 Jahren noch an der Spitze des Motorsports mithalten? Laut Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur ist Hamilton nicht nur bereit, die Skeptiker zum Schweigen zu bringen, sondern seine Vorbereitung auf den bevorstehenden Großen Preis von Australien in Melbourne hat seine Konkurrenten in Erstaunen versetzt – und vielleicht auch ein wenig verunsichert. Mit einem überarbeiteten SF25-Auto und einem feurigen Teamkollegen in Charles Leclerc könnte Ferrari vor einer Saison stehen, die an das Drama von 2021 erinnert.

Hamiltons Wechsel zu Ferrari blieb nicht ohne Kritik. Die Tests vor der Saison in Bahrain ließen Potenzial erahnen, zeigten aber auch Herausforderungen auf, wie technische Probleme die Streckenzeit verkürzten. Kritiker bezweifelten, ob sich der erfahrene Fahrer, der sich dem Ende seiner Karriere nähert, an ein neues Team anpassen und dabei noch den Hunger aufbringen könnte, der ihn zu einer weltweiten Ikone gemacht hat. Einige spekulierten, sein Wechsel sei ein Publicity-Gag – ein letztes hochkarätiges Kapitel vor dem Rücktritt – und kein ernsthafter Versuch, seinen achten Weltmeistertitel zu gewinnen. Hamilton wies solche Behauptungen umgehend zurück und versicherte, er könne bei Bedarf auch noch mit über 50 Rennen fahren. Aber es sind Vasseurs jüngste Kommentare, die die Erzählung verändert haben und das Bild eines Fahrers zeichnen, der sich nicht nur an Ferrari gewöhnt, sondern auch unter Druck aufblüht.

In einem Gespräch mit der Presse verriet Vasseur, wie intensiv Hamilton sich während der Tests vorbereitet hat. „Wenn man bei einem neuen Team anfängt, ist es immer etwas kompliziert, weil man viele neue Leute kennen lernen, die Arbeitsweise, die Prozesse, das neue Lenkrad und so weiter kennenlernen muss“, sagte er. „Aber es lief gut. Die Tests für Lewis waren drei intensive Tage, und ich denke, er ist jetzt bereit für Melbourne.“ Vasseur ließ es dabei nicht bewenden – er machte klar, dass Ferrari kein Altersheim für Hamilton ist, in dem er seine letzten Jahre verbringen kann. Die Erwartung ist nichts Geringeres als Meisterschaften in der Fahrer- und Konstrukteurskategorie. Das ist eine mutige Aussage, die aber das Vertrauen unterstreicht, das Ferrari in seinen Neuzugang und seinen überarbeiteten SF25 hat, der für Strecken wie den frontbegrenzten Albert Park Circuit in Melbourne maßgeschneidert ist.

Der Grand Prix von Australien könnte Ferrari perfekt in die Hände spielen. Anders als in Bahrain, wo die Strecke hinten begrenzt ist und die neue Pullrod-Vorderradaufhängung des SF25 nicht ganz auf die Straße passt, wird man in Melbourne das Potenzial des Autos voraussichtlich voll ausschöpfen. Die Designänderung bietet einen niedrigeren Schwerpunkt und eine verbesserte Aerodynamik, was Ferrari einen Vorteil bei Kurvenfahrten und Reifenmanagement verschaffen könnte – Schlüsselfaktoren in Albert Park. Vasseur deutete an, dass es bei den Tests in Bahrain mehr um das Sammeln von Daten als um das Zeigen von Tempo ging, was darauf hindeutet, dass Ferrari mehr in petto haben könnte, als die Konkurrenz vermutet. Wenn das stimmt, könnten Hamilton und Leclerc in Melbourne voll durchstarten und den Ton für eine Saison angeben, die laut Vasseur eine der wettbewerbsintensivsten seit Jahrzehnten werden wird.

Diese Wettbewerbsfähigkeit betrifft nicht nur konkurrierende Teams wie McLaren und Red Bull, sondern auch interne. Charles Leclerc, Ferraris langjähriger Talisman, ist seit Jahren das Herzstück ihres Projekts, und sein Schwung nach einer starken Saison 2024 ist unbestreitbar. Ihn mit einem bewährten Champion wie Hamilton zu paaren, schafft ein dynamisches Duo, das Vasseur als das beste Duo des Feldes bezeichnet, wirft aber auch Fragen zur Teamharmonie auf. „Hamilton und Leclerc sind beide in der Lage, GPs zu gewinnen und um die Weltmeisterschaft zu kämpfen“, sagte Vasseur. „Wir wollen uns beiden aufdrängen, und ich hoffe, dass beide dieses Jahr Rennen gewinnen.“ Zwei sieghungrige „Alphamännchen“-Fahrer zu managen, wird ein heikler Balanceakt sein, aber Hamilton scheint unbeeindruckt und erklärt sich und Leclerc zum stärksten Paar in der F1 – eine Partnerschaft, die entweder dominieren oder implodieren könnte.

Die Konkurrenz wird auf ihn aufmerksam. Helmut Marko von Red Bull würdigte Hamiltons neuen Elan und merkte an, dass der Brite „aus freien Stücken“ zu Ferrari gekommen sei und wahrscheinlich alles geben werde, um die Erwartungen zu erfüllen. Er warnte jedoch, dass Hamiltons Motivation nachlassen könnte, wenn die Ergebnisse ausbleiben – ein seltenes Eingeständnis der Besorgnis von Seiten des Österreichers. Unterdessen zeichnet sich McLaren als Ferraris größte Bedrohung ab, wobei Vasseur zugab, dass sie nach den vielen Punkten in den letzten Rennen 2024 einen leichten Vorsprung haben. „Sie hatten einen echten Leistungsvorteil, den sie nicht so ausgenutzt haben, wie sie es hätten tun sollen“, sagte er und verwies auf Lando Norris und Oscar Piastri als Fahrer, die 2025 mit einer weißen Weste und großem Ehrgeiz antreten.

Nicht alle sind davon überzeugt, dass Hamilton Ferrari zum Triumph führen kann. Ralf Schumacher, ehemaliger F1-Fahrer und Bruder von Michael Schumacher, äußerte eine ernüchternde Einschätzung: „Wenn es jemand im Ferrari schaffen wird, dann ist es meiner Meinung nach Leclerc.“ Er argumentierte, dass die Anpassung an ein neues Team Zeit braucht – seiner Einschätzung nach sechs bis acht Monate –, was einen achten WM-Titel für Hamilton im Jahr 2025 „sehr unrealistisch“ mache. Diese Ansicht steht in krassem Gegensatz zu dem Optimismus, der aus Maranello ausstrahlt, unterstreicht aber den harten Kampf, den Hamilton vor sich hat, um zu beweisen, dass er immer noch der ultimative Jäger des Sports ist.

Während die Lichter in Melbourne erlöschen, stellt sich nicht nur die Frage, ob Hamilton Rennen gewinnen kann, sondern auch, ob er der Zeit trotzen, ein neues Auto zähmen und einen Teamkollegen in den Schatten stellen kann, der nach seinem eigenen Vermächtnis giert. Ferrari setzt auf sein Starduo und eine Saison, die der Intensität von 2021 in nichts nachstehen könnte. Die Bühne ist bereit für ein Spektakel. Wird Hamiltons Vorbereitung sich in Dominanz niederschlagen oder wird sich die Last der Erwartungen als zu groß erweisen? Eines ist sicher: Die Saison 2025 entwickelt sich zu einem unumgänglichen Kampf der Titanen.