Red Bull steht vor Feuersturm der Kritik an schockierenden Lawson-Tsunoda-Tausch

Red Bull Racing ist nach ihrer Entscheidung, Liam Lawson durch Yuki Tsunoda zu ersetzen, nach nur zwei Rennen in der Formel -1 -Saison 2025 aus einer Flutwelle von Gegenreaktionen. Der Umzug, der die Rekorde für die kürzeste Fahrerdauer in der Geschichte des Teams zerstört hat, hat in der F1 -Community in der F1 -Community eine heftige Debatte ausgelöst, wobei Medien, Insider und sogar Fahrer die Kritik anwachen. Während sich der Staub sich niederlässt, wirbeln Fragen um die Führung von Team -Direktor Christian Horner, das beunruhigte RB21 -Auto und was diese seismische Verschiebung für die Ambitionen von Red Bull bedeutet.

Die Saga begann mit hohen Hoffnungen auf Lawson, einen jungen Kiwi-Fahrer, der viermalige Weltmeister Max Verstappen zum Partner beförderte. Sein Aufenthalt wurde jedoch nach einer düsteren Ausstellung in Australien und China verkürzt, wo er sich zweimal P20 qualifizierte und keine Punkte erzielte. Horner rechtfertigte den frühen Tausch und erklärte: “Es war sehr schwierig zu sehen, dass Liam mit dem RB21 zu kämpfen hat. Yukis Erfahrung wird sich als äußerst vorteilhaft erweisen, um das aktuelle Auto zu entwickeln.” Diese Erklärung hat jedoch die Kritiker, die argumentieren, die Entscheidung in Red Bulls Strategie und Maschinerie nicht zum Schweigen bringen.

Helmut Marko, der erfahrene Berater von Red Bull, zerkleinerte keine Worte und gab zu, dass das Team seine Fahreraufstellung falsch eingeschätzt hatte. “Yuki war zu inkonsistent, deshalb haben wir einstimmig für Lawson entschieden. Aber er konnte nicht unter dem größeren Druck auftreten … Es war ein Fehler, Lawson auszuwählen”, gestand Marko. Dieser seltene Eintritt von Verwerfungen hat das Feuer nur angeheizt, wobei die Experten fragten, warum Lawson nicht besser vorbereitet war. Im Gegensatz zu Mercedes, der Rookie Kimi Antonelli in älteren Autos streng testete, um seinen Übergang zu erleichtern, warf Red Bull Lawson mit minimalen vorherigen Tests im notorisch kniffligen RB21 in das Tiefen Ende. Der frühere Aston Martin -Ingenieur Bernie Collins fragte spitz, warum Red Bull keinen ähnlichen Ansatz verfolgte, und bemerkte: “Er hätte in einer viel stärkeren Position in das Auto treten können.”

Der RB21 selbst ist unter die Lupe genommen, wobei sowohl Lawson als auch Verstappen kennzeichnen, dass es schwierig zu fahren ist. Lawsons Kämpfe unterstreichen ein Auto, das auf Verstappens einzigartiger Stil zugeschnitten ist, und hinterlässt dem zweiten Sitz einen vergifteten Kelch für weniger erfahrene Fahrer. Die sozialen Medien brachen aus, als der Ex-F1-Fahrer Ralf Schumacher den Druck auf Lawson „Mobbing“ bezeichnete, ein Posten von Verstappen, Pierre Gasly, Oscar Piastri und Nico Hulkenberg-signaler weit verbreiteter Unzufriedenheit mit Red Bulls Umgang mit der Situation. Lawsons emotionaler Abschied von Instagram, der sich den Anhängern bedankt und trotz des Rückschlags dankbar war, vertiefte die Erzählung eines vielversprechenden Talents ungerecht.

Jetzt wenden sich alle Augen Tsunoda, als er für den japanischen Grand Prix in den heißen Sitz tritt. Mit fünf Jahren F1 -Erfahrung ist er eine sicherere Wette, um den RB21 in Streitigkeiten zu verwandeln, aber seine inkonsistente Vergangenheit wirft Zweifel auf. Wenn er Lawson übertrifft – jetzt wieder bei Rennbulls in einem verzeihenden Auto -, könnte Red Bulle weiter verlegen. Wenn Tsunoda jedoch ins Stocken geraten ist, wird sich das Rampenlicht für Horner und die Unfähigkeit des Teams, neben Verstappen einen wettbewerbsfähigen zweiten Treiber zu erzielen, der trotz der Mittelmäßigkeit des Autos nur acht Punkte von der Meisterschaftsführung nach wie vor nach wie vor bleibt.

Diese Saga stellt den Sturz von Red Bull von Grace ab-von 21 von 22 Rennen im Jahr 2023 bis hin zum viertschnellsten Team im Jahr 2025. Als Verstappen die Leiden des RB21 repariert, montiert der Druck auf Horner, um das Schiff zu stabilisieren. Wird sich dieses Glücksspiel auszahlen oder hat der impulsive Fahrer -Tausch von Red Bull die Bühne für eine Saison des Bedauerns gesetzt? Die Antworten beginnen in Japan.